所前杨梅的历史
一个人的伟大给一个地方带来荣耀
公元2年萧山建为于吉，唐天宝元年(公元742年)改名，一直沿用至今。湖南湖人杰地灵，历史悠久，比西湖更早出名。它依山傍水，以风景优美而闻名。越王勾践卧薪尝胆的故事家喻户晓，流传千古。春秋战国时期，中国四大美女石，唐代大诗人何，民族英雄葛，著名画家，近代政治家唐守谦，为萧山留下了辉煌的篇章！
秉承历史文脉，萧山人形成了独特的创业文化，创造了“永无止境奔跑，勇立潮头”的“萧山精神”。从当年的垦荒精神到“四千”精神，“与强者争锋，与勇者斗狠，勇往直前”。如今，萧山人民与时俱进地丰富和发展着萧山精神，它已经演变为融入杭州、建设新萧山、引领新发展的生动实践，正在成为建设繁荣和谐现代化萧山的强大动力。这才是真正的萧山。
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萧山萝卜干
说到萧山，不得不提萧山萝卜干！一份萝卜干炒腊肉多好吃啊！萧山萝卜干产于浙江省萧山市。因本市“一刀”萝卜而得名，长度与菜刀相近，加工时可分成两半。它具有黄亮色泽，条型均匀，咸甜适宜，脆而嫩的特点，是早餐的好食品。据《中国土特产总汇》记载，萧山萝卜干“具有消炎、防暑、开胃的作用，是早餐的美味”。主产区分布在萧山的坎山、柘山、万信、彭懿、瓜沥、城北等乡镇。
萝卜干呈圆柱形，直径4 ~ 5cm，重约150g。它的皮又厚又白，含水量低。加工方法也采用风脱水法，刀切成条，每条带一个边皮，然后摊在太阳底下，一天翻几次，晚上盖起来，防止雾气淋雨。晒2 ~ 3天，手感柔软，可以腌制。将萝卜条放入容器中，加盐拌匀，用力揉搓至盐融化。分批入缸，一步一步踏实，两天后出缸，均匀摊开在阳光下，勤翻。三四天后，加入适量盐，拌匀，分层放入缸中，一层一层压实，盖上面盐，封口。通常需要大约一周的时间来制作。成品不需要根、斑、青头、烂条，经年不烂，香味不散。这种产品已有800多年的生产历史。
萧山花边
说到萧山，还有一个特产就是萧山花边和中国十字绣！萧山花边又名万绿丝、万丽，20世纪初从威尼斯传入萧山坎山镇。经过70多年的发展和创新，原始图案从单调发展到门类繁多，包括床罩、桌布、窗帘、沙发套、靠垫、胸针、绣花衬衫等2000多种，构图新颖，色彩典雅，针法多样，技艺精湛。其产品出口到50多个国家和地区。北京人民大会堂浙江厅的巨幅蕾丝窗帘，宁夏厅的蕾丝窗帘，杭州机场贵宾厅的西湖全景，都是萧山蕾丝的代表佳作。现在手工花边是一件极其珍贵的艺术品！
萧山干菜
再一个是益农镇的传统特产萧山干菜。益农镇(原嘉造乡)原属绍兴县，所以一直以“绍兴干菜”命名。本品以大叶芥菜为原料，香气浓郁，鲜美嫩滑，长久不变。是一年四季都吃的大众食品。干菜焖肉是一道具有传统民间风味的名菜。
萧山杨梅
杨梅是浙江的特产。萧山、慈溪、余姚、兰溪等地都是杨梅的产地，其中以萧山杜家地区出产的杨梅最为著名。这种杨梅颗粒大，每500克28到30个。核小，肉柱圆，口感鲜甜。一般在夏季至日后5天左右成熟。萧山杨梅栽培历史悠久，有早彩、晚彩、白杨梅、草梅等40多个品种。杨梅具有果大、核小、汁甜的特点。所以可以说世界上哪里的杨梅最好吃？答案当然是萧山！
三黄鸡
小山鸡的起源是春秋战国时期越国宫中饲养的斗鸡传入民间，故又称“越鸡”。因其喙黄、羽黄、脚黄，故又称“三黄鸡”。这种鸡肥膘多，肉质白嫩，味道鲜美，早期生长快，抗病力强，觅食能力强，适应性强，是我国八大优良鸡种之一。主产区为瓜沥、彭懿、城北。
南宋官窑瓷器
