二战著名的空战。

一、伦敦上空的“雄鹰”——英国空战

希特勒在闪电战横扫西欧大陆后制定了入侵英国的“海狮计划”,决定先发动大规模空中攻势,旨在摧毁英国皇家空军及其防御体系,为渡海登陆做准备,于是爆发了开战以来最大规模的空战。德国空军在英军空战中严重受挫,被迫放弃“海狮计划”。丘吉尔说:“战争史上从来没有这么多人(英国人民)从这么少的人(皇家飞行员)身上受益这么多。”

8月15日,德国出动520架轰炸机和1270架战斗机,对英国主要目标进行全面打击。中午刚过,在英国南部上空,英国空军的喷火式和飓风式战斗机与600架德国轰炸机展开了一场世界大战历史上前所未有的空战。在这片区域,轰炸机隆隆轰鸣,战斗机翱翔俯冲,穿梭交织,炮声惊天动地。虽然德国飞机在数量上占据优势,但他们的空战能力很差。很快,德军轰炸机一架一架被击落,坠落地面——下午4点45分,200架德军飞机终于突破了英空封锁,向北飞去。此时,中部地区的170喷火式和飓风式战斗机立即与德军飞机编队相遇。从德国飞机后方飞来的是英国喷火式飞机,它们从德国飞机编队上方俯冲下来。这些飞机一越过有效发射阵地,就再次拉起,迅速上升转弯,占领有利位置,准备再次攻击。鉴于德军飞机调整后的密集队形,英军飞机采取了分头攻击屋后轰炸机的战术。结果德军无奈转向躲避,阵型被打乱。英国战斗机趁机追击逃跑的勇克飞机,英国的“猎兔战”开始了。德国轰炸机陷入混乱的逃跑中。

当英格兰南部上空的空战进行得如火如荼时,英格兰北部上空也发生了激烈的战斗。当第一波84架德国飞机距离英国海岸线约40公里时,英国喷火式战斗机出现在他们的左前方。在前方飞行的德军战斗机大队队长雷斯特曼上尉还没来得及带领队伍做出反应,一架英国喷火式战斗机就把他射进了海里。几分钟后,英国飞机从四面八方向德国飞机发起全面进攻,双方展开了你死我活的战斗。在这次空战中,英军以损失34架飞机为代价,击落了76架德军飞机。

恼羞成怒的希特勒在空战中不占优势后,连续对伦敦进行了多次闪电空袭。9月15日,德军再次出动数千架飞机对伦敦实施空袭。英国空军与德国舰队展开了殊死搏斗。德国第二空军第3轰炸团刚到坎特伯雷上空,英国空军第72和第92中队的喷火式战斗机不等有利位置就冲进了德国轰炸机群。飞行员猛按枪钮,向德国飞机开火。几分钟之内,德国轰炸机相继坠入大海。刚过13: 30,当德国飞机像无尽的潮水一样再次淹没海岸时,英国空军的数百架战斗机在空中盘旋俯冲,向德国飞机发射一连串仇恨炮弹。整个英格兰东南部,从英吉利海峡到伦敦,到处都展开了激烈的空战。战斗持续了一整天。这一天,英军以损失26架飞机为代价,击落了56架德军飞机。

在1940年7月至10年10月“不列颠之战”最激烈的四个月中,英国* * *损失了915架作战飞机。但英勇的英国飞行员也给纳粹造成了难以承受的损失。纳粹德国损失了1733架飞机,这是第二次世界大战以来的第一次严重挫折。

第二,对于南方的半天——古巴空战

库班空战是二战中苏德战场上的一次大规模空战。德国空军在战斗中严重受挫,从而失去了苏德战场南翼的空中优势。这场战争充分暴露了杜黑制空权理论的片面性,苏军战斗机部队的辉煌战果雄辩地说明,空战是夺取制空权的最重要手段之一。

