杭州江蜀铁路遗址概述

一、杭州江墅铁路场地概况如下:

浙江省历史上第一条铁路是杭州的江蜀铁路。?百年前,这条南起江干门,沿绍兴路通往湖熟陈宫桥的江蜀铁路,因此得名。

江蜀铁路,全长16.135km,于1906 165438+10月14日开工建设,线路沿当时杭州老城城墙由南向北走向。因为全线比较平坦,所以施工过程非常顺利,8月份就到了1907。从65438到0909,江苏铁路闸口到根山门段成为沪杭铁路的一部分。

1912 12 11日,孙中山乘坐火车从闸口经江蜀铁路到达陈宫大桥。由于中日甲午战争末期签订了《马关条约》(1895),拱宸桥地区曾是日本租界,市场一度异常繁荣。江蜀铁路的开通运营对当时拱宸桥地区的经济繁荣也起到了很大的促进作用。到1937抗日战争前夕,陈宫站年旅客近60万人,可见当年的繁华。1944年,侵华日军拆除了江蜀铁路北段,即艮山门至陈宫桥一段,江蜀铁路不复存在,路基逐渐变成了公路。

解放后,这段公路正式命名为绍兴路。为了重现这一历史片段,江苏铁路遗址公园已经建成并免费向公众开放。江苏铁路陈宫站站址位于邓云路以南、金华路以东,占地约10亩。公园内将再现钟楼、候车室、旧机车和部分铁轨,营造浓郁的历史氛围,通过艺术加工展示江蜀铁路的历史。建成后,公园将成为一个独特的铁路遗址公园,为运河旅游增添丰富的内涵?绍兴路,曾经是江蜀铁路北段的路基。

二、铁路沿线主要车站:

1,拱宸桥火车站(以下简称陈宫站)

拱宸桥火车站是江蜀铁路北段的起点,随着铁路北段的拆迁,这里已经成为历史。2008年,为了恢复拱宸桥火车站遗址,修建了江苏铁路遗址公园。

2.艮山门火车站(简称艮山门站)

艮山门火车站位于杭州下城区艮山门附近。它仍然被用作货运站和编组站。它将被改建和扩建成一个汽车修理厂和车库。

3.清泰门火车站(简称清泰门站)

杭州火车站的前身清泰门火车站是一级客运站,见证了杭州的发展。杭州清泰门火车站的旧址已经建成,供人们参观和纪念。

4.南星桥火车站(简称南星桥站)

南星桥火车站位于杭州市江干区南星桥,现仍作为货运站使用。

5.闸口火车站(以下简称闸口站)

闸口火车站,位于钱塘江大桥旁,是江蜀铁路南段的起点。中华人民共和国成立后,一直作为铁路货场使用。为适应城市发展,闸口货场即将搬迁,原址将建成闸口白塔公园,公园内保留闸口站旧址。