本田思域历史

每个不平凡的人都来自平凡。

说到本田，就不得不提思域了。关于它的故事甚至可以追溯到1972，当时本田推出了第一款思域。十代创新已有50多年历史，全球累计销量近3000万台。在陪伴无数家庭的同时，也让思域有了更深的品牌文化和历史沉淀。它所代表的形象，是年轻人展现个性，释放真实自我的诠释。

思域之所以在本田品牌中拥有如此高的知名度，是因为它承担了本田家族运动精神的“情怀信仰”——思域Type R，而第十一代思域则以代代相传的精神信仰为消费者带来了更丰富、更个性化的选择。

经典永存

自2006年第八代思域引入中国以来，思域已经耕耘了65，438+06年，至今已经赢得了国内超过65，438+0.8万用户的青睐。到目前为止，第十一代思域已经构建了从两厢到三厢，从燃油到混动全方位发展的运动家族血统，引领新一代。

那么第十一款思域，还会是那个热血沸腾的“少年”吗？

有目共睹，思域承载了无数年轻人的梦想，用年轻的心一起挑战未知。

第十一代思域继承了经典车型的运动衣钵和信仰价值，打造了独特的运动美学造型。作为首款采用本田最新设计语言的车型，11款思域具有低腰线、低重心的特点，带来更好的驾驶视野。

同时运动风格的中网搭配全新设计的LED大灯，视觉效果更加凶猛。不仅如此，尾灯一改之前的C型，采用了全新设计的回旋镖造型，带来了更犀利、更个性化的视觉体验。

此外，第11代思域两厢拥有最经典的两厢设计，贯穿式尾灯与小尾翼相连，紧凑且更具立体感的两厢设计进一步满足了车迷对运动车型的审美需求。

传承本田精神

在动力和驾控方面，无论是11款思域还是11款思域两厢，都很难在同价位的竞品车型中找到竞争对手。

当然，第十一代思域不仅继承了经典车型的运动服和情怀，也对市场有了更深刻的理解。

首先，11款思域两厢依然保留了更具驾驶乐趣的6MT选项，匹配240TURBO“地球梦”系列1.5T四缸发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m..对于热衷于思域运动基因的车迷来说，满足驾驶运动控的欲望。

而且，顺应时代背景和更加多元化的用车需求，11款思域率先引入第四代i-MMD双电机混合动力系统和高效的“e:HEV强电智能混合”技术，除了保留更具驾驶乐趣的6MT车型，提供CVT变速箱的自动挡车型，不仅提供了更接近电驱动力的特性，还保证了日常用车的经济性。

与时俱进，焕发青春。

在新一代用户更为关注的智能层面上，作为本田首款搭载Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统的车型，十一思域以更加简洁细致的方式整合了更多生活用车场景，让每一次乘坐更加便捷舒适。

很有意思的是，第十一代思域空调采用了独特的蜂巢网状，结合四周的金属边框和调节杆的细腻手感，不仅扩大了出风口调节角度，还呈现出独特的高级质感。

除了以上，有着“空间魔术师”称号的本田对11款思域进行了出色的空间优化。三厢版凭借“MM”设计理念的优势，保证了更宽敞的头部空间，并通过发动机舱的优化设计，使前腿深度更加出色，从而实现更接近b级车的乘坐体验。

同时，在第11代思域两厢车型上，后尾门设计带来了更“舒展”的便利空间。后备箱开口不仅比三厢车型更加丰富，而且车厢后排座椅支持灵活放平倾斜。同时后备箱常规容积也达到了478L L。

此外，面对国内日益复杂的道路交通状况，11款思域还配备了本田SENSING安全超感系统，车身上广泛使用厚度超过1.500 MPa的超高强度钢材，并增加了盲点监测功能，全系标配10安全气囊等功能。

以无微不至的科技感，为日常出行带来了更全面的安全保障。

写在最后:

不可否认，悠久的历史和传奇让思域成为了青春的象征。如今，11款思域正延续着本田和一代又一代充满激情的年轻人对驾驶乐趣的不懈追求。两厢经典的两厢造型，有趣的6MT变速箱等。都是本田精神的经典延续。

面对需求多元化的新生代消费市场，无论是初入社会的年轻人，还是中青年家庭，第十一代思域也通过自我革新得到了充分的满足。这就是传说中的第十一代思域，转型后交出的一份成长答卷。

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