制动系统概述

制动系统一般由两个主要部分组成:制动操纵机构和制动器。制动操纵机构产生制动作用，控制制动效果并将制动能量传递给制动系统的各个部分，制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力。

1.汽车的刹车踏板在方向盘下面。如果你踩下刹车踏板，刹车杆就会被压下，并传递到刹车鼓上，卡住刹车轮，这样汽车就会减速或停止行驶。汽车的手动刹车在排挡旁边，和刹车杆相连。还有常见的自行车刹车，通过固定在车架上的杆式刹车或盘式刹车的方式来减速。

2.制动是通过制动片和制动鼓之间的强烈摩擦来实现的。

3.制动的原理是将汽车的动能转化为热能消耗掉。动能来自发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功。也就是说，一旦你踩了刹车，就意味着你的汽油会被浪费掉。所以，请记住第一条规则:开车时，尽量少刹车。刹车只是你为了舒适或在紧急情况下不得不使用的一种方法。

4.有很多紧急刹车是必须要做的，这时候一定要注意刹车技巧。这里讨论两种情况。一种是没有ABS防抱死制动系统的车辆，老车型基本都是这种情况。这类车辆遇到紧急制动时，如果制动力过大，可能会使汽车的轮胎抱死(轮胎根本不转动)。我们经常可以在路上看到两条长长的黑色刹车痕，那是汽车在没有ABS的情况下刹车时，轮胎与地面摩擦的痕迹。轮胎因紧急制动而抱死后不会转动，但巨大的惯性会使汽车的轮胎摩擦地面，继续向前滑行。轮胎与地面的剧烈摩擦导致了黑色的痕迹。此时如果强行打方向，往往会导致跑偏、侧滑、甩尾甚至失控侧翻等严重后果。