战斗机在战争中的历史发展是怎样的？
早在1903年，莱特兄弟就发明了飞机，但在发明后的很长一段时间里，飞机并没有用于具体的空战，只是用来执行侦察任务。
在1915年，法国飞机莫拉娜-索尔尼El配备了一挺机枪和一种叫做偏转器的装置，这使它真正具备了空战能力。这时，世界上第一架真正的战斗机正式公布。
开始展示自己的才华
第一次世界大战中，军用飞机首次出现在战场上，主要负责侦察、运输、火炮校准等辅助任务。
战斗中，对立双方的飞行员争先恐后地用石头等各种武器攻击对方。这就是“格斗空战”的由来。
1965438+2005年4月1日，罗兰加洛斯用装有“偏转系统”的莫拉娜索尔尼Ail飞机击落了一架德国侦察机。
赢得了战斗机空战的第一次胜利。
随后，德国的“福克·E3”因其优异的飞行性能和凶猛的火力成为一战中性能最好、被击落飞机数量最多的战斗机。
被盟军称为“福克的灾难”。
这个阶段的战斗机还处于初级阶段，它们的结构大多由木头和布皮制成。机翼常见的从单翼到三翼，主要武器多由陆军使用的轻机枪改装而成。
英国曾经用火箭对付盘踞在英国城市上空的德国航天器。
在对付地面目标时，早期的炸弹是由手榴弹或小型炮弹稍加改进而成，投掷精度低，破坏力小。
在这个时期，机枪的同步击发装置是极大影响未来空战的一个释放。
这个由荷兰发明的装置可以让机枪的子弹从旋转的螺旋桨之间的缝隙中射出。飞行员完全不用担心子弹与螺旋桨相撞的危险，机枪的位置可以靠近飞行员的视线，从而提高精度和火力。
两次战争之间的发展
虽然一战结束后，各国积极裁减军备，放缓国防工业投资。
这一时期，民用航空的需求推动了许多技术和理论的发展和成熟，为30年代末军用航空发展的快速演变奠定了基础。
民航的需求有两个主轴，一个是追求速度，也就是各种赛车机的比赛和奖励。
另一个是客运和货运市场的逐步增长。
虽然这两个主轴上的需求方向不同，但是对同一个发展趋势，也就是对流线型设计的要求有着相同的推演作用。
流线型设计是为了减少阻力。当飞机的阻力减小时，对于赛车来说，速度可以提高。对于运输机来说，是提高航程或运量，换句话说，是增加运营的经济效益。
流线型飞机的设计包括的项目非常广泛，比如平滑机身外壳，减少机身外的突出部分和张力线，将形状从方形改为平滑的曲线，用平滑的曲面外壳屏蔽不得不突出的部分以减少阻力，采用可伸缩的起落架等。
除了在流线型设计上下功夫，动力系统的发展和所用材料的研究将影响未来飞机设计的理念和可用资源。
动力系统方面，除了开发更高马力输出的发动机，汽油辛烷值对发动机运转的影响也逐渐被了解。与此同时，各国也在研究螺旋桨的极限性能和替代动力输出。
在新一代输出功率研究中，喷气发动机和火箭发动机对后代影响最深。
到20世纪30年代中期，各国最先进的战斗机设计大多具备这些特征:单翼、金属基结构和壳体、流线型壳体的后三点式可收放起落架或固定式起落架、液冷发动机设计多于风冷、火力从步枪口径的轻机枪升级到更大口径的重机枪或机枪。
第二次世界大战期间
在杜黑出版了他最著名的《二战空中力量》一书后，空军证明了空中力量对战争和作战的重要性。
其中战斗机的发展可以说是对航权理论中描述的实质性否定。
战斗机不仅是保卫国家和抵抗敌人轰炸机的力量，而且在摧毁敌人的空军和使用空军的能力方面起着非常重要的作用。
战斗机不仅作为阻止轰炸机的任务，也推翻了轰炸机可以穿越所有防御的理论。
在战争结束之前，战斗机的发展已经达到了一个高峰，又一代人即将到来。
短短几年时间，战斗机使用的发动机输出功率从几百马力上升到2000多马力，速度上升到接近音速，航程2000多英里，最大升限40000英尺。
进入喷气式飞机时代
二战末期，喷气发动机和雷达设备的出现预示了下一阶段战斗机的发展方向。
战后，苏联和西方国家从纳粹德国那里获得了这项技术的研究成果，各自研制了第一代喷气式战斗机。
朝鲜战争中，喷气式战斗机首次投入实战，标志着螺旋桨战斗机的终结。
这个阶段的战斗机特点是飞得更快，看得更远，打得更准。
1947 10 10月14日，美国飞行员查克·叶格驾驶贝尔X-1试验机超越音速，成为“跑”得比音速还快的第一人。
随着电子技术的发展，机载雷达和武器的火控瞄准系统大大提高了战斗机的作战能力。
在冷战的高峰期，对失败会摧毁国家的恐惧使得华沙条约组织和北约都疯狂地发展战斗机。
在这个阶段，各国的数量和型号都达到了前所未有的高峰。
冷战期间的变化
冷战后期，由于美国在越南战争中发现战斗机的另一个发展方向——机动能力——仍然主宰着天空，而不是像导弹无用论者所认为的那样以导弹的性能决定空战的胜负，后来的战斗机不再要求太快的速度，而是把机动能力的提高作为战斗力的第一要素。
各国纷纷效仿，开发机动性极佳的车型。
垂直起降、可控布局、大推力涡扇发动机、更好的机载电子系统、装备性能更好的空空导弹，成为现阶段战斗机的共同特点。
到20世纪末265438+20世纪初，典型的战斗机有美制F-14、F-15、F-16、F/A-18、苏联/俄罗斯苏-27、米格-29。
新一代的设计方向
新一代战斗机的发展方向是更高的机动性、更远的射击距离、多目标攻击能力和隐形外形设计。
新技术的出现，让21世纪的战斗机变成了更加无情的“空中利剑”。