上海株洲路名称的由来
比如东北三省的名字，杨浦区的东北，普陀区的陕甘，长宁区的贵州，用的最多。
株洲路位于虹口区。
以下供参考:
上海路名字的由来
上海的街道名称是基于以下原因命名的:
第一，来自租界的影响。
英租界之初，道路的名称是随意取的。1862年，英美租界并入英联邦租界，如何整顿租界内的路名，众说纷纭。最后双方妥协，决定分别以中国省和市的名称命名南北向和东西向的道路。1862年5月5日，英国领事麦华佗发布了《上海路命名备忘录》，规定了南北街道一律以行省命名，东西街道以城市命名的原则。第一批命名为19路。为了纪念《南京条约》给他们带来的巨大利益，租界的行政人员将派克巷命名为南京路，而原来的领事馆路则命名为中国首都北京路。
但上海人一度排斥外地人定的这些路名，称南京路为主路，九江路、汉口路、福州路、广东路依次称为二路、三路、四路、五路，后来又把较短的北海路称为六路。直到1949之后，上述外国人设置的路名才被统一接受。
有一个例外。广东路是东西走向的，但它有一个省名。因为名字本来就是英文的，所以这条路就改成了“CantanRoad”，可以理解为早期中外交往中的“广东路”和“广州路”两种。原名“广州路”，国人译为“广东路”。
第二，辛亥革命的产物。
上海是辛亥革命的重要地区，市政建设也深受其影响。1912年修路时，命名了汉中路、满洲路(今金元路)、蒙古路、新疆路、西藏路。中华民族是一个汉、满、蒙、藏五大民族和睦相处的国家。原“总统路”改为“和谐路”，南川路宏沿苏州河路段改为“光复路”，东段改为“国庆路”，新闸桥改为“大同路”。
第三，民族资本兴盛时期的产物。
民国初年，上海的民族资本迅速发展，向闸北地区聚集。为了表达振兴中华、繁荣民族的愿望，新建的道路被命名为中心路、永兴路、中华新路、红星路、华盛路、华昌路、李玟路、民德路。
第四，“大上海计划”的产物。
目前上海五角场、江湾周边道路多为“人”和“国”。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上计划以五角场为中心放射状建设五条主干道，主干道之间有支路相连。与松湖路、黄兴路平行的道路，以“民”、“国”字作为道路名称的首字，如闽清路、闽粤路、民益路、闽庄路、傅敏路、国和路、郭靖路、吉果路等。凡与湘阴路并行者，应以“正”、“福”取路名首字，如:路、路、正本路、正西路等。后来由于日军入侵上海，“大上海计划”停止，以“福”字头的道路也没有完工。
五、国民党市政府的少量调整和变动。
抗战胜利后，国民党政府用复兴、建国、中正等名称作路名。为了纪念民国英雄，还用林森、齐眉、石英等名字给一些道路命名。
六、新中国成立后，特别是改革开放以来。
新中国成立初期，从65438年到0950年，政府只更改了少数几条道路的名称，仍然沿用既定地名命名的标准。
1979期间，上海成立了市、区、县三级地名管理机构，进行地名普查和命名工作，发生了很大的变化。主要是随着市政建设的发展，取消了一些原有的道路，增加了一些新的道路；与此同时，由于浦东新区和其他开发区的建设，增加了数百个新的住宅区，道路数量迅速增加。这些路都是用带有新时代气息的名字命名的。
纵观上海地名命名史，可以看到四点经验:1，尊重城市形成发展历史，使地名成为每个时期的生动纪念；2.尊重“外国人”的参与，不全盘否定外国人留下的地名；3.以既定地名命名为主，不排除适当用一些名称作为地名；4.在改革时期，必须有体现改革精神的新地名。
随着上海的不断发展，城市面积正以惊人的速度扩大。道路名称的需求更加丰富，相应的规则只能基于一个总的原则。这个原则就是尽量使用国内的地名作为路名，命名区域在全国的位置要大致相当于这条路在上海的位置，不影响原有的主干道。这可能是表达全国大同、四海一家的一种方式，也会削弱上海人的本位意识。但当这种表达欲太强时，地名的地域色彩也会被剥离。东西向道路以城市命名，南北向道路以省份命名，所以南京路、延安路、福建路、山东路不一定比纽约第五大道或第十六大道更有个性。
在这种指导思想下，上海边缘出现了区域路名集群的有趣局面，同一省份的地名一起集中在地图上。西南角出现钦州路、柳州路(均为广西地名)，东北角出现鞍山路、双阳路(东北地名)，北面出现呼玛路、呼兰路(黑龙江地名)。
事实上，这个规则在上海已经使用了很长时间，但它一直随着市区的扩张而工作。同时，新的命名应考虑到它不会影响原有的道路名称。所以有些地区在地图上很近，但在上海很远，还有很多东北集群等有趣的情况。最典型的是虹口区的赤峰路和多伦路，在上海的东北角。现在基本上都叫“上海路”或者“连云港路”，很有意思。
基于此，有安徽好事者问上海图书馆:为什么上海没有安徽路？很有口才。
这个问题让上海图书馆的一些同志很为难。我的主观猜测是，从来没有一条路需要命名在有可能命名为“安徽路”的地方。知道为什么没有“安徽路”比知道为什么有一条路叫“安徽路”更难。
其实名字总是随意的。没有哪条路天生就有某个名字，安徽也不是唯一一个用来给路命名的省份。
浦东开发后，受益最大的是陆家嘴地区(据说陆家嘴是三国时吴栋将军鲁迅的故乡)。一些知名度不高、经济欠发达的山东地名，却成了上海的常用词，比如博山、乳山。
1990之后的发展突然让人们发现，路名可以是一笔无形的财富。上海市地名办负责人表示，此前上海没有宁夏路，宁夏回族自治区主动申请命名，于是宁夏的夏光集团、枸杞等名牌企业和特色产品自然进入宁夏路，为上海市场打开了突破口。
