各国如何为空难买单？买保险和不买保险的区别有多大？
1，世界最高赔偿？
10万美元1988 12二月份，一架泛美航空公司的飞机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸，270人遇难，其中包括189名美国人。两名利比亚人被怀疑制造了这起空难。
时隔17年，2005年，利比亚政府承诺向洛克比空难家属提供总额为27亿美元的赔偿，每名遇难者家属将平均获得10万美元的赔偿，创下了世界空难史上的最高纪录。
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2.中国如何补偿？
无论是否购买保险，40万人民币是国内航空公司的最高赔偿。2006年2月，原中国民用航空局发布《国内航空承运人赔偿责任限额规定》，将每位旅客的赔偿限额从7万元提高到40万元。
1951年度，旅客意外伤害保险金为65438元+0500元。1982，赔偿总额提高到每位乘客5000元。后来逐渐提高到1993，调整到7万元。2000年武汉空难，每人赔付654.38+0.25万元；2002年大连空难，每人赔偿654.38+08.4万-654.38+09.4万元；
2004年包头空难，每人赔付21.1，000元。以上空难都是2006年以前的，实际赔偿金额大于当时的法定限额，因为我国空难赔偿标准参考的是经济水平的变化，也就是消费指数。
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3.买保险和不买保险有什么区别？
40万元如果受害者没有任何保险，只能从航空公司获得赔偿，一般为40万元(法定限额)；
840万元如果遇难者在机场已投保航空意外险，一般可根据保额获得4亿-800万不等的赔偿，总赔偿可达8亿-840万；
940万元如果遇难者平时投保了一般意外险(根据保额一般可以获得10-10万元的赔偿)并且还在机场投保了航空意外险，可以获得900-940万元的赔偿；
更多的，如果受害人平时在终身寿险中投保，加上意外医疗保险和意外伤害保险，在机场投保航空意外险，赔偿会更高。
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4.美国和日本如何赔偿？
美国:以余生价值计算在美国，空难赔偿的一般原则是按照受害者在没有伤亡的情况下，一生可能赚取的金额来支付，也就是按照余生的价值来支付。假设一个男性公民活到80岁。被害人死亡时40岁的，按照40年的基本金额赔偿。所以不同申请人得到的赔偿差别很大，从几十万到几千万不等。
如果有证据证明航空公司存在严重的失职行为，则应遵循惩罚性赔偿的原则，即超过甚至远远超过实际损失赔偿金额，以防止以后出现同样的失职和失误。
日本:赔偿金额不限根据日本的赔偿原则，终身赔偿金额不限。赔偿金额的计算考虑了被害人的受害程度、被害人的年龄、职业、正常收入、被害人的家庭负担、未来发展潜力等综合因素。换句话说，一个10多岁的青少年可能比一个五六十岁的成年人得到的赔偿更多。
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5.中国人在国外交多少钱？
200万人民币2007年肯尼亚航空空难，5名中国公民遇难，每人近200万人民币。
96万元960万元2009年6月，法航陷入困境，每位遇难者家属获得赔偿6.5438亿欧元，约合人民币96万元。其中一名中国人因购买了人寿保险而获得了960万元的保险索赔。
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6.空难赔偿是遗产吗？
空难死亡赔偿金是基于死者死亡而支付给死者近亲属的赔偿金。获得空难死亡赔偿的权利人是死者的近亲属，而不是死者。所以空难死亡赔偿不被认定为遗产。