历史上的今天:7月2日。

传奇飞行员阿米莉亚·埃尔哈特(又名“呼唤夫人”)在20世纪20年代和30年代以其突破性的成就震惊了航空迷。1928年，她是第一个飞越大西洋的女性(作为乘客，但她继续独自旅行)，成为历史上第一个飞越大西洋和太平洋的飞行员。不幸的是，在1937年7月2日，在她最大胆的环球航行中，一架载着阿米莉亚和航海家弗雷德里克·努南的飞机失踪了。1937年3月，当她开始职业生涯中最史诗的挑战时，她已经快40岁了。在旅程的第一段，当她到达夏威夷时，她的洛克希德电动起落架失灵了。两个月后，她和航海家努南改变了方向，开始了新的尝试，去了波多黎各。一到那里，埃尔哈特就告诉记者:

我有一种感觉，我的系统里只剩下一个好的航班了，我希望这次旅行是这样的。反正等我完成这个工作，我就要放弃长途特技飞行了。

是

埃尔哈特和努南六周后到达新几内亚，并从那里出发前往荷兰岛，一个位于夏威夷西南约1650英里的飞机加油站。阿米莉亚在岛附近时用无线电联系了几次。最后一次，信号很强。Tasca号船的船员在岛屿附近收到了她的信号，以为她就在他们头顶上方。他们不能用她能接收到的声音频率来传递信息。他们终于可以给她一个莫尔斯电码信息，但这还不足以让她三角定位相对于船的位置。

从1937年7月2日开始，关于阿米莉亚的命运有很多说法。一些阴谋家认为此行是间谍活动的借口(如果是，不可能有秘密)，埃尔哈特在监视拍摄日本军事设施，已被抓获并处决。有人认为她是裕仁天皇的俘虏，被囚禁在东京的皇宫里。

其他人坚持认为，战后阿米莉亚改名为艾琳·博拉姆，搬到了纽约的贝德福德村。唯一的问题是，真正的艾琳·波伦对此提出了如此严重的质疑，以至于她起诉了提出这一理论的那本书的作者。

有人说整个事件就是为了给埃尔哈特一个退役的机会(好像有点过分吧？最后，有人认为埃尔哈特和努南至少在一段时间内成功躲过了飞机失事，他们最终死在了一些不为人知的环礁上，比如暴露、饥饿、干渴、疾病或者其他搁浅的后果。她给裕仁天皇写了一封信，向他保证日本与阿米莉亚的失踪无关，这充分证明了她的第一个理论。她收到一封信，信中向她保证，关于日本参与此事的传言不可信。她在《阿米莉亚，我勇敢的妹妹》一书中写道:“我们心里都知道她不是间谍，但很多人都认为她是。

她还正确地指出，她失踪最可能的原因很简单。阿米莉亚耗尽了燃料，最终坠入大海。

而大量的金钱和努力在今天仍然被用来发现埃尔哈特和她的终极命运飞行员，这可能仍然是现代最大的未解之谜之一。然而，她对航空业的贡献和她作为年轻女性灵感来源的开拓精神将成为不朽的遗产。

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