南宋官窑是宋代五大名窑之首。公元1276年，南宋王朝的覆灭导致南宋官窑被毁，官窑自然成为南宋最后的陪葬品，消失在历史的长河中。我国陶瓷工艺美术大师、对国家有突出贡献的陶瓷专家叶国珍教授，为了不让以南宋官窑为代表的中国青瓷成为“绝唱”，于1968年开始考察南宋官窑遗址(杭州五桂山南宋瓷窑遗址)。在漫长的测试过程中，经过2000多次的配方调整，夜以继日的进行了100多次实验，最终在1978。
钱江啤酒
钱江啤酒由钱江啤酒厂生产，采用当地优质原料和应时矿泉水酿造而成。在中国道创的大型露天卧式罐中酿造，灌装西德进口的全套流水设备。酒色浅黄清澈，酒味醇厚爽口。“潜江啤酒”、“潜江清泉啤酒”先后获得部、省优秀产品称号，“中国啤酒”出口美国。
罐装水盾
莼菜原产于我国长江以南地区，以湘湖、西湖、太湖最为著名。然而，无论是莼菜的质量、培育时间和历史知名度，胡翔莼菜都是最先得到推广的。南宋《会稽》载:“萧山胡翔是特珍。”杭州烹饪“西湖水牧羊汤”出名后，里面用的水牧羊多产自湘湖。销往国外的莼菜装罐也是从萧山开始的。
浙江龙井茶
浙江龙井茶，堪比传统名茶“西湖龙井”，是浙江名茶谱中的后起之秀。萧山是浙江龙井茶的发源地和主产区。浙江龙井茶在我市的社会价值超过其经济价值。招待亲朋好友时或喜庆宴席后，若能喝上一杯色、香、味、形俱佳的龙井茶，更能增添亲切温馨的气氛！
萧山风俗
萧山在古代属于绍兴，所以很多风俗习惯和绍兴是一样的，萧山属于吴越文化区。所以江南这一带很多风俗习惯都差不多，很多风俗都在农村飘着，难以枚举。这里介绍一下萧山的一些风俗习惯。
林浦马骁灯
临浦镇横一村的龙灯表演起源于1945春节，延续至今。在这个村子里，几乎每个村民都参加了龙马灯展。如今，在萧山举办的各种大型文化活动中，这支业余龙马灯表演队频频亮相，比如今年的灯会和刚刚结束的砀山庙会，都有他们的精彩表演。区文化广电新闻出版局相关负责人表示，一个村落能有如此深厚的文化底蕴，非常难得。燃烧的蝗虫
在历代的《萧山县志》中，几乎所有的元宵节都是用灯笼装饰的习俗记录。事实上，在北方沙地，元宵节从未有过点灯的习俗；它独特的节日就像烧蝗虫，捡紫大妈，吃油菜炒年糕。再说烧蝗虫。
所谓烧蝗虫，就是在正月十四的夜晚，在池塘边的芦苇或田埂上的茅草上焚烧，或者用自己缠绕的麻杆、稻草系上火把，在田间奔跑燃烧，大声呼喊:“哇！哇！呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵，呵呵呵。据说如此喜气洋洋地放火烧草的目的是为了烧鸡蛋来预示一个好年景，所以叫烧蝗虫。
烧蝗虫的多是小男孩、小伙子，年纪大的男性比较少，比如三四十岁的男性。没有人组织，没有人动员，最多是白天兴奋的孩子们互相鼓励，但是天快黑的时候，辽阔的沙面平原上有零星的火把和火光，渐渐响起了“花吼吼”的吼声，接着是越来越多的火光和哭喊声。一眨眼，到处都是流动的火炬。烧蝗虫的柴火主要是池塘边残留的芦苇和茅草。谁出门晚，烧不完残苇残草，就自己花点柴火。有的孩子把两三根竹梢绑起来，让火把燃烧，甚至倒上煤油、柴油，让他们高举火把，在麦田上呐喊奔跑。
在多年的沙中烧蝗活动中，没听说过有人因为它而着火的。也许是因为沙地上有很多草屋，所以连小孩和烧蝗虫都更加重视火情。偶尔听到有人骂人。只是那个调皮的孩子烧了他的稻草堆，或者拿走了几捆缠在一起的麻秆，但烧蝗虫似乎是应该的，没有人会同情他的责骂。
烧蝗虫已经成为一种节日习俗，这与沙地历史上频繁的蝗灾是分不开的。萧山1929年有记载的特大蝗灾也发生在沙地。蝗虫像头很大的蚂蚱，后腿发达，善于跳跃和飞翔。它以禾本科植物为食，坚硬的口器能吃掉整株棉花和玉米，只剩下一根光杆。它们也有群居的习惯，而且繁殖能力极强。在干旱季节，它们传播得非常快，经常在黑暗中飞行，所到之处，大片庄稼都被毁坏。以前没有农药控制昆虫，唯一的办法就是人工捕捉。蝗虫在短而弯曲的产卵管中产卵，卵在作物根部成片产生。去除卵巢的主要方法是烧掉卵巢。元宵节和春节活动已经结束，春耕生产即将开始。把焚烧蝗虫作为元宵节的内容之一，自然隐含着不忘蝗灾、以农为本的意图。