1943年2月5日夜,苏联海军陆战队发起先期攻势,在库班半岛南侧、德军“蓝色防线”最南端的梅沙科成功登陆,夺取了一个宽4公里、深2.5公里的登陆场,并很快扩大到30平方公里,在德军防线南侧横插一刀。德国军队非常害怕。经过一番部署,于4月17日出动4个步兵师,在大量飞机的支援下,2.7万人对苏军登陆点“小迪”发起了疯狂进攻。库班战役第一轮是陆海空同时爆发,尤其是空战。在这个狭小的空间里,德国空军第4航空队投入近千架作战飞机,猛烈轰炸着陆场,支援步兵作战。它的攻击机场多在克里米亚和库班半岛,距离前线只有50 ~ 100公里,所以出动的强度很大,极其猛烈的火风暴不时刮向“小陆地”着陆点。苏联空军第四军最初出动了300架飞机阻止敌人的空地进攻,打得非常顽强。但由于实力较次,且基地在150 ~ 200公里外的克拉斯诺达尔,一度陷入被动。大本营代表、空军司令诺维科夫元帅决定大规模增兵库班,扭转被动局面。他从最高统帅部大本营调来轰炸航空兵和战斗机航空兵,使苏联飞机数量增加到900多架。

20日,德军对“小块土地”发起了更猛烈的进攻。苏军空军大量投入防御战,一天之内对敌方步兵和炮兵战斗编队进行了两次密集的编队突击,使德军被打得狼狈不堪,节节败退。首轮三天激战,德军损失182架飞机,德国空军被迫转入防御作战。第一轮激战过后,只平静了五天。

4月28日,德国空军首先发动空袭,一天内出动850架次攻击苏军集结区,苏军战机出动310架次拦截。4月29日,苏联空军对德军发动了第二次攻击。这一天,苏联空军进行了42次编队空战,出动1308架次,击落了74架德军飞机。

5月26日上午,库班爆发了更加激烈的战斗,苏军向“蓝色防线”发起了猛攻。苏德空军展开第三轮空中竞赛。进攻前,空军第四军出动338架飞机配合炮兵进行了40分钟的密集空中火力准备。然而,德军的抵抗空前激烈。这一次,德军慌忙从战场外围调来大量飞机,使得第四航空队的飞机数量猛增到1400架。进攻的前三个小时,德国空军出动1500架次,从空中阻止苏军进攻;午后德国飞机继续出现在前线上空。为了夺回主动权,摆脱德军的嚣张气焰,空军第四军及时调整战术,扩大战斗机防御区域,在战区边缘拦截敌轰炸机。同时广泛采用“猎捕”战术,灵活打击德机。由于大量战机用于争夺制空权和拦截敌方轰炸机,轰炸机和强击机无法有效护航。他们采取大编队自保的方法,坚持出动,打击敌人的地面反击部队。执行任务时,攻击机始终保持15%的弹药和药物准备与敌人进行空战。这次空战是库班三次空战中最激烈的一次。11天,苏军战机出动5610架次,空战364次,击落德军飞机315架,有效遏制了德军反攻势头,再次成为库班上空的主宰。

在库班长达两个月的空战中,苏军出动了35000架次,击落了800多架德军飞机,大大削弱了德军的空中力量。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权,为进一步夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。

三、东线上空的转折点——库尔斯克空战

库尔斯克空战是苏德战场上最大的空战。为了防止东线崩溃,希特勒孤注一掷,在东线集结了65%的空军,与苏联展开了史无前例的血腥空战。双方* * *投入作战飞机12000余架,德国空军在战斗中损失惨重,完全丧失了苏德战场的战略制空权。

5月6日5时30分,1943,苏军在1200公里长的战线上,以112轰炸机、156攻击机、66战斗机同时对德军实施1密集突击,并以德军战斗机从空中封锁了部分机场。下午15,苏军发起第二次突击,* * *出动372架飞机,突袭20个德军机场。在这次突击中,德军进行了激烈的抵抗。德军所有防空武器处于高度戒备状态,战斗机在空中巡逻,高射炮在机场区域停止射击。苏军最高统帅部及时增派兵力和武器对付敌人的防空武器,封锁战斗机驻扎的机场。在克服了德军的激烈抵抗后,飞行员击毁并击伤了158架德军飞机。

