中国现代交通的变迁

1，近代(1840—1949) (1)海:轮船(1)最早传入中国的现代交通工具是轮船。鸦片战争后，汽船开始进入中国。西方列强垄断了中国的运输业。(2) 1865，中国终于造出了第一艘自己设计的船。③65438+70年代初，中海招商在上海成立，这是中国第一家航运公司。标志着中国新型水运行业的诞生。马尾造船厂创建于洋务运动时期。(2)土地:①人力车、三轮车、自行车(自行车在19世纪中后期传入中国；20世纪初，自行车出现在城市的街道上。20世纪50年代后，中国有了自己的工厂。②火车(第一次工业革命):胡松铁路:中国最早的铁路(外商修建)；中国人修建的第一条铁路——唐徐铁路，就有“马拉火车”的奇闻。京张铁路:中国人自己设计建造的第一条铁路(詹天佑)；19年末20世纪初，随着包括铁路在内的收回权利运动的蓬勃发展，我国铁路建设进入了快速发展时期。(3)有轨电车和公共汽车(第二次工业革命):1906，天津建立有轨电车交通系统；公交车1924出现在上海，1935开始在北京存在。1956年，长春第一汽车厂生产出第一批12“解放”牌货车，标志着中国汽车工业的诞生。文革期间，湖北十堰第二汽车厂建成投产。⑶空:1909，冯如制造了中国第一架飞机。中国民航起步于20世纪20年代初，30年代中期形成了覆盖大半个中国的航空网络。3.近代(1949以后)交通运输发展特点:发展快、多层次、范围广、不平衡(1)改革开放前有所改善，但主要是自行车:一五期间修建了宝成铁路、鹰潭至厦门铁路；新藏、青藏、川藏公路建设到“世界屋脊”，把祖国大陆和边疆紧密联系起来，便利了经济文化交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高；改革开放前，城市的交通资源极其有限。除了用两条腿走路，人们还可以用公共汽车和自行车来代替步行。然而，公交线路很少，车厢经常拥挤。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称为“自行车王国”。(2)改革开放以来，交通条件明显改善，铁路、公路、航空快速增长。铁路方面，大秦铁路、京九铁路建成通车，列车三次提速，加强了全国各地的联系，方便了人民出行。高速公路方面，沪嘉高速在上海1984至65438+2月开工建设，1988至1建成通车。这是中国第一条高速公路，揭开了中国公路建设史上新的一页。现在中国已经形成了全国性的高速公路网。然而，便捷的交通也带来了城市发展中的环境问题，亟待解决环境污染和交通拥堵问题。