厦门高速公路1B路线历史

01 2008年9月,厦门快速公交1线一期投入运营(首个枢纽站→华侨大学)。

1.路线走向:上行:从首末枢纽站经厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、钟芳路、环岛干道、集美桥、乐海路、集美大道至华侨大学站;下行:从华侨大学站到第一个终点站枢纽站,与上行方向反向运行。

2.沿途车站:上游:1号航站楼→开河路→贝斯→斗西路→二市→文灶→火车站→莲坂→龙山大桥→卧龙程潇→东方山庄→蔡塘→金山→穆厝→双石中学→后弦(机场)→集美桥南→嘉庚体育馆→成毅学院。下行:华侨大学→成毅学院→嘉庚体育馆→集美桥南→后弦(机场)→双石中学→穆厝→金山→彩塘→东方山庄→卧龙程潇→龙山大桥→莲坂→火车站→文灶→二市→斗西路→贝斯→开河立交→第一码头站。

3.首末班时间:华侨大学06:10,22:00,06:10,22:00。

2010年4月26日,首批6辆金龙牌XMQ6180g铰接式走廊客车在快线1投入运营。到当年6月,* * *已投入运营13 XMQ6180G城市公交车。

2010年9月9日,快速1线第二批新车上线运营。截至9月底,15金龙牌XMQ6127G城市客车已投入运营。

201165438年8月2日,第二批金龙牌XMQ6180G铰接式出入车在快线10上线运营。

2月2日20110起,厦门BRT快线1运营时间调整,首班车时间不变,末班车时间延长15分钟。最后一班由22:00改为22:15,双向发车。

2011年1年1月65438+2年起,为进一步方便厦门北站乘客的运输,厦门BRT线路二期1 (BRT快线1)由华侨大学延伸至厦门北站(首个枢纽站←)正式发车运营,方向为双向;第一班和最后一班的时间保持不变。

1.路线走向:上行:从首末枢纽站经厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、钟芳路、环岛干道、集美桥、乐海路、集美大道、集美北大道、燕顺路、恒盛路至厦门北站;下行:从厦门北站,

2.沿途车站:上游:1号航站楼→开河路→贝斯→斗西路→二市→文灶→火车站→莲坂→龙山大桥→卧龙程潇→东方山庄→蔡塘→金山→穆厝→双石中学→后弦(机场)→集美桥南→嘉庚体育馆→成毅学院。下行:厦大北站→中科院站→华侨大学→成毅学院→嘉庚体育馆→集美桥南→后弦(机场)→双石中学→穆厝→金山→彩塘→东方山庄→卧龙程潇→龙山大桥→莲坂→火车站→文灶→二市→斗西路→贝斯→开河路→

3.首末班时间:06:10,22:15,06:10,22:15,厦门北站。

2011年2月30日起,厦门BRT 1线拆分为快线1A(1号航站楼枢纽站→中科院站)和快线1B(1号航站楼枢纽站→厦门北站)。

2012 065438+10月25日至2月6日2012园博园元宵节公交线路配套方案,为方便市民和游客前往园博园观赏元宵,元宵节期间(正月初三至正月十八),厦门公交集团调整延长快1线末班车时间:厦门北站。

2012年5月24日,云顶北路原“穆厝站”更名为“市政务服务中心站”。

2013年9月30日起,云顶北路原“市行政服务中心站”更名为“市行政服务中心站”。

3月01,2065438,快线1A,快线1B合并为厦门BRT线1(首末枢纽站→厦门北站)。运营时间:首班06:10,末班22:50,暂停运营。