哪位建筑师在二战期间炸掉了他心爱的桥？

1937年，世界上有两座著名的桥梁在建，分别是美国旧金山的金门大桥和中国的钱塘江大桥。5月28日，金门大桥竣工。此时，茅以升已接近完成他的钱塘江大桥。有一天，他的总工程师做了一副八个字的对联:钱塘江大桥五行缺火。没有人能够说出底线，但不幸的历史事件是正确的。

7月7日，卢沟桥事变全面爆发，日军终于打响了全面侵华的第一枪，战争的车轮开始迅速向中国内陆推进。茅以升对桥梁建设的每一道工序都异常苛刻，从钢梁的架设到每一颗螺丝的严格检查程序。但战争爆发后，他突然有一种不想证实的预感。钱塘江大桥的最高决策者突然下令，在桥南的2号墩上留下一个长方形的大洞。这个大洞从未出现在设计图纸上，茅以升也从未向任何人解释过。

13年8月，驻沪日军向闸北发起全面进攻，淞沪会战爆发，上海陷入战火之中。9月26日，钱塘江大桥下部单线铁路桥首次通车。通车当天，装载着大量军火和物资的列车开始从桥上通过，整个工地笼罩在战争的气氛中。茅以升希望上海能阻止日本的进攻。然而，持续了三个月的淞沪之战，却以上海沦陷而告终。茅以升觉得再也抓不住桥的命运了。

165438+10月16日下午，南京工程学校丁教导员在杭州西湖大酒店钱塘江大桥工程处找到茅以升。在出示了一份南京政府的绝密文件后，教导员丁向茅以升简要介绍了目前的情况。如果杭州不保，钱塘江大桥对日本人来说就是人造的，茅以升不愿面对的预感终于来到了他的眼前。指导员丁告诉茅以升，所需炸药已从南京直接运来，炸药已分布在五孔钢梁和一个桥墩上。整个破坏性破坏只用了12小时。

茅以升经历了一生中最痛苦的时刻。剩下的时间不多了，当天晚上炸药就全部到位。茅以升很快冷静下来，修改了丁指导员带来的方案。他以一个桥梁工程师严谨准确的态度，标注出钱塘江大桥的所有致命点。

165438+10月16，整整一夜，100多根引线全部从一个引爆点接到南岸的一栋房子上，茅以升一直看到最后一根引线接上。165438+10月17日凌晨，炸药全部埋好。这时，茅以升接到了浙江省政府的命令。因为战局的发展，大批难民涌入杭州，渡船根本不够用。钱塘江大桥当天必须全面通车。此时，浙江省政府还不知道这座桥刚刚被炸药覆盖，此事属于高度机密。

165438+10月17，大桥全面通车。这一天，得到消息的人从杭州、宁波远道而来。无数人来到六和塔下的钱塘江，连六和塔都挤满了人。当第一辆车驶过大桥时，两岸数十万民众使劲鼓掌。掌声持续了很久没人知道通车第一天桥里有炸药。

65438+后0多个月，1937年2月23日，日军进攻杭州。下午1点，茅以升终于接到了炸桥的命令。下午3点，炸桥的准备工作全部就绪。站在桥上，看着从桥上走来的难民，茅以升做不到。直到傍晚5点多，日军骑兵扬起的尘烟已经远去，大桥封闭，不准通行，实施爆破。

随着一声巨响，这条1453米长的卧龙被从六处切断，通道瘫痪。中国人第一次设计建造的第一座现代桥梁，经过925天的紧张施工，耗资654.38+0.6万美元，只存在了89天。

大桥被炸的那天晚上，茅以升在办公桌上写了八个字:“抗战必胜，此桥必复”。最后写了一首诗，“斗中风云突变，泪炸桥断路，五行缺火真带火，桥无老公不复。”