黄河三角洲的历史变迁及其地理原因
一个
自从有历史记载以来，黄河就以经常泛滥而闻名，多次改道。黄河改道，以现有河道为界，大致可分为两部分:南部常取淮河入海，河道相对固定；黄河北段变化，但不住在其中。今天河北山东及河口的变化，是考察汉代黄河变迁的重要参考。
西汉初年，黄河在稳定了近500年后又开始决口。西汉黄河决口始于汉文帝十二年(公元前168年)，当时“枣树(今河南省延津县西南)东破”[②]。黄河被阻断后，稳定了30多年，到汉武帝时又一次次溃堤，导致河口多次发生变化:第一次从顺丘东南入海:元光。石鼓说:“顿丘，以郡名，是自卫之地。”地理“属董军县，今属潍州界。”第二次是夺淮入海:也是在元光三年，“河由蝎定，东南填巨田，通淮而斯”[4]。这两次变化发生在同一年，岑先生有一个精辟的总结:“春江决口，自董军邓丘县东南而来，开出一条通往东北彰武的新路。这条新路后来被称为王莽河，这是《水镜笔记》第五版的北渎。在夏季，河流的分汊点在河口的东南方向，这一点在《水镜朱》第24版中有所记载。它冲进巨野，将一头扎进淮河，然后出海。”[5].蝎子用了20多年才爆了[6]，汉武帝还在上面建了一座宫殿，叫宣和防御。第三次从沧州境内入海:“自宣府起，河复于馆陶，分屯石河，经魏军、清河、新都、渤海、广深、大河，入东北海”[7]。据《汉书·地理志》魏县馆陶云:“馆陶，河非屯石河，自东北彰武入海，过县四，行万里”[8]。《后汉书·都荣传·张武》称都荣为“广国七祖，孝文帝之弟，赐武侯”，并注明“张武一郡，属渤海郡，故故城在今沧州潞城县”[9]，说明河口在沧州一带。
汉武帝以后，黄河泛滥频繁，西汉末东汉初更为严重。建武十年(公元34年)，都督张赟曰:“河久断，日月侵毁，经渠漂流数十郡。维修费用不难。宜重修堤防，以保百姓。”【⑩】为了治理河患，平息民怨，“遣兵数十万，派景王、王修筑堤防，从荥阳到海口，行程千里”[11]。千城，《后汉书·明帝史》有云:“夏四月，心有立太子为千城王。”注:“黔城，国名，今青州县，故故城在子洲高远之北。”【12】可见，黔城属于今天的黄河三角洲。这是汉代黄河口的第四次变化。从此，黄河从河北到山东入海。这个入海口固定了很久，直到唐末，清代胡惟才提到，“就今天的土地而言，华县、开州、管城、、范县、朝城、阳谷、茌平、虞城、平原、陵县、德平、乐陵、商河、武定、庆城、蒲台、高远、博兴、古力。
从历史的角度来看，在上古三代，黄河从今天的河南武陟东北，流向浚县以西，再流向河北萍乡以北，分为九条支流。到西汉时期，黄河从今天的浚县西南、山东省东北、高唐县以南、德州市以北、河北省郫西以南、沧县东北流入大海[14]。东汉永平十三年至唐末，黄河主航道定在现航道；从唐末到北宋，黄河在冠县和漳水之间反复泛滥，形成几条支流。南宋至万历初年，黄河入淮河，在马家河和淮河之间形成几条支流。万历至咸丰五年(1855)，黄河主航道定在今郑州以东，经开封、徐州，从太乙山脉南麓入海，但中间数次经过大清河；从咸丰五年开始，黄河主航道就定在了现在的航道上。所以，无论是从主航道的固定时间来看，还是从支流来看，今天所说的黄河三角洲地区的范围主要是在汉代确定的。
二
