0号蒸汽机车的历史渊源

那么“0号”机车从何而来？在当年的唐徐铁路故乡和现在的唐山地区，有相当数量的书刊认为，0号机车是1881年国产的第一台机车，之所以标为0，是因为它是从无到有的“零的突破”。这种观点并没有得到专家学者的认可，因为，0号机车虽然简单，但部件制作精良，设备一应俱全。在当时的中国，如果没有电焊气割，几乎不可能把矿山用的锅炉和旧槽钢做成这样的形状。2003年，热爱中国铁路历史的英国朋友彼得·克拉斯(Peter Kras)通过考证认为，“0-4-0型机车，即0号机车，并不是中国进口的第一台机车。0号机车很可能是有砟机车，是在1888开平铁路进一步发展后购置的。”

争议归争议。反正“0号”机车已经有100多年的历史了，是珍贵的文物。多年来，它一直保存在唐山，生活在北京，展览在大同。1985年在日本世博会展出。直到北京的中国铁道博物馆落成，才有了稳定舒适的住处。