旧县志皆曰:“东民多朴而失，西民多礼而失。”作为萧山东部的沙地，烧蝗虫或因其吝啬而被当地编年史家所鄙夷。其实充分揭示了与民生息息相关的“朴素”；相比之下，西土的灯笼真的有点失落。沙船
在沙质平原，河流如网，过去运输主要依靠船只。
几百年来，沙里的船有很多种，名字也很多。河流方面，有内河船和外河船；从载重量来说，有小船、大船、六吨船和十吨船。篷方面，有篷船、白篷船、全篷船、单篷船、裸面船等。有划艇、桨船、公牛拖船、篙船、帆船、桨船、轮拖船等等。两者都是“桨船”，因用途不同而有不同的名称，如港船、帆船、快船、泥船、化灰船、白鹭船、扫墓船等。这里对几种有特色的船只的选择介绍如下。
纽拖船
20世纪50年代以前，这里有许多多沙的河流和河岸，但两岸都是淤泥质土。下雨的时候淤泥都流了，河湾很浅。天气晴朗时，较大的船只无法通过。因此，牛拖船成为最常见的水上运输方式。
牛拖轮是由水牛牵引的一组船只(通常是六艘)。一个人坐在前面的船头上，拿着鞭子指挥水牛；另一名男子，手里拿着一根扁担，在身后的船上来回走动，随时纠正船员，避免搁浅。牛拖轮的船，样式统一，大致长一尺，宽五尺，船身较浅，表面平直，就像一条正常的船，被切去了头尾，中间只留下一个舱段。这和过去绍兴一些渡口设置的揉面渡船很像。因为没有专门的摆渡人，行人只好拉着挂在船两边的绳子进行过渡。为了稳定不倾覆，船体几乎是方形的。牛拖船也是为了同样的目的做成这种形状。因为船体小，吃水浅，载重不大，牛拖轮主要运输农具，粮食，坛子里的咸菜，还有杂七杂八的生活用品，总之就是一些轻货。这种船只能串联，用牛拖，不能支撑和划很远的距离，所以也是牛拖轮的专用船。
水牛要拖这一串船，脚必须踩在河底才能用力。所以在上个世纪六七十年代，河道普遍较深较宽的时候，公牛拖船一般走在牛带露水的近岸区域。由于水牛可以短距离游泳，当遇到Crossmouth等较深的河段时，公牛拖轮也能安全通过。船到达目的地后，船主的首要任务是卸下轭，把牛带上船，用油饼、玉米等精饲料喂养。如果是冬天，也要在饲料里加点烧酒，驱寒取暖。随着多沙河流的疏浚和轮拖的出现，牛拖船越来越少。到20世纪70年代中期，它已经完全消失了。
不要粘船
在公牛拖轮时代，用其他杆子撑船是另一种常见的航行方式。不要划桨，不要桨，不要纤，要用一根撑竿“不要”。方法是将“撑竿老人”插在船尾，当人们在岸边握住撑竿尖推动它时，船就会向前行驶。不粘，都是尽量长的，下面不是很粗的竹子。沙船的船尾和其他地方不一样，因为要无杆航行。造船时，特意将船尾延长一尺多，形成一个中空的倒三角，倒三角两边钉上厚板，支撑杆从三角孔中插入，不至于夹住厚板。因此，即使在桨被广泛使用后，船尾仍然是这种风格，除了小型划船。无杆航行时，船首总是略向内，船尾偏向湾中央，这样就能托住水，托住船。岸上的促销员虽然拿着竿，但都是用竿尖抵住胸前推，身体前倾，这样才能使力。
港口船只
港船是一种白天用来运送乘客和货物的船。他们都是早上从一个地方起航，沿途停靠几个码头，上下车一些乘客，顺便装卸货物，最后到达终点，当天返回一个地方。
绍兴附近的瓜沥镇，曾经是辐射沙地的集市中心。沙地上到处都有很多通往瓜沥的港船，几乎每个集镇都有一艘。有的不是集镇，但是早上有一些菜贩，也有港船。港口的船有三个舱，每个舱都有顶篷，所以人在舱内不能直立，也就是所谓的“全罩船”。篷由竹子制成，中间有一个竹壳，呈半圆形，用烟煤和桐油涂成黑色，这使它成为“吴鹏”，但它通常被称为港口船，而不是吴鹏船。
