防空雷达的发展历史

无线电诞生后不久，俄罗斯“无线电之父”波波夫和助手雷布金分别在俄罗斯海军巡洋舰“非洲”号和训练舰“欧罗巴”号上进行了无线电通信实验。他们在实验中发现，当上尉伊利亚和巡洋舰1号经过非洲和欧罗巴之间时，无线电信号会被中断，无法接收。而且这种因果现象反复出现，说明电磁波会被金属物体阻挡和反射。美国物理学家、发明家特斯拉也在1900做了同样的实验，得出了“用波长很短的无线电波就能探测到房屋物体的踪迹”的结论，这其实就是现代雷达的原理。从那以后，许多科学家研究如何利用电磁波来探测物体。

很难说谁是雷达的第一个发明者。1936+10月6月，美国研制出可探测40公里外飞机的脉冲雷达；1935年9月，德国制造了一种海洋雷达，可以探测到19公里和8公里以外海岸的船只。1936年，法国将早期雷达放在“诺曼底”号邮船上，防止与冰山相撞。但现在普遍认为，最早投入实用的军用雷达是英国研制的。其中，英国科学家罗伯特·沃森-瓦特起到了关键作用。沃森-瓦特当时是英国国家物理实验室无线电研究室主任。20世纪30年代初，他领导了利用无线电波探测电离层的研究。他用阴极射线管接收和显示无线电回波，测量了无线电波从传输到反射的时间，从而确定了电离层的高度。1935 65438+10月，他受英国陆军委托研究利用电波探测空中飞机的装置时，充分利用所获研究成果，迅速研制出对空警戒雷达的测试装置。2月26日，沃森-瓦特为军事部门领导做了一次雷达表演，雷达探测到16公里外的飞机。后来经过改进，沃森-瓦特雷达的探测距离由1936和1达到了120 km。

从65438年到0938年，英国开始用沃森-瓦特设计的雷达建造世界上最早的防空雷达预警网。第二次世界大战爆发的1939年9月，英国已经在东海岸建立了由20个地面雷达站组成的“本地链”雷达和网络。在次年夏天纳粹德国大规模空袭英国的“不列颠之战”中，英国依靠“本土链”为德军每次空袭赢得了20分钟的宝贵预警时间，以约900架战机抵挡住了德军2600多架飞机的疯狂进攻。

二战期间，中国依赖美国火控雷达。