7月5日,希特勒开始了“堡垒”的进攻战役。战斗机和战斗机,战斗机和轰炸机,轰炸(突击)飞机和坦克双方展开了一场黑暗的肉搏。空战、空袭、反空袭交替进行,直击库尔斯克地区,烟尘漫天。仅7月5日一天,就与德机进行了76次空战编队,击落德机106架。担任南线防御的苏军航空兵打得更加顽强。5日,德军从别尔哥罗德向库尔斯克以南的奥博延发起主攻后,沃罗涅日军将空军第2集团军几乎全部兵力集中在奥博延。从5日开始,双方展开战机大战,参战飞机数量之多,空战频率之高,战况之惨烈,都达到了惊人的程度。在20公里宽、60公里长的区域内,双方有2000多架飞机同时飞行。一次参战的飞机往往多达100 ~ 150架。7月5日,双方形成99空战。到10,仅空军第2军的战斗机就进行了205次空战,击落德军飞机330架。加卢诺夫将军指挥的近卫战斗机航空兵第8师的飞行员在战斗中表现尤为出色。他们在1那天击落了76架敌机。中队长戈罗韦茨(Gorovets)在7月6日完成作战任务返回时,发现一群敌方轰炸机飞向苏军阵地。他毫无畏惧地迎了上去,突然发动了一系列攻击,一口气击落了9架德军飞机,创造了空战史上的奇迹。

7月12日上午,苏联空军第2集团军开始准备航空火力。200多架飞机瞄准德军坦克和火炮整整40分钟,大量德军坦克被封锁。德国攻占库尔斯克的“堡垒”计划彻底破产。8月3日,苏军转向反攻德军。在部队发起攻击前两个小时,空军第二集团军的轰炸机和强击机在战斗机的掩护下,对突破区的敌支撑点进行了压制。德军立即向被攻破的区域投入大量航空兵人员,意图阻止苏军进攻,但每次进攻都遭到苏军航空兵人员的猛烈攻击。在掌握制空权的苏军航空兵的积极协助下,沃罗涅日军的坦克群迅速突破德军防区;正当沃罗涅日与敌军激战之际,草原军于8月18日突破哈尔科夫外围防线,形成三面包围之势,德军弃城而逃。到8月底,库尔斯克战役胜利结束。

库尔斯克空战以苏联的辉煌胜利而告终,以此战役为标志,苏德战场的战略制空权转移到了苏联空军一方。正如德国前将军蒂佩尔·基什所说:“从1943开始,无论用什么方法,敌人空军对作战区域的优势地位都无法改变。”正是从库尔斯克,苏联空军转移到柏林,纳粹的老巢。此后,空地作战越来越广泛地应用于战争实践中。

第三,珊瑚海空战

1942年5月,美日为夺取珊瑚海交通要道制海权,展开海空大战。人类战争史上第一次航母之间的大规模空海一体战。这是一场完全由飞机参与的海战。日本舰队由两艘主力航母、一艘轻型航母、九艘巡洋舰和12驱逐舰组成。舰载机146架,其中舰载轰炸机99架,鱼雷攻击机97架,零式战斗机90多架,“1”对陆攻击机驻扎拉包尔。

当美军破译密码,得知日军正在南下时,美国太平洋舰队总司令尼米兹将军调集了2艘航空母舰、5艘巡洋舰、9艘驱逐舰,以及SBD“无畏”俯冲轰炸机、“野猫”战斗机等143架飞机前往珊瑚海。

5月7日10,美国发现日本“翔凤”号航母。24架鱼雷机、53架无畏轰炸机和TBD-1鱼雷轰炸机在16野猫的掩护下向翔凤俯冲而下。10: 55,美机抵达机群上空。在10分钟内,“翔凤”号命中13枚重磅炸弹和7枚鱼雷。接线员刚刚发出“我们被一架美国飞机攻击了…”并且随舰沉没,是整个战争中击沉航母最快的一次。舰上800名官兵中,636人随舰沉没。美国只损失了三架轰炸机。

晚上,日军派出27架轰炸机和鱼雷攻击机攻击美特斯邦威混合舰队。刚和美国“野猫”战斗机见了面。击落8架97式鱼雷攻击机和1式99舰载俯冲轰炸机。在黑暗中,日本飞机误以为美国列克星敦号航空母舰是日本船只,并准备降落。美舰开火击落前方日机,导致多架日机坠海。最后,只有6架日本飞机带着伤飞了回来。

