在轻客行业已经半个世纪，累计销售654.38+00万的全顺到底有什么魅力？
55年的历史，八代车的进化，虽然我不能为大家体验每一代车，但这次我也来到了南昌江铃汽车股份有限公司小榄工厂，这里有一款全新的全顺商业车型——福特，它代表了全顺家族的发展史，也是国内最广为人知的全顺车型之一。
福特新全顺商务车型有足够丰富的车型布局供消费者选择。两种轴距共七款车型，用户可以根据自己不同的使用需求选择适合自己的车辆。我这次主要试驾的是9座车型，2+2+2+3中置轴，车顶。这款车的试驾还有一个原因，就是自1，2019年9月起，九座车被划入一类车，所以在高速公路上行驶时，九座车的费用会和我们普通乘用车一样，这也能在一定程度上刺激福特新全顺商务车型九座版的销量。
经典简洁的设计，过目不忘，实用超群的功能性。
好的设计不需要太多复杂的元素，能让人过目不忘，功能性强，就是优秀的标准。半个世纪以来，福特全顺历经几代，但整体设计从未偏离宽阔大道。你总能在一次中转中找到55年的传承，也能看到一些创新的突破。
福特全新全顺商务车型的设计并不复杂，简洁的家族面孔一直延续至今。与其他车型因为过于强调设计而本末倒置不同，福特新全顺商务车型的一切首先强调的是实用性，然后才是满足你对“好看”二字的需求。
面积达到1.64m？盯着前挡风玻璃看，感觉就像你家客厅的落地窗，但它的主要目的是给车内乘客带来更好的视野。所有的司机朋友都知道，开车的时候，视野更开阔，信心更强。水晶钻石鹰眼大灯的设计灵感来源于水晶吊灯的设计，很时尚，但用途还是很实用的，可以照的更宽更远更亮。
车顶车身的设计不是为了让这款车更有气势，而是为了真正提升车内空间。举个例子，我的身高是181cm，在车里微微一弯腰就能灵活的走动。
一体式中控台设计具有典型的欧式风格，大部分操作都集中在一个区域，最大程度保证了驾驶者操作的便利性；前排有很多储物格，每个储物格都管理的很好！
立体防护，安全第一。
汽车的安全是第一位的，但是怎样做才能称之为真正的安全呢？福特新的全顺商业模式树立了一个标准:
1，权威的认可。安全不是吹牛，无论你怎么吹颠倒，都远没有得到第三方权威的认可。福特全新全顺商旅车型的安全系数达到了E-NCAP的五星优级，是同级唯一通过最严格、最权威的汽车安全评估的车辆，充分保障了乘客的人身和财产安全。
2.领先的技术安全配置。最好的安全来自于防患于未然。福特全新全顺商务车型拥有国内最高版本的博世9.1 ABS，可以更高频率的控制轮胎，在紧急情况下更好的控制车辆。
四轮碟刹也是很良心的配置。其他轻型乘用车更多配备鼓式制动器。虽然制动力有保证，但是热衰减会非常明显，而福特新全顺商务车型配备了成本更高的四轮碟刹，制动力更好。最后，配合四点式倒车雷达的装配，整车在最大范围内做出避免事故的努力。
小榄工厂的测试场地是最适合福特新全顺ABS和四轮碟刹的测试场地。上高速环路前突然刹车的瞬间就能感受到ABS对轮胎的干预，通过ABS的持续制动和放松，让轮胎保持在最佳工作状态。碟刹也值得信赖。经过几轮激烈的驾驶，整个制动系统没有明显的热衰退，依然可以保持满满的信心。
3.即使遇到危险，也有钢筋般的守护。坚固的车架是保护汽车寿命的最后一步，也是最关键最重要的一个关卡。正因如此，福特新全顺商务车型选择了航母钢的硼钢强化车身，富含40%的硼钢利用率来保护车身中的每一个关键部位。
有刚有软，刚架保证碰撞不会变形，软气囊保证你的身体能面对最软的碰撞。福特新的全顺商务车型使用了更大的安全气囊，并与油门相连。安全气囊一打开，车辆就会自动停止供油。
以质量为导向的小公共汽车一直在吸引乘客和司机。
好的轻型客车自然是整车品质感，福特新全顺商业模式将品质感放在重要位置。
福特新全顺商业模式有一个高质量的静音项目。全车采用EVA隔音和PU泡沫吸声技术，前墙、地毯、踏板、门板、侧墙、顶棚等关键部位采用优质隔音棉。这次体验的时候，我还带了一个噪音测试仪，51.9 dB的怠速噪音成绩几乎赶上家用车的表现。
这款车的驾驶感受是:简单、直接、轻松的驾驶状态。对于一个车长53，465，438+0 mm的“庞然大物”来说，无论是5.8m的最小转弯半径，还是油门离合器之间的协调，包括方向盘的直接反馈，整车的动力性格给我一个东西:好开，好用。
虽然很大，但它是我开过最友好的手动挡车型，更宽的离合接头起步很容易。相信就算是新手司机也能轻松驾驭。
柴油发动机强大的低速高扭矩特性让它很容易脱身，而且它的换挡行程出乎意料的短，低速高扭矩+短换挡行程，这应该出自一款注重驾驶乐趣的车；当然，福特的新全顺商业模式不是跑车。我更愿意称之为:好开的车。
对于柴油车来说，噪音干扰是难以避免的，但这次我是开着它上高速环路的。虽然还是有一定程度的噪音，但不妨碍我和3000转以下的摄影师对话。按照轻客的标准，已经做得很不错了。
当然，在福特新的全顺商业模式中，对质量的强调不仅仅针对司机，也针对乘客。比如它的原装脚踏板，不仅强度大很多，而且和车门包裹在一起，对乘客的裤腿是非常友好的体验，这是你自己在外面安装的脚踏板无法比拟的。
包括座椅的部分，2+2+2+3的9座布局，每个座椅不仅有丰富的调节方式，而且填充和用料都足够柔软，再加上绰绰有余的空间，乘坐这款全新福特全顺商务车型长途旅行，你会有非常舒适的驾驶体验。
对了，你还在意USB接口？整个后排有4个USB口！够了！
实用、安全、以质为本，不愧为轻客行业的强者。
要了解一个人为什么能成功，首先要了解这个人为了成功付出了哪些努力，顺顺也是如此。这次试驾给我印象最深的是福特全新全顺商旅车型出众的综合实力。
福特新全顺商务车型是一款非常实用的车，但不是简单的“实用第一”，而是“实用、安全、质量第一”。其实实用的部分不用多说，这是一款轻型乘用车最基本的品质，但福特全新全顺商务模式难得的是让安全和品质同样突出。
“有我的人强大，没有我的人依然强大”。福特的新全顺商业模式就像一个可怕的木桶。各方面的特点齐头并进，成为了一个没有短板的木桶，这也为一批小巴树立了一个好榜样:好的小巴不仅实用，还需要做得更好。正是因为对自己如此严格的要求，福特全顺在过去的半个世纪里获得了全球超过6.5438+00亿用户的信赖。
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