火车烧什么燃料？

中国铁路使用的内燃机大部分是柴油机。燃油在气缸内燃烧，将热能转化为柴油机曲轴输出的机械能，但并不用于直接驱动移动的车轮。而是通过传动装置转换成适合机车牵引特性的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。

在中国，内燃机车的概念习惯上被称为内燃机车。在内燃机车内的内燃机和动轮之间安装一个与发动机同等重要的符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种，即机械传动装置、液压传动装置和电气传动装置。

列车发展史

1781火车的先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到18，他还是个文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子坐在教室里学习。1810年开始制造蒸汽机车。1817年，当斯蒂芬森决定他将负责利物浦到曼彻斯特铁路线的建设时，火车开始在人类历史的舞台上疾驰。

一位名叫Drivesk的英国采矿技师用瓦特的蒸汽机制造了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单缸蒸汽机，可以拉五节车厢。最早的以燃煤蒸汽为动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是需要在铁路沿线设置加煤加水的设施，在运行中给机车加煤加水需要花费大量的时间。