继续玩历史桥段

说到河北的古建筑，人们一定会想到赵州桥。赵州桥是一座著名的历史桥梁，可以追溯到隋唐时期。然而，我们现在看到的赵州桥已经不是当初建造时的样子了。虽然它在外观上是什么样子，但它的内部已经变成了钢筋混凝土结构。

赵州桥说起赵州桥，很多人的第一印象是那座屹立千年、历经风霜的古桥。课本上对赵州桥的描述只有几百字，却让我们深深地记住了这座在当时用心灵手巧顶住洪水的雄伟大桥。初中历史书上也简单提到过赵州桥，称其为“世界上现存最古老的石拱桥”。

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在隋朝，一位名叫李春的能工巧匠被政府任命修建赵州桥。在李春的设计之初，就确定不采用传统拱桥所采用的砂石填充的结构方式，而是创新性地采用了“敞肩拱”这一新桥型。这是世界桥梁史上第一个“开肩拱”结构，其独创性可见一斑。

根本看不到1300多年的影子。不幸的是，很难说现存的赵州桥是不是一座古桥。这让我在2018参观著名的赵州桥时感到难过。河北赵州人民把赵州桥变得非常美丽和神奇，没有超过1300年的阴影。

图2

桥面铺的是光滑的大理石板，特别整齐。桥中央有一条人工挖的沟和一个坑，模仿当年的车辙。整座桥变成了用现代技术大修过的钢筋混凝土版的“赵州桥”。就像一张整容的老脸，是一种人造的扭曲的美。

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赵州桥有着匀称的结构和美丽的周围风景。简单而美丽的石拱桥与周围的景色融合得非常舒适。桥与自然融为一体，没有拼接感，像是属于这里，没有才奇怪。赵州桥有很多细节设计。建筑时，选用附近出产的坚硬蓝灰色沙子作为石料。石拱侧面用细斜纹凿出，每个拱都是上宽下窄。两侧相邻的拱门之间有“铁腰”，都体现了古人的智慧和聪明才智。

一座桥的意义可能仅限于承受反复的风霜雨雪。似乎与时代的变迁相比，桥的存在一般不为人知。

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几千年前，这里也是著名的建筑奇观，见证了脚下这片土地的兴衰。时过境迁，几经变迁，这座桥似乎还在延续着它曾经的使命，但今天人们赋予了它巨大的荣耀，又增添了些许遗憾。