中国最长的桥。

丹阳-昆山大桥是中国江苏省的一座重要桥梁，也是世界上最长的桥梁。位于京沪高铁江苏段，从丹阳出发，经常州、无锡、苏州，最终到达昆山。丹昆大桥全长164.38+0 km。

丹昆大桥建设工程于2008年4月7日开始浇筑第一根桩。经过多年建设，于2011年6月30日正式投入运营。这座大桥的建设标志着中国在桥梁工程领域取得的巨大成就，也为京沪高速铁路的运营提供了重要支撑。

丹昆大桥的建设为促进区域经济发展和交通便利发挥了重要作用。不仅缩短了丹阳、常州、无锡、苏州、昆山之间的距离，还方便了人们的出行和物流运输。同时，丹昆桥也成为一道壮丽的景观，吸引了众多游客前来观赏和体验。

丹昆大桥的建筑结构；

在无锡段，丹昆大桥横跨锡澄运河、西贝运河、西施一圩等水域，其中96m系杆拱采用先拱后梁的施工方法。该方法可有效减少施工对水域的影响，保证桥梁的结构稳定性。丹昆大桥还设有常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站四个高架站，为乘客提供便捷的上下车条件。

桥上道岔采用带底座板式无砟轨道纵缝。道岔梁采用整体性好的箱梁。通过提高梁的纵横向刚度和白振频率，减小活载作用下梁的挠度和转角。此外，道岔区桥梁下部结构的刚度也得到了适当提高。

丹昆大桥桥墩采用不同的设计方法，如矩形双柱墩、空心墩、双线单圆柱墩等。这些桥墩结构的选择不仅要考虑承载力，还要注重桥梁的美观。

以上内容参考:百度百科-丹昆桥