谁来详细介绍一下路虎揽胜？
1948战争后，第一辆路虎在英国诞生。这是一辆简单新颖的铝制工作车。这是英国罗孚汽车公司的斯潘塞和莫里斯·威尔克斯制造的一款新车型，它将简单、实用和稳定完美地结合在一起。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎这个名字已经成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军队，从事农业的客户，还是要求苛刻的应急服务行业，都赞叹路虎的完美品质。当时的英国首相温斯顿·丘吉尔开着一辆路虎。
1950年路虎发动机排量提升至2.0升，次年轴距提升至2185mm，并推出四门车型。到1958，路虎将轴距分别加长到2235mm和2770mm，汽油机排量增加到2.3升，增加2。0升柴油发动机车型和2.3升柴油发动机直到1961才出现。
长寿的第二代路虎IIA是在1958年推出的，直到1971出现了第三代路虎才被取代，但这款车型在商业上并不太成功。
1966推出了改进版路虎，代号为11B，轴距为2794mm，这是路虎首次使用2.6升六缸发动机。今年春季路虎总产量达到50万辆，新增一吨卡车车型和1/2吨军用车型，满足空运需求。
上世纪80年代，在全球竞争压力越来越大的情况下，路虎车型销量稳步下降。1986的年销量只有19195，是路虎30多年来的最低纪录。但值得欣慰的是，“关胜”的销量一直在持续攀升，1987年销量首次突破2万辆，这代表着路虎重返美国市场。
为了改善国家财政，英国政府一直希望将国有企业私有化，利兰集团也卷入了浪潮，首先关闭了几家规模较小的附属工厂。1986年，英国政府原计划将路虎和路虎汽车公司移交给美国通用汽车集团，但面对民众和国会的反对，不得不放弃。1988罗孚和路虎最后被英国航天公司买走。
1993年，路虎总产值达到15万辆。德国宝马1994投资罗孚公司后不久，就推出了第二代车型“关胜”。所有新车都采用了2745 mm的轴距，除了更优雅的外观，发动机轴有三种选择:4.6升V8和宝马的2.5升六缸柴油。新“关胜”车型推出后，进一步稳固了其在全球豪华越野车中的领先地位。第一代“关胜”继续生产，直到1996才真正在生产线上退役。停产前生产317615辆。
90年代中期，路虎三大车系年产量稳定在2.5万辆左右，1.995的总产量首次突破1万辆，其中最畅销的车系是发现。
1997年，路虎又增加了一款“神行者”，满足中小尺寸、价格实惠的4WD市场需求，三门和五门车型，搭载1.8开发动力，为路虎配备四轮独立悬架。特别是配备了HDC，在陡坡下坡路段可以自动抑制车速。
从1947到4x4传奇，在过去的55年里，所有路虎汽车的76%继续用它们的四个轮子行驶在地球的某个角落。
现在路虎已经从宝马集团分离出来，成为福特汽车集团的一员。其品牌和产品模式保持相对独立，不断推出新车型，以保持豪华越野车老大的地位。