滇缅公路的历史
抗战爆发后，由于国内工业基础薄弱，急需大量物资和外援，所以滇缅公路于1938年初建成。在抗日救国信念的鼓舞下，滇西28县20万人自带口粮和工具，露宿风中，劈石钻岩。他们用10个月的时间，在高山峡谷的激流上，沿着云南以西、缅甸以北990公里的山野，用自己的双手和血汗建成了滇缅公路。这期间因为爆破、落石、坠河、土石重压、恶性痢疾而死的人不计其数。1938年底通车。从此，滇缅公路成为中国抗战的血管。
抗战开始后，日本试图以武力中断对“第三国”的援助活动。1939年冬，日军占领南宁，切断了中越之间的国际交通线。
1940年春，日本轰炸滇越铁路。6月，法国被迫接受要求，停止中越之间的运输。尽管如此，日本侵略者并没有停止。9月，日本入侵越南，与泰国签订友好条约，滇越线完全中断。滇缅公路已成为中国唯一的援助通道。
缅甸是东南亚半岛上具有战略意义的国家。西平是英属印度，北部和东北部与中国、西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军也能威胁到中国的西南大后方。缅甸对盟国中的中英两国都具有重要的战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内横扫东南亚，然后直指缅甸。
为了保卫缅甸，中英两国早在1941年初就计划建立军事同盟。中国积极准备，提出中国军队应尽快进入缅甸。太平洋战争爆发后，1941 12年2月23日，中英在重庆签署《中英关于共同防御滇缅公路的协定》，中英军事同盟形成。
但由于英军轻视中国军队的实力，高估了自己，又不希望外国军队深入自己的殖民地，一再拖延和阻挠中国远征军进入缅甸，因此预定进入缅甸的中国远征军不得不留在中缅边境。但在1942+65438的10月初日军进攻后，英缅军一路溃败，中国军队被仓促邀请加入缅甸战争。中国成立远征军1路司令本部(原来第二路在越南，因形势变化取消)，奔赴缅甸战场。但由于失去了作战机会，缅甸的防御被击溃。这主要是由于英国极度坚持先欧后亚的既定战略。一旦战局不利，就完全失去了保卫缅甸的兴趣，而是一次次撤退，使得中国远征军保卫缅甸成为掩护英军撤退的战斗。
但中国远征军还是做出了让英美盟国佩服的战绩，达到了一定的战略目的。从1942年3月中国远征军开始抗击日军，到8月初英国联军撤出缅甸，历时半年，转战1500余公里。他们浴血奋战，屡战屡败，使日军遭受了太平洋战争以来罕见的沉重打击，并多次给予英缅军队以有力支援，取得了保卫古、阻击西洼战事、清剿仁安羌战役、收复东支等战役的胜利。
在仁安羌援英中，中国远征军38师新任师长孙立人英勇抗击数倍于自己的敌人，以少胜多，解救了被围困数日、濒临绝境的英缅军1师，轰动英伦三岛。戴安澜，200师的新任师长，立下了许多赫赫战功，掩护了英军的安全撤退。后来，他在翻越野人山抗击敌人时不幸负伤，壮烈牺牲。战斗结束后，英美政府高度赞扬并追授孙立人和戴安澜将军功勋奖章。
失去缅甸给以后的作战带来了极其负面的影响，使日军能够直接威胁印度，也使中国彻底失去了唯一的陆路运输线——滇缅公路，后来不得不从印度开辟一条空中航线飞越驼峰(在喜马拉雅山脉)。但也有很大的战略意义，掩护英军撤退，保存兵力，消耗日军部分兵力，从而阻止日军进攻中国西南大后方，从而争取时间，配合国内部队从云南怒江天险阻击敌人，最终形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征也是中日甲午战争以来，中国第一次出国打仗。他们发扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。
第一次滇缅战争，日军伤亡约4500人，英军伤亡65438+3000人，中国远征军伤亡5万人(多在野人山、胡康河流域)。
缅甸战败后，部分中国远征军撤退到英属印度。在中国战区参谋长史迪威的指导下，在拉姆加训练营受训整编，并于1943年8月改编为中国驻印度部队，配以美国援印物资的美式装备，战斗力大幅提升。
同时，鉴于缅甸的重要性，中国积极筹划反攻缅甸，在滇西整编训练第二批远征军，并于2月1943成立中国远征军总指挥部，随时准备配合英美军队反攻缅甸。
1943 10为应对中国及太平洋地区的战局，中国驻印部队制定了代号为“安娜吉姆”的反攻缅北计划，以确保中印公路(中国昆明-印度利多)的开通和输油管道的铺设。计划从印缅边境小城丽都出发，越过印缅边境，先占领新平阳等塔乃河以东地区，建立进攻起始阵地和后勤补给基地；随后又越过野人山，以强大的火力和迂回战术，突破康虎河谷和孟珙河谷，夺取缅北重镇密支那，最终连接滇缅公路。
1944年3月，我印军新编第22师和新编第38师占领孟关，歼灭日军最精锐的18师主力，缴获其军旗、海关关、大量证件和各种武器。接着，两个师再次行军，集结并攻占了缅北重镇孟珙，并再次取得胜利。
此前，1944年春从中国空运到印度接受美制装备和训练的新30师、14师和50师，先后被运送到缅甸密支那，随即对其发起攻击。孟珙战役后，新的第38师也进军密支那。经过一个多月的激战，密支那终于在8月初被攻克。自从我驻印部队相继打开拉姆加以来，连续作战，屡创强敌，战斗力比以前大大提高，这是日军做梦也想不到的。他们想不通，为什么这支两年前被自己打败的中国军队，不到一年就变成了一支令人生畏、所向披靡的军队。
日军在密支那休整约两个月后，向日本侵略者发起了最后的进攻。在缴获的日军文件上有一句话是这样说的，“支那军急于回国，势不可挡。”。密支那断后，新1军和新6军分左右两路进攻巴莫。一路过关斩将，所向披靡。随后，新1军相继攻克了八莫、南康，万鼎附近的芒由与远征军会师滇西，中印公路完全打通。中国驻印部队随即南下，于3月8日1945攻克拉索，30日在乔妹与英军会师，缅北反攻结束。此时由于在菲律宾的失败，日军收缩战线，全部撤出缅甸。至此，缅甸的战争已经全部结束。
战役历时一年半，日军阵亡4.8万余人，驻印中国军队阵亡1.8万余人，中国远征军阵亡4万余人。
中国驻印部队和中国远征军的反攻胜利，重新开通了国际通讯线路，使国际援助物资源源不断地运入中国。日军被赶出中国西南大门，拉开了对日正面战场反攻的序幕；缅北、滇西日军被钳制，重创，为盟军收复缅甸全境创造了有利条件。
自中国军队入缅以来，中缅印战争历时三年三月，中国共投入兵力40万，伤亡近20万。中国远征军用鲜血和生命在抗日战争史上写下了非常惨烈的一笔。