哈雷戴维森的起源

哈雷戴维森进入中国市场的时间不长,但哈雷戴维森和中国的历史非常深厚。

1923年,著名建筑师梁思成骑着哈雷在北京街头发生车祸。1923年5月7日,梁思成和弟弟骑着哈雷摩托参加北大学生组织的“国耻日”纪念活动。车出南昌街,就被北洋军阀第二交通员金的车撞了。梁思成受了重伤,但经过紧急手术后康复,却成了瘸子。这条新闻出现在当时的早报上,震惊了中国的读者。

1941抗日战争期间4月,美国总统罗斯福批准向中国政府捐赠1000辆哈雷军车用于抗战。

1950年,上海同昌车行,即今天的上海凤凰自行车厂的前身,开始进口和营销哈雷摩托车。

1982年,《福布斯》杂志创始人B.C .福布斯之子马尔科姆·福布斯(Malcolm Forbes)得到邓小平的特别许可,带领他的热气球队和哈雷队访问中国。旅行结束后,马尔科姆·福布斯先生向中国运动员捐赠了他心爱的热气球和三辆哈雷摩托车,以推动中国的体育事业,促进中美友谊。