港船前舱有乘客，中间舱客货两用，后舱是船夫铺床做饭的地方。前舱和中舱两侧有整排坐板，供客人坐。早些时候，港口船只由其他波兰人支撑。河道疏通后，用双桨摇，加一两个人拉纤维。它的篷上经常写着“××到瓜沥”几个字，还有一些中途停下来的地名。航行、停止、到达终点都有一个大概的时间。当船即将起航或靠岸时，船夫要取出小锣，敲“堂、堂、堂”，迎接客人上下船；还有人吹海螺，呼噜声传得很远；还有吹锡喇叭的，声音沙哑难听。自20世纪70年代以来，大多数港口船只都使用轮式拖船，一艘船在前面，一两艘木船在后面运送乘客和货物。20世纪80年代，拖拉机和汽车涌入沙地，港口船只消失了。
定期往返于内陆城镇之间的船
帆船是相对于港船来说，装载和运送乘客的一种船。因为它在夜间航行，所以也被称为“夜帆船”。它的航行距离比较远，目的地是绍兴。这就相当于现在的长途汽车。
与港口船只相比，船只的船体要大得多，通常在40吨左右。但是数量很少，只在较大的集镇。船也是“全盖船”，有顶篷。航班时间是傍晚从沙地的一个集镇起航，第二天拂晓到达绍兴。通常使用两条船，往返。主要是货运，乘客很少，一般不会中途停车。
沙船之所以以绍兴为目的地，是因为东沙到绍兴更方便。沙地的船只大多在东部地区，一过瓜沥就是绍兴水乡，河面宽阔。西部的长山、坎山、西兴等大型集镇都位于萧绍运河附近，它们与城市之间的客货可以将夜航船从绍兴运送到西兴，而夜航船一直在这条古运河上，无需自己设船。其次，萧山一直是绍兴的一个县，直到1959才属于杭州。绍兴不仅是沙魔眼中历史悠久的豪宅，也是附近最繁华的城市，商业贸易都是萧山县无法比拟的。如果去杭州，钱塘江就像一道天然屏障，船只过江极为不便。
快艇
快船也是日船，既载客又载货。但与港口船舶不同，一般不中途停靠，或者只停靠一两个主码头，相当于现在的“直通车”或“直通车”。
快递船的船体比港口船的船体小。全篷、背纤、双橹居多。为了加快速度，有些人使用三桨。在使用三个桨的情况下，中间的桨具有方向舵和桨的功能。为了避免与侧面的两个桨相撞，这个桨几乎是直立的，俗称“挖底桨”。开船时，三人拉推俯仰，相互穿插，很有节奏感。船尾水花四溅，嘎嘎作响，船速极快。那些携带纤维的人经常进行小跑步。三桨的舵都倒插在船尾，紫色的舵面上写着“××至瓜沥”四个字。其运输价格比港船略贵。葬礼:小型收藏
”萧山问起了风俗。丧礼》:“人最初死的时候，止于床。当他们哀悼的时候，他们会跪下哭泣...祭祀结束后，他们停在朝西的大厅里。晚上是和尚或者道士跟着门，自己做自己的事，或者是家人雇的，或者是亲戚给的。钹鼓交给他们，已经是早上了，意思是驱散压抑。如果是一个晚上，三个晚上，五个晚上，甚至七个晚上，那就要看家里的富裕程度和冷的温度了。到时候了，就是时候了。他还下令尽快把门关上。其折叠，或布或丝，必须完整，不能有丝毫混乱。一两个亲戚会聚在一起，穿着内衣洗澡。每个亲戚都梳三次头，再加一件洋大衣。下一次，他会做，会围，然后会集(大集)。”孝义民间语言特色的龙船庙会
东汉时，上虞曹家堡有个叫曹娥的女人，她母亲是萧山金家浜村人。他的父亲曹旭在东汉汉安二年端午节在顺江主持祭祀伍子胥时去世。曹娥哭着沿河寻找17日夜，但不能。5月22日，她毅然跳入河中寻找父亲。相传五天后，她背着父亲的尸体走了出来，她的孝心感动了全村。历史上有一座庙是为了供奉曹娥这个孝顺的女儿。萧山的小金家浜是她奶奶家。出于对这位孙女孝心的尊重，曹娥每年农历五月二十二日都会投龙舟来纪念她，形成了独具孝义民间语言特色的龙舟庙会。龙船庙会持续三天，5月22日达到高潮。