5月8日8时,双方几乎同时找到对方。此时美国有122飞机装备雷达,但协同时间短,协同不好。日方有121飞机没有雷达,但他们合作了半年,双方实力相当。美国军舰约克城号上的81飞机分五个编队起飞,扑向日本舰队。日船上70架飞机组成的1攻击波向美国舰队扑来。结果两个舰队在200海里的距离没有相遇,指挥各自的飞机,互相攻击。珊瑚海势均力敌的空战终于爆发了。10: 22,美机发现日机队,瑞和号躲在云层下。翔鹤上的零式飞机起飞战斗,正好成为美机的目标。23架无畏号飞机首先轰炸,9架掠夺者飞机发射鱼雷攻击翔鹤。一些从列克星敦起飞的飞机发现了冒烟的翔鹤号航空母舰。于是6架俯冲轰炸机和11鱼雷机再次出击。翔鹤受了重伤,在连续遭到两次袭击和三枚炸弹袭击后被命令返回。

5月8日,当天下午几乎同时,双方都发现实在难以支撑,各自下令撤退。此战双方损失惨重,打成平手。日本损失航空母舰各1艘,驱逐舰1艘,约100架,重伤1人。美军损失1艘航母和1艘驱逐舰,1艘航母受伤,损失约70架飞机。这是日本发动太平洋战争以来的第一次挫败。

四、中途岛海空大战(1942年6月7日)

在珊瑚海空战中日本海军第一次受挫后,日本海军坚信可以在珍珠港西北的中途岛附近与美国太平洋舰队的航母对抗。5月27日,日本联合舰队出发,包括8艘航空母舰、11战列舰、23艘巡洋舰和2艘水上飞机航母在内的200多艘航母,以及近700架舰载机(俯冲轰炸机、水平轰炸机和“零式”战斗机)进攻中途岛。此时美国太平洋舰队只能集结3艘航母,233架舰载机(驱逐舰鱼雷攻击机等。),7艘重巡洋舰和1轻巡洋舰,17驱逐舰和19潜艇。日本像偷袭珍珠港一样,希望保密,但这一次不一样。美军破解了日本密码,知道了日本的战略意图和行动计划。美国将计就计,三艘航空母舰和一些船只离开珍珠港,埋伏在中途岛东北320公里的海域。

美军太平洋战区总司令尼米兹将军在了解日军意图后,调集了三艘航空母舰(230多架舰载机),并调集了大量飞机上岛,包括PBY-5A卡特琳娜、F4F-3野猫、F2A-3野牛、B-17飞行堡垒和B-26劫掠。

然而,从企业号和约克城起飞的前两架美国飞机“守护者”、“毁灭者”和“野猫”损失惨重。从企业号上起飞的无畏B-17飞过了日本舰队。日本航空母舰上空没有一架飞机。急于为珍珠港报仇的美国飞行员冲向了日舰。“加贺”号的甲板在几分钟内就被炸毁了。赤城在六分钟内被炸成了废铁,黑龙变成了燃烧的地狱,时间短暂。

从“龙飞”号起飞的日军18轰炸机,在6架“零”飞机的掩护下,尾随返航的美国飞机,发现美国“约克城”号航空母舰,对其实施攻击,重创“约克城”号,次日将其击沉。日军13轰炸机和三架“零式”飞机被击落。下午,24架无畏的美国飞机从企业号起飞,向龙飞飞去。尽管六架零式飞机阻止了他们,两架美国飞机被击落,龙飞还是被四枚重磅炸弹击中。在从中途岛起飞的B-17轰炸机的努力下,日军“龙飞”号沉入大海。在这场史无前例的中途岛海空大战中,美国损失了1艘航母,1艘驱逐舰,307名官兵,147架飞机。日方损失4艘航母,1艘巡洋舰,180飞机随舰沉没,285架飞机被击落,3500名官兵,包括数百名飞行员和机组人员葬身大海。6月5日凌晨2时55分,日本联合舰队司令山本将军下令:“取消对中途岛的占领”。历史上史无前例的中途岛海空大战结束。

这是战争史上第一次使用舰载机在航母特混舰队之间进行大规模空战。空战决定了这场战役的胜负。空中侦察发挥了重要作用。

中途岛战役是太平洋战争的转折点,标志着美军开始掌握战争主动权。美国海军总司令说:“这是日本海军350年来第一次决定性的失败。”

至于偷袭珍珠港,只能算空袭,不能算空战。