应云南省开远市的要求，又有了开远路。市地名办人士表示，现在正在实施一种全新的道路名称命名方法。一些路名开始披上耀眼的时代色彩:如世纪大道、五洲大道；张江高科技园区出现了李时珍路、牛顿路等多条科学家纪念路，似乎预示着这个区域的高科技含量。
路名无声无息，却几乎是我们政治社会生活演变过程的一张展示牌。而任何穷尽地名意义的企图，必然会变成美丽的愚蠢。地名标志着个人生活或城市生活的车站。不管我们是停留过还是呼啸而过，我们都进入了它珊瑚礁般的纠缠。
上海浦东的道路命名法
今天中午我买了一张新的上海地图，仔细研究了一下。我发现上海的地名和每个城市的地名一样，都能代表一个地方的特色。尤其是浦东新区的地名，很明显是有章可循的，每个地方的命名规则也代表了这个地方的特色。
碧云国际社区
我最喜欢杨高路罗山路西西南角的碧云小区。这条路的名字就像一幅油画:
东西方向的三条路径:
蓝天路
蓝云路
明月路
在南北方向，有四种树:
黑色、白色、蓝色和红色
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桉树松和桦树枫
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露露路
整个碧云国际社区就是一片缤纷的夜景。
外高桥福特新村
富特新村位于上海东北角，并不显眼。
东西方向的四条道路:
春光路
夏比路
秋-夏-路
冬季融化道路
在南北方向，一条横批相同的道路以“丰”字形贯穿四条道路:
季节
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风景
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路
春夏秋冬四季都静静地陈列在不到一平方公里的角落里。
张江高科技园区
至于张江，显然不如那些人们主要居住的地区富有诗意，而且都是以科学家命名的:
牛居哈高
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邓丽尔斯
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露露路
东西向是以中国古代科学家的名字命名的:
李时珍路
郭守敬路
祖冲之路
张-恒-陆
张江的大学氛围很一致。软件、微电子、制药、生物等产业在此落户。我在张江印象最深的一次行动，是我还在交大读书的时候，两条公交线路同一天开通:大桥五号线通往复旦大学门口，大桥六号线通往交大门口。。。
金桥出口加工区
碧云小区和金桥路以东是制造业企业聚集的金桥加工区。这里有太多的路。因此，使用了一种简单的方法。南北向的路叫“金X路”，东西向的路叫“X桥路”。x是中国某省的简称。例如:
黄金黄金黄金黄金黄金黄金黄金黄金黄金黄金黄金黄金。
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西藏、新上海、云南、湖南、香港、河南、安徽、北京、吉林、苏穗。
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露露露露露露露露露露露露露露。
东西路有:
秦-桥-路
榕树-桥-路
冀-桥-路
宁-桥-路
路-桥-路
云-桥-路
四川-桥梁-道路
广西-桥-路
好在中国有很多省，也就十几条路。而且大致分布和中国地图上差不多。
外高桥保税区
如果其他新区以住宅和工业为主，道路数量不多。对于外高桥这样的大港口来说，显然有多条道路同时横向和纵向修建。比如港区可能有二三十条路和网格一样，还没有名字。因为在港区，估计大家都会直接用集装箱泊位的名字标注位置，不需要名字。如果真要命名的话，估计也会是A1，A2，B1，B2的形式。港区外的路无论如何都要命名，让港区外的人找到方向。于是，就以国、市、城来命名。
马来西亚吉隆坡
菲律宾马尼拉路
奥地利-纳卢维也纳，奥地利
日本-北京-日本东京路
华申路中国与上海。
美国华盛顿美丽繁荣之路
泰国曼谷谷路
加拿大-泰国-加拿大渥太华路
荷兰-丹麦-荷兰阿姆斯特丹路
德国-林-卢德国柏林
中国-北京-道路中国-北京
爱尔兰都柏林爱之都路
希腊-亚洲-希腊雅典路
新西兰惠灵顿新精神路
法国马赛赛卢
英国伦敦
德国-德国-德国汉堡
澳大利亚-尼泊尔-澳大利亚悉尼路
眉佳日粉
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杏树
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露露路
如果教小学生学世界地理，拿着这个小地图，一定能背出来。满载集装箱的卡车在以世界地名命名的道路上川流不息，向外高桥港区运送货物，准备从长江口驶入太平洋。。。
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写得好，补充一点:
华牧地区以花命名；
牡丹路梅花路华英路
玉兰路海通路
由“严”字命名的新村:
阳炎路
冯岩路
严阵路
严敏路
还有，浦东开发之前，浦东的道路名称都是遵循浦西的命名原则。浦东位于上海的东部，靠近中国山东的位置，所以很多路的名字都是以山东的城市命名的:
兰村路文登路(现东方路)济阳路崂山路乳山路福山路峨山路潍坊路栖霞路即墨路昌邑路巨野路玉山路鼓山路临沂路沂南路胶南路兰陵路南泉路成山路德州路东明路齐河路等等。