东马泉镇的历史沿革

辽代以前，东马圈镇境内是战乱之地，聚落流动性很大。辽同和元年(983)，耶律隆登基，其母萧太后为摄政王。为了打击宋朝，在沿河和坑洞内开辟牧场放牧马匹，设置马厩和马厩，并派军队去放牧马匹。金灭辽后，元灭金，马厩、马圈等地被移民占据，逐渐有人定居。明朝洪武初年以后，各路移民来到这里定居，在河边建村，设户养马，人口逐渐增多。如今境内人丁兴旺，土地肥沃，粮食丰富，一派繁荣景象。

清光绪二十二年(1896)，京山铁路(京奉铁路)京津段建成，洛发站建成，东马圈成为重要的铁路枢纽。2010京福公路(国道104)改扩建后，东马圈已成为津冀走廊重镇。武罗路和大东路由南向北，甚至由西向东，四通八达。从东马泉镇往东4公里到北京或塘沽只需1小时车程。从京津公路沿京福公路到天津或张贵庄机场仅需1小时车程。从京福公路到廊坊车程20分钟，从京津公路沿大东路到河西事务车程40分钟。独特的地理位置、清新优雅的人文环境、便捷的交通网络，为经济发展提供了得天独厚的优势。