为什么跑车的车门总是和家用车的设计不一样？
Les Les说起超级豪车，怎么能少了Les Les？劳斯莱斯经典的对开门设计延续了数十年的辉煌历史。打开的一瞬间，贵族气息无处不在，就像一位身着奢华晚礼服的美丽女神向你走来。这样会给车门开口的设计带来实际的好处，就是可以增加下车的便利性，团尾可以凸显下车时的高贵气质。如果这时候被门抓住该有多尴尬！其实这种设计也是劳斯莱斯对历史的致敬。继承过去的经典设计元素，不正是这些超豪华品牌所热衷的吗？
劳斯莱斯搭载了宝马的6.6L双涡轮增压发动机。虽然它的动力数据不如自家的4.4T，但它的乘坐舒适性绝对无人能及。不过据可靠消息，宝马将很快停止生产这款V12发动机，V12发动机将慢慢进入宝马的博物馆，让世人看到。
剪刀门兰博基尼·阿文塔多的剪刀门是许多富人购买它的原因之一。打开的时候非常显眼。凭借兰博基尼夸张酷炫的外观，在马路上绝对是抢眼利器，尤其是当你把车停在路边，慢慢走出来的时候，顿时成为世界瞩目的焦点。然而，兰博基尼·阿文塔多的剪刀门对身材娇小的女孩不太友好。车门打开的时候太高了，坐在车里都很难摸到车门，更别说拉下来了。这是唯一看起来尴尬的地方。Aventador搭载6.5L V12发动机，启动时的声音可以用震撼来形容。700马力对应LP700这个名字，加上近700万的价格，真的是一万块！
鸥翼门奔驰SLS AMG奔驰SLS AMG也是一款在车门上大做文章的车型。鸥翼门沿用了奔驰300SL的设计，像海鸥展翅一样打开，这也是其鸥翼门的由来。鸥翼门最大的争议是汽车意外倾覆时如何逃生。工程师在SLS门的铰链上设计了几个填充了少量炸药的空心螺丝。当汽车倾覆时，炸药会把螺丝炸掉。这时候门没有被合页束缚，相当于倒了。虽然看起来很恐怖，但却让乘客顺利逃出车外，也方便了里面人的救援。SLS搭载的是一台6.2L排量的V8自然吸气发动机，最大马力571，比搭载相同发动机的C63大很多。官方测试百公里加速时间仅为3.8秒。如此夸张的动力和鸥翼门的经典造型，让SLS在奔驰性能车家族中留下了强烈的印象。
除了上面详细介绍的三种，还有很多有趣的开门方式，比如阿斯顿马丁的天鹅翼门，迈凯轮SLP的蝴蝶门，每一种都有自己的设计亮点，但也兼顾了一定的实用。
事实上，这些车不仅在车门上令人印象深刻，在其他许多设计亮点上也很吸引人。下次有机会，我们会挑几个精品。