汉代黄河河道的变迁对黄河三角洲的发展产生了重大影响。在行政上，为了解决河患，汉代政府不仅依靠人力、物力和改良技术，而且在行政制度上也做了相应的调整。历史记载，王景、王武何志“修渠筑堤”，“运河修成，皇帝亲自巡河，命滨河郡设河堤官，如旧西京制”。当时河流定在现在的黄河三角洲地区，东汉乐安国就在这里，也应该有河岸官。其实这种安排在西汉时期就已经实行了。上述引文引用《十三州志》说:“我当皇帝的时候，河堤损毁严重，清、徐、燕、豫四州都被淹了一点。原来是因为校尉王彦，率江岸千石，或命官吏为水使，保护京师。中兴，以三国政府为属。”[15]
经济上，在汉代，尤其是西汉时期，黄河每次泛滥，都给当地社会带来极大的破坏:汉成帝开国四年(公元前29年)，“河果定董军馆陶、金帝，泛滥入平原，黔城、晋安，四县三十二郡，水住十五万余顷，深者三尺，毁官亭。洪嘉四年(公元前17年)，渤海、清河、新都河水泛滥，冠县三十一个县市，败官厅四万余户。当时的一个河堤队长许商提到了这些泛滥的范围。”在古代，有恐怖行为的河流有九条，苏湖和金勇，但现在它们在城平、东光和金勇的边界上，从北方到恐怖行为发生地有200多英里。虽然这条河流已经迁移了几次，但它并没有离开这个地区。" [65438+]
黄河的变迁也给黄河三角洲带来了新的发展机遇。首先，黄河流经黄土高原，在下游和河口携带大量泥沙，逐渐形成大片良田。外地的穷人和厨户的盐民纷纷来垦荒制盐谋生，分散的农民也逐渐发展到村、镇、县。比如利津县，在汉代属于黔城县的洛沃县和聊城县。李咏镇建于隋代，南宋时升为利津县，可见黄河淤积对人口的吸引力。其次，从战国时期开始，黄河下游两岸就开始筑堤，相距50里。河中有大量“淤满肥”的沙滩，今后居民数量还在增加。所以“会建小房子，然后形成聚落。洪水来时，筑堤自救，城垛略移，排水而居”[18]。过了一段时间，河床里又沉积了一个新的河滩，除了新的大堤，又修了一个新的大堤。到西汉末年，有些地方的堤防重达数里。可以说，筑堤是治理黄河的一大创举。掌握了这项技术，河道变得相对稳定，可以有效地保护沿河的城市和村落，极大地促进了黄河三角洲的经济发展，使黄河三角洲在汉代的经济、人口、城市、文化等方面都达到了较高的水平。
三
司马迁提到“桑麻适宜山海，千里膏腴，百姓富文化，布帛鱼盐”[19]，指出齐国适宜种植桑麻。早在史前时期，黄河三角洲的先民就开始纺纱御寒，许多新石器时代遗址出土的纺车和骨针就是当年织衣的遗迹。春秋战国时期，齐国鼓励百姓房前屋后种桑养蚕。由于其优越的自然条件，黄河三角洲成为齐国重要的蚕桑产区。到了汉代，纺织刺绣已成为齐“天下各地绣皆万能”[20]的手工艺技艺，代代相传。之后，唐宋时期，帝州优质精美的丝绸制品是朝廷规定必须缴纳的赋税和贡品。唐代每年从狄州收帛十匹，狄州丝成为与淄川丝、亳州丝、葛齐名的纺织精品。齐国立国的基本政策之一就是“工商业要利鱼盐”[21]，制盐长期以来是黄河三角洲的优势产业。《管子轻重甲》记载:“今运河展有盐。请降薪烧水盐，积之。”“运河展”的具体位置不详。王爱民先生认为“是胶莱河以西的沿海地区，其大部分面积在现在的黄河三角洲之内”[22]，是可以准备的。汉武帝为了加强盐业的生产、运输和销售，在产盐地区设置盐官和机构。当时全国有37个，其中清、齐地区有11个，黄河三角洲的黔城县就是其中之一。纺织业和盐业的发展促进了黄河三角洲商品经济的进步。博兴县历年出土的“三铢”、“四铢”、“半两”钱币模型，反映了汉代黄河三角洲商业活动的延续[23]。
