Jdm历史

如果说日系车是最让人兴奋的,我觉得八九十年代应该有一席之地。曾经叱咤风云的日本四大跑车,本田NSX、丰田Supra、马自达RX-7和三菱3000GT,正在相互竞争。如果你是JDM的粉丝,你应该很高兴生活在这个时代。不过,今天我想详细说说丰田Supra车型。曾被称为“直线之王”的牛王默的历史是怎样的?

其实官方来说,丰田Supra到现在也只有五代车型。前三代车型和我们共同点少,历史太长;所以只简单介绍前三代车型,先从大家最熟悉的第四代车型说起。

第一代至第三代丰田Supra

代号为A40和A50的第一代丰田Supra车型诞生于20世纪70年代,其造型风格与今天完全不同。用现在的眼光看第一代丰田Supra,真的是别有一番滋味。

动力方面,第一代丰田Supra有2.0L、2.6L、2.8L三款发动机,三款发动机均为直列六缸发动机,匹配5速手动或4速自动变速箱。

代号为A60的第二代丰田Supra底盘诞生于20世纪80年代。与上一代相比,车身设计更加现代。另外,它的大灯采用跳灯设计;大灯关闭隐藏时,整个车身线条非常流畅。

第二代丰田Supra的动力系统非常丰富,包括三款不同马力的2.0L发动机和两款不同马力的2.8L发动机。变速箱也是眼花缭乱。有三种5速手动变速箱和两种4速自动变速箱可供选择。

第三代丰田Supra的底盘代号是A70,诞生于80年代末。它的造型设计即使用现在的眼光来看,也还是感觉过时了。车身线条圆滑,依然保留了跳灯的设计。

动力方面,第三代丰田Supra也有多款发动机可供选择,分别是两款不同马力的2.0L发动机、2.5L发动机和两款不同马力的3.0L发动机。有两种5速手动和1 4速自动变速箱可供选择。

从屏幕到现实:第四代丰田Supra

我相信很多人对丰田Supra的第一印象来自电影屏幕上的一个画面,保罗·沃克开着他的牛王默和范·迪塞尔的车打了一个四分之一英里的直道。而这一幕也让很多人知道了丰田有这么一款跑车。

第四代丰田Supra的底盘代号是A80,诞生于1993。它圆滑的车身和大尾巴的设计是它给人最深的印象。此外,前大灯和尾部的四个圆形灯在夜间也有很高的辨识度。

动力方面,第四代丰田Supra有两款发动机。一款是3.0L直列六缸自然吸气发动机,最大马力225PS,最大扭矩280Nm。另一款是2JZ-GTE直列六缸双涡轮增压发动机,最大马力280PS,最大扭矩450Nm。匹配的是5速、6速手动和4速自动变速箱。

17后的重逢:第五代丰田Supra

第四代丰田Supra在2002年8月因经济效益和油耗规定正式停产,“牛王默”似乎只存在于车迷心中。不过值得欣慰的是,丰田于2019年6月在北美车展正式推出了第五代丰田Supra。它与全新宝马Z4基于同一平台打造。新车外观采用了丰田FT-1概念跑车的设计元素,整体设计更加犀利。

来到新款丰田Supra的尾部,后轮拱上的凸起和尾部上翘的小鸭翼非常性感。如果说第五代丰田Supra能在外观上继承过去的历史基因,我觉得它做到了。

动力方面,新车将搭载3.0T直列六缸发动机和2.0T直列四缸发动机。3.0T最大马力340PS,最大扭矩495Nm。2.0T发动机将提供高低功率版本,最大马力258PS和197PS,最大扭矩400Nm和320Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

编辑摘要

2002年第四代丰田Supra正式停产后,Supra这个名字似乎成了JDM粉的精神图腾,很多人认为后继无人。17之后的2019北美车展上,丰田复活了Supra,带来了新一代丰田Supra,平息了车迷心中的空缺!

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