红军在长征中是如何击落六架敌机的？
先遣部队击落了第一架敌机。
1934年9月7日，长征先遣部队红6军团前卫部队挺进广西县城时，被广西空军一架AVPO-637侦察机发现。由于红军没有任何防空武器，这架飞机的飞行员非常嚣张，压着机头俯冲，打死打伤了十几名红军战士。愤怒的红军指挥员立即组织前卫连和机枪手在敌机再次俯冲时集结火力射击。经过一轮密集火力打击，敌机油箱被击中，拖着长长的烟花坠入附近的一片稻田，飞行员在逃跑时身亡。这是红军长征途中击落的1国民党飞机。
击落湘江战役第二架敌机。
1934 165438+10月24日，红军突破敌人第四道封锁线时，遭到敌人薛岳、何建、白崇禧的围追堵截，在湘江两岸与优势敌展开血战。蒋介石派遣中央空军第3中队从南昌起飞进行增援，对处于攻势的红军实施空中轰炸。红1军团第2师作为预备队，一边疏散隐蔽，一边收集敌机火力，击落敌709战斗机。飞行员谢、、跳伞后被红军俘虏。国民党中央空军为了掩盖空中损失和飞行员被俘的事实，宣布第三中队飞行员谢、为“剿* * *”中的“英雄烈士”，使他们成为国民党中央空军在“剿* * *”行动中第一个活着的“烈士”。
用改装的高射机枪击落第三架敌机
遵义会议后，红军在以毛泽东为核心的党中央领导下，采取高度机动灵活的运动战方针，进行了四渡赤水，率领蒋介石“围剿”军转圈作战。红军作战行动的变化彻底打乱了蒋介石的预期部署，于是他频繁派飞机进行空中侦察，企图找到新的线索和红军主力的确切位置。
1935年3月，中央红军从黔北名镇茅台渡赤水。3月18日，国民党空军三架侦察、轰炸机前来搜索踪迹，轮番对中央纵队驻地进行攻击骚扰。军委警卫营营长杨梅生立即指挥防空用重机枪改装的4门“高射炮”，瞄准从云层中钻出的敌机。敌人飞行员还没搞清楚是怎么回事，就被打了个底朝天，连人带飞机拖进了茅台镇附近的赤水河。
据时任警卫营防空连长的叶后来回忆说:“在我军高射炮的猛烈射击下，随着‘轰隆’一声巨响，茅台城下火光一闪，随即升起一团浓烟。另外两架敌机见形势不妙，夹起尾巴，呻吟一声跑掉了。”
第四架敌机是红军长征中唯一俘获的一架。
1935年6月，红一方面军与红四方面军成功会师，令蒋介石十分惊恐，令国民党空军出动进行高密度空中侦察，寻找消灭红军的机会。7月17日，国民党空军第三中队副队长朱家宏、飞行员郭世东乘坐303号侦察机飞越四川黑水，发现正在行进中的红四方面军后续部队。为了洗刷3中队被红军用步枪击落的耻辱，他们压着机头俯冲，瞄准红军队伍。当他们进行第二次俯冲时，被地面红军密集的炮火击中。红军战士再一次用向后的步枪撞击敌机尾部，失去平衡的敌机在空中摇摆。最后被迫登陆，被红军俘虏。朱和郭在逃跑中被红军杀死。这是红军长征中缴获的唯一一架敌机。
第五架敌机被击中后，撞山撞死人。
8月3日，1935，红一方面军主力和红四方面军第一师正在毛尔盖地区集结，准备北上。被当时正在执行空中巡逻任务的国民党空军第五中队队长王伯岳驾驶的601号飞机和另外两架飞机发现。三架满载弹药的敌机先后俯冲下来实施扫射轰炸，红军则以密集的子弹还击。王博岳驾驶的飞机601被击中多处，失去控制，坠毁在附近的千流水山上，造成人员死亡。另外两架敌机见势不妙，仓皇而逃。
在血泊中击落第六架敌机
1935 10为了打通通往天泉、庐山的道路，红四方面军展开了“天(泉)路(山)明(山)雅(安)琼(镇)”的大(城)战役。165438+10月7日，红军左纵队攻占大川场，右纵队攻占金塘镇、紫石关、大岗山，继续进攻天全。这时敌机分批增援，大面积轰炸红军。由于红军来不及撤离和躲藏，许多战士倒在血泊中，攻势受阻。危急时刻，红军在敌机轰炸造成的烟尘中一起向空中开火。当场1架敌机被击中起火，冒着浓烟从空中坠落。其余的敌机惊恐地逃走了。