画霸王龙，斯大林格勒的白玫瑰，苏联女英雄拉斯科娃
然而，成功女性往往无法兼顾家庭，拉斯科娃也不例外。也许是因为她太忙了，或者是因为她太耀眼了。反正她和老公1935协议离婚，孩子由这个男的抚养。对于献身于飞行的拉斯科娃来说，这种分离似乎是一种解脱。单身后，她变得更加冷漠，从而创造了从1937到1938的一系列惊人飞行纪录。1937 10 10月24日，瓦伦蒂诺的拉斯科娃和格里祖·杜波娃联合执飞雅克-12，创下了女飞行员不间断飞行距离的纪录:1445公里。1938年5月24日和7月2日，拉斯科娃驾驶mp-1飞艇飞行，分别创下1749公里和2241公里的飞行纪录。同年9月24日，拉斯科娃开始了大胆的新尝试。她将与另外两名优秀的女飞行员波林·奥谢芬科(pauline O 'Shefinko)和格里祖·杜波娃(Grizu Dubova)一起驾驶一架名为“祖国”的安-37，创造前所未有的长途飞行纪录。按照计划，这架“首航”的远程飞机将从莫斯科飞往远东的科莫索莫斯克。预计全程约26小时，直线距离5947公里，预计飞行里程6450公里。但这次极其冒险的冒险差点酿成悲剧。整个飞行还算顺利，但是在靠近目标区域的区域，大雾把能见度降到了很低的水平，飞机在空中反复盘旋，却找不到降落机场。看到燃料快用完了，机组人员不得不紧急着陆。由于拉斯科娃的驾驶舱没有与驾驶舱的其他部分接触，所以在迫降过程中非常危险，所以拉斯科娃不得不在迫降前跳伞。着陆后，拉斯科娃发现她的飞机已经走了10天。救援队已经在那里等了她两天了。令拉斯科娃高兴的是，她得知她的两个同伴安然无恙。虽然旅行在最后一刻被取消了，但这次飞行仍然引起了轰动。165438+10月2日，苏联政府授予拉斯科娃等人“苏联英雄”称号，这是苏联首次授予女性最高荣誉。此后，直到卫国战争爆发，再没有其他女性享受过这一殊荣。空军女子航空队[/S2/]1941 6月22日清晨，原本和平的苏联地动山摇，纳粹德国悍然入侵。战争爆发时，许多女飞行员像战前接受过飞行训练的拉斯科娃一样，请愿飞到前线杀敌。在苏联，妇女能顶半边天。在国家的运作中，每个岗位上都有勤劳的女性。红军里也有很多女兵，但是前线作战的时候还是开飞机的。他们能做到吗？这让红军高层犹豫了。虽然理论上男女平等，红军也没有明确限制女兵参战，但是女飞行员的申请还没有回来。总部说有必要再研究一个案例。轮到拉斯科娃发挥她独特的影响力了。作为女子长距离飞行的纪录保持者，“苏联英雄”拉斯科娃可以直接向克里姆林宫表达自己的观点。最后，她说服了苏联最高统治者斯大林，斯大林直接下令国防人民委员会在空军中成立三个由女性组成的航空团。其人员构成将真正体现“女团”的意义，而不仅仅是飞行员。/[/br/1941 10年6月，在各级飞行学校和地方团组织的配合下，一批精挑细选的姑娘们聚集在一起，开始了暂定名为122号飞行航空队的强化训练。训练地点位于伏尔加河下游，萨拉托夫北部小城恩格尔斯。姑娘们在那里接受了六个月的强化训练，因为她们知道苏联普通飞行员的标准训练时间是18个月！每个人都充满了训练的能量，因为他们知道自己很快就要上前线，和同伴并肩作战了！这支部队的创始人拉斯科娃全程参与了训练。根据每个学生的理解，他亲自给每个人做了一份作业分配表。在这个过程中，拉斯科娃赢得了所有人的尊重和爱戴。
虽然这个时候她出名了，但是大家都觉得她很好相处。私下里，姑娘们也对拉斯科娃的素质赞不绝口:她能欣赏古典音乐，能说一口流利的法语和意大利语。终于到了女性参战的时候了。在122空军航空兵团训练结束时，苏联空军公布了三个女空军航空兵团的官方数字:第586战斗机。此时苏联南部防线局势恶化，急需增援，于是拉斯科娃派出了她的第一批姑娘。首先是586团一中队。4月1942，16，随雅克战机奔赴南俄前线，弥补空军团男飞不足。第一中队的飞行员中，莉迪亚·达诺娃等人对拉斯科娃寄予厚望，后来他们成为王牌飞行员，成为斯大林格勒的亮丽风景。