丰田Tacoma前身，近乎完美1991丰田皮卡。
丰田hilux在美国市场销量一直很好。但是很多美国消费者认为这款车动力太一般，配置也比较一般。为了满足市场的需求，丰田推出了基于hilux的升级版皮卡车型，新车更加豪华，更加家用化。
然而奇怪的是，这款车自上市以来一直没有实名。很长一段时间，消费者干脆称之为？是“皮卡”
直到1995，丰田才给它起了一个很美国的名字，即Tacoma。塔科马山是华盛顿州的最高峰，海拔4392米，是世界上最危险的火山之一。
第一代Tacoma出现后，虽然外观与同期的hilux非常相似，但消费者能明显感觉到这款车的舒适性、操控性、安全性、承载能力、车身尺寸都比hilux更完美。
早在2000年，Tacoma就配备了日间行车灯、ABS、车辆稳定控制和牵引力控制系统、前排侧气囊等配置，而价格还是那么亲民。凭借丰田一贯良好的可靠性，Tacoma在皮卡发源地美国迅速占领了一席之地，丰田也推出了PreRunner？XtraLab和XtraLab？衍生模型，如TRD。
最后，经过三次改款，第一代车型于2004年正式退出市场。在此期间，这款车* * *销量超过百万辆，获得美国中型皮卡市场销量第二名。(第一个名字是福特Ranger)。
从1995开始，丰田将中型皮卡市场拆分为Tacoma和Hilux两条不同的线。今天，丰田Tacoma比以往任何时候都更受欢迎，甚至一辆旧二手车也将很快被经销商出售。
如果你听说一辆二手车的行驶里程超过654.38+万英里，并且在此期间没有出现任何机械问题，请不要惊讶。这种情况在丰田Tacoma上很常见。真皮和耐用已经成为丰田皮卡和SUV车型的标志，今天要提到的这款Tacoma皮卡的前身也不例外。
久而久之，我相信在整个美国乃至全球市场都很难找到这么低里程的二手皮卡了。这车就跟离开丰田经销商时的状态一样。说实话，一辆二手车别的不说，只通过价签就能看出这辆车的特别之处。
这款特别的车最近出现在美国密歇根州一家经销商的展厅里。看到它停在展厅里，仿佛时光倒流到1991年。这辆车真的很新！
这辆车几乎处于完美状态。1991年的丰田皮卡只行驶了69981英里。这辆车被一户人家拥有了28年，一直小心翼翼的保养着。？
它的红色油漆、外部贴花和灰色内饰看起来就像展厅里的新车。31寸通用全地形轮胎包裹15寸抛光铝轮毂罩，镀铬前后保险杠一尘不染。车身上没有划痕或补漆。
引擎盖下是22R-E？2.4升四缸发动机，电喷最大功率113马力，最大扭矩192N·m，配备五速手动变速箱。并配有制动助力泵和转向助力。
车辆内部看起来和出厂时一模一样，灰色的织物材料与乙烯基覆盖相结合。AM/FM收音机也是原厂配置。在升降机上，我们可以看到这辆卡车的底盘也是毫无瑕疵的。
整个车架，油箱，车底护板，油箱，刹车线，传动轴，油底壳，前后桥都是原装的。不出意外的话，销售经销商完全了解市场对高质量的老款丰田汽车的需求，因此要价为44900美元(约合29万人民币)。
相比之下，丰田Tacoma和丰田Tundra在2021的起步价分别为2.6万美元(约合654.38+07万人民币)和3.4万美元(约合22万人民币)。毫无疑问，有些人会非常愿意为这辆旧卡车支付现金来实现他们的梦想！
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