在经济发展的基础上，黄河三角洲的人口也增加了。《汉书地理志》“千郡”云:“有116727户，490720人”[24]。东汉将黔城县改为乐安国，《后汉书·县志·乐安篇》中写道:“乐安国，九成，有七万四千四百户，四百二十四千七百五十五口”[25]。两相比较，西汉十五郡，东汉乐安九市，人口不过七万，说明西汉至东汉黄河三角洲地区的人口增长。
城市是一个地区的政治、经济和文化中心，其发展规模在一定程度上反映了当地的经济发展水平。通过考古发掘可以了解汉代黄河三角洲的城市发展。无棣信仰乡谢佳村西南侧发掘出一座信仰古城遗址。场地平面呈长方形，东西长约1500米，南北长约1400米，总面积200万平方米。目前有南城墙西端和向北延伸的部分，约500米，城墙剩余高度6米。老城区一部分大一部分小，大城市在东部，小城市在大城市的西北部。信故城，傍海而建，位于黄河三角洲东北部，与北有车栏、东南有广武的故城遗址三足鼎立，揭示了汉代黄河三角洲的城市发展程度。
随着经济社会的发展，黄河三角洲在汉代也是一枝独秀。汉代是一个经学繁荣的时代。在黄河三角洲地区,《尚书》的教学和传播是独一无二的。《汉书·儒林外史》序曰:“书生于济南”[26]。傅生的故乡，也就是在今天的邹平，民国《邹平县志》上说:“邹平城东北的傅生庙，是傅生的故乡”[27]。“傅生教张金安生、欧阳生”，欧阳生教倪宽。欧阳生被授予博士学位，这一学位代代相传，传给了他的曾孙高子阳。高孙的孙子于长斌，以太子的私生子授太子，后来当了大夫。论石渠。元帝即位，石喻幸运的是，至少政府如此。告诫他的儿子:‘我死了，官要给你财产，小心不要收。你，九卿儒生的后代，可以以诚自持。“地死，少府官家发百万，儿子不受影响。天子听了，大加赞赏，赐他百万。余少子是王莽的讲座医生”[28]。所以有《尚书》欧阳修。
上述经济、人口、城市、学术存在的发展，反映了西汉时期黄河三角洲的发展，随着东汉黄河主航道的固定和新增泥沙对外来人口的吸引而加速。
四
在黄河变迁的历史中，汉代是一个重要的时期，这体现在以下几个方面:一是黄河由以往的稳定到频繁的漫溢，再到东汉的稳定。黄河自周定五年(公元前602年)改道至西汉初年，基本处于稳定期。西汉末年，频繁泛滥。“西汉二百多年间，黄河决堤十二次，文帝一次，汉武帝四次，一次，成帝四次，王莽一次”[29]，改道也不少。第二，“黄河”这个名字最早出现在史记中。黄河在先秦典籍中一般称为“河”，但在汉代仍称为“黄河”。《汉书·高辉·高厚文》中《封爵誓词》说:‘使黄河如带，泰山若强，则社稷长存，苗人而生。’”[30]又《汉书·地理志》常山县元氏县记:“元氏县、曲水先收中山、西山穷泉谷，唐阳东流黄河。莽月静观阁”[31]。因此，有研究者指出，“有足够的证据表明，黄河之名起源于汉代，在魏晋南北朝时期成为非常普遍的名称”[32]。第三，黄河的水变浑浊了。据《汉书·谷记》“河水重浊，数为一石水六斗沙”[33]。其中原因很多，黄河中上游开发造成的水土流失是一个重要因素。”西汉实行大规模移民战略，黄河中上游的大量草原和林地被开垦为农田，加剧了水土流失，导致黄河泥沙增加”[34]。
就黄河三角洲地区而言，黄河主航道在西汉时期几经变迁，最终在东汉初固定在现有航道上，历时八百余年，为今天确定黄河三角洲的地理范围提供了历史依据。而且黄河口不断淤积的滩涂和新增土地，成为黄河三角洲吸引外来人口，促进黄河三角洲开发发展的重要动力。当然，汉代黄河滩地过度开发利用带来的弊端也应引起我们的警惕。