第二个是588团。代表团团长贝桑斯卡娅是拉斯科娃的好朋友。她说要把团变成英雄团，她没有食言。该团于5月23日抵达乌克兰，开始在夜间攻击德军。虽然她们驾驶的是一架老旧的Bo-2双翼飞机，但女孩们取得了惊人的成就。勇敢细心的女飞行员在黑暗中驾驶Bo-2进入德军基地，向空中投掷炸弹或扫射，令敌人彻夜难眠，心神不宁。当然，在很多情况下，由于型号过于老旧，该团很难对德军造成实质性的伤害。然而，10年10月25日夜，一枚炸弹击中了阿马维尔机场的油库，击毁了德军kg51轰炸机联队第2旅的数架轰炸机，随后不得不从前方撤退到后方休息。因为表现突出，588团改名为第46塔曼近卫夜间轰炸机团，并以身为“近卫”为荣。德国人虽然对这个女团很生气，但也给它起了一个很有名的外号:“夜魔女”。至于这些“女巫”，jg52联队第2旅的队长斯坦·英霍夫在当年9月2日的日记中写道:“我们很难相信给我们造成这么大麻烦的苏联飞行员居然是个女人。”这些女人什么都不怕。他们整夜驾驶那些慢速飞行的飞机。有一段时间，我们根本睡不着！"
降落在伏尔加河[/s2/]。战友们成功的消息鼓舞了拉斯科娃，他自己也有了进攻的机会。1942 165438+10月22日，拉斯科娃担任第587俯冲轰炸机团团长，进入斯大林格勒战场，投身于二战转折点“世纪战争”。空军的到来让许多在斯大林格勒作战的友军飞行部队大吃一惊。一个原因是其成员都是女性，另一个原因是该团装备的彼得-2轰炸机在当时还没有广泛应用于男性俯冲轰炸机。在一次次的进攻中，团长拉斯科娃身先士卒，经常去斯大林格勒，用实际行动为部下树立了榜样。空军女子空军之战载入史册。在斯大林格勒巷战中最著名的“第三工厂”战役中，拉斯科娃的手下负责进攻荒废的拖拉机厂，而该厂恰恰处于他们的精确轰炸之下。当战局紧张时，当务之急是将所有可用的彼得-2轰炸机送上前线。前线航空兵航空兵除了正常的战斗攻击外，还承担着从二线机场向前线基地运送新飞机的任务。1943 65438+10月4日，拉斯科娃执行了这样一次转运任务。她驾驶一架Bi-2和两架Bi-2在她身后独自前往斯大林格勒。然而，悲剧发生了。这时，一场暴风雪不期而至。由于能见度迅速降至零，在连日激战中疲惫不堪的拉斯科娃试图让飞机降落，但飞机坠毁在斯大林格勒北部伏尔加河西岸的堤道上。Bi-2变成了一个火球，从而结束了苏联英雄拉斯科娃的光辉一生。
战争期间，战友们在沉痛的气氛中为她举行了最高规格的葬礼；总部追授她卫国战争一级勋章；莫斯科和喀山的许多街道、广场、学校和少年宫都以她的名字命名。根据斯大林的直接指示，拉斯科娃的骨灰被安放在克里姆林宫的墙上。]更多女主角杰伊·拉斯科娃，一个传奇的飞行少女，匆匆离去，30岁就去世了。但她走后，由她发起的苏联空军女子战斗队的故事愈演愈烈，最终成为不朽的传奇。她亲自指挥的第587俯冲轰炸机团牺牲后获得“近卫”称号，名字叫“125拉斯科娃近卫俯冲轰炸机团”。该团在奥雷、库尔斯克、斯摩棱斯克、维捷布斯克、鲍里索夫和马祖里湖作战。由于对解放鲍里索夫的杰出贡献，该团更名为“第125号鲍里索夫近卫俯冲轰炸机团驻拉斯科瓦”，成为苏联空军中为数不多的拥有多个荣誉称号的航空兵/0团。战时，该团飞行1134架次，投弹980吨，创造了5次“苏联英雄”。她创办的另外两个航空团也表现不俗。卫国战争期间，第586战斗群出动4419架次，参加125次空袭，击落敌机38架。塔曼近卫军第46夜轰炸机团——梦魇女子兵团，战时攻击24000架次，空投3000吨，产生24名“苏联英雄”，成为卫国战争时期整个苏联空军中“苏联英雄”数量最多的战斗群。拉斯科娃和其他所有杰出女性通过奋斗和牺牲诠释了“妇女能顶半边天”的真谛。当盟军阵营的许多国家得知苏联的年轻女性驾驶飞机直接与德国空军作战时，他们表示了由衷的钦佩。在全世界人民的赞美声中，法国“诺曼底-尼曼”战斗群的一句话最感人:“即使你能把世界上所有的花都放在脚下，你也无法表达。”