中国国际货运航空有限公司的历史沿革
2007年6月28日，中国国际货运航空有限责任公司执行首架带有“中国国际货运航空公司”新标识的全货机飞往美国安克雷奇，这是中国国际航空公司首次独立使用货运航权执行的航班。国航作为中国国际航空股份有限公司的控股公司和指定航空运输企业，已接掌国航在美国、德国、英国、丹麦、日本、韩国、香港等国家和地区的全部货运权。
根据航权变更，国航继续使用国航的IATA代码CA，国航的ICAO代码由“CCA”变更为“Cao”；中文无线电呼号由“国航”改为“凤凰”；英文无线电呼号由“国航”改为“国航货运”。在国航更新后的logo中，机身两侧的公司名称由“中国国际航空公司”改为“中国国际货运航空公司”，“国航货运”中的“货”字变成了舞动的字迹，垂尾上国航股份“凤凰”的logo保持不变。
2008年，中国国际航空股份有限公司全资子公司AVIC实业有限公司收购中信泰富持有的国航25%股份，中国国际航空持有的国航股份增至76%。
2011年5月6日，中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)与国泰航空股份有限公司(以下简称“国泰”)货运合资项目正式完成，股权重组后的中国国际货运航空有限公司(以下简称“中国国际货运航空”)在北京举行开业仪式。
合资后，国航持有中国国际货运航空公司51%股权，国泰航空持有25%股权和24%经济利益。中国国际货运航空公司有7名董事，其中4名(包括董事长)由国航委派，3名(包括副董事长)由国泰航空委派。中国国际货运航空公司的董事会和管理人员充分体现了中国国际航空公司和国泰航空公司在经验和专业性方面的专业优势，有利于进一步促进中国国际货运航空公司在全球业务中的平衡发展。中国经济的持续稳定增长推动中国成为全球增长最快的航空货运市场。合资公司快速的车队发展速度有利于形成规模优势，巩固其市场地位。选择上海作为主要运营基地，是为了确保合资公司能够在占全国货运业务三分之二的长三角市场获得更好的商机。国航丰富的国际和国内腹舱网络将为合资公司的全球业务发展提供有力支持。货运合资项目作为Star项目的延续，有利于提升中国国际货运航空的核心竞争力，同时推动中国航空货运枢纽建设，实现更高的社会效益和更好的企业经济效益。
中国国际货运航空公司的两大股东国航和国泰航空有着良好的战略合作关系。中国国际货运航空公司将充分发挥国航和国泰的品牌优势和管理优势，加快国际化发展进程，提升核心竞争力，以“为客户创造价值，努力把中国国际货运航空公司打造成立足中国、具有国际竞争力的航空货运企业。
中国国际货运航空公司通过不断完善产品体系，形成了快递、邮件、危险品、鲜活易腐、活体动物、贵重物品、定制产品、普通货物等多种产品，能够满足客户多样化的需求。
作为一家拥有50多年货运发展历史的航空运输企业，中国国际货运航空公司参与了多项中国民航航空货物运输标准的发起和制定，培养了一支经验丰富、专业的员工队伍，能够为各类特殊货物提供专业可靠的运输解决方案。多年来，中国国际货运航空公司自觉履行对社会的承诺，勇于承担社会责任。在汶川地震、巴基斯坦地震、印度洋海啸、墨西哥甲型流感、智利地震、日本地震等重大灾害援助中，多次圆满完成紧急救灾包机任务。同时，秉承安全运营、优质运营、低碳运营的理念，关爱环境，关注未来。
中国国际货运航空公司以“为客户创造价值、为员工创造机会、为股东创造回报、为社会创造财富”为企业使命，以“成为进出中国客户的首选货运航空公司”为发展愿景，努力成为立足中国、具有国际竞争力的航空货运企业。