从历史上看桑塔纳和科鲁兹价格低的原因,7万元如何选择?
其实不是的。今天要给大家介绍的两款车,都是自动挡和紧凑型车。他们的价格都很低,裸车价格才7万多元。分别是大众桑塔纳和雪佛兰的陆泽。
7万多块钱就能买到的两辆自动合资车。桑塔纳2021 1.5L自动时尚版:该车厂商指导价为9.79万元,现市场优惠2.5万元,经销商实际价格为7.29万元。搭载1.5L发动机,最大马力112马力,最大扭矩145N·m,匹配6速自动变速箱。百公里油耗6-7L。
科鲁兹2020 320汽车岳畅版:厂商指导价:11.79万元,终端优惠4.3万元,经销商售价76600元。还搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩141N.m,百公里油耗7.1L。
这里需要特别指出的是,1.5L版的价格和1.5L版差不多,还有一款陆泽2020轻混RS 330T版,动力组合为1.3T三缸和48V轻混,最大功率163 HP (120kW),最大扭矩230N。但是,你得接受这是一款三缸发动机的车型。但从市场实际销售反馈来看,还是1.5L的陆泽。
从历史中探寻桑塔纳和陆泽低价的原因。认识桑塔纳,从“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的豪迈广告词开始。1980年,德国大众集团推出了B2平台,生产了一款名为帕萨特的中型车。该平台由上海大众于1985引入中国市场,此后,该平台推出了一款广受欢迎的大众汽车——桑塔纳。
但如今的桑塔纳并不是中型车,甚至不像大众的朗逸、宝来一样出自MQB平台。它用的是淘汰多年的PQ25平台,也就是生产老款Polo的平台,所以是A0级车的底盘。改头换面后是桑塔纳的大壳新车型。现在的桑塔纳除了车标之外,已经完全失去了往日的任何风采。
与桑塔纳不同的是,就国产资历而言,陆泽似乎更没有资格做桑塔纳的“小哥哥”。在推出科鲁兹和骑士之后,雪佛兰还推出了一款介于两车之间的车型,这就是路泽。
2019年3月,一款基于凯越Delta平台命名为Monza(陆泽)的车型上市。虽然只是老款凯越平台的又一款改头换面车型,但凭借其运动化的外观,低于科鲁兹的价格,高于骑士的动力,逐渐秒杀其“二哥”,成为雪佛兰家族的畅销车型。
本想与“三驾马车”并驾齐驱的雪佛兰万万没想到,陆泽的诞生占领了科鲁兹和骑士的市场。不过一场恩怨之后,陆泽的市场表现出乎意料的好,成为了雪佛兰品牌的销量桂冠,这也让通用感到一丝欣慰。
通过查历史渊源,我们发现桑塔纳是老Polo的拍子,而雪佛兰科鲁兹是老凯越的拍子,两者都属于“旧瓶装新酒”,所以价格便宜也在情理之中。不过路泽的前身凯越还是紧凑型车,这一点让它比桑塔纳强。
下面我们来仔细分析一下。虽然都卖7万多,但是选两辆车谁更有价值?
对比两款7万多的合资自动挡车。轮胎规格方面,陆泽是16寸的铝合金轮毂,而桑塔纳只是14寸的“脚”,使用的是钢制轮圈。多亏了轮毂盖,才不会太寒酸。
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