川江号子的写作背景。

巴渝境内，山峦重叠，河流纵横，交通不便。货物的流通和客运都需要木船来载客载货，于是柏帆船就成了主要的交通工具。小船有几个船夫，大船有二三十个船夫，甚至更多。翁仲，也被称为司机，被称为川江的儿子。

他是一艘船的主人。船停下来冲向沙滩打水的时候，要有快有慢，所有船工都在翁仲的指挥下。明清时期，翁仲以鼓为号指挥船只，统一拉弦的节奏。直到清代中期才逐渐出现号子，产生了专门的号子头。日复一日，年复一年，川江纤夫们“用脚在石头上刮沙子，在风雨中走遍天下”，在坚硬的石头上留下了纤维绳磨砺出的深深的纤维痕迹。负重前行的纤夫们喊出的号子，成为著名的川江号子，高亢豪迈，铿锵有力，久久回荡在峡江。

号头根据河流不同的水势、水质和谭铭礁对划船的危害，根据划桨拉桡的劳动节奏，创造出一些节奏不同、音调不同、情绪不同的号子。比如，一艘船下水或拉平，就要唱“莫越号子”、“辐号子”、“二流桨号子”、“龙船号子”。破滩时，唱《懒大辐咏》、《拾辐咏》、《鸡啄米咏》。这些圣歌雄壮激烈，具有强烈的劳动节奏特征，以适应沙滩航行的需要。船到水边拉纤，就要唱《大斑鸠吟》《墨川河吟》

23号、23号、23号、23号一般悠扬，船夫拉纤维很累，为了缓解紧张，统一步伐，集中力量，形成了音乐特色；过险滩时要唱“船之歌”和“十字架之歌”，特点是音调激烈雄壮。代表剧目有《十八拉》、《八郎归营》、《桂写》、《魁星楼》等。拉纤维之歌，抓电缆之歌，摇橹之歌，招架之歌，斑鸠，小斑鸠等。在唱小号的岁月里，形成了不同类型的小号，有四腔计数板、懒人大半径计数板、多半径计数板、快流计数板、落地腔计数板等。在这些重音中，号子主唱的节奏在规范上有所变化，广泛使用了小腔的华音，带有一定的即兴成分，所以有十种不同的说法，但总体上具有雄壮激越的音色和甜美抒情的旋律，起到了划行和调节船夫焦虑情绪的统一作用。在三面环水，一面朝天的环境里，给可怜的船工们带来一点欢乐。