赵州桥是中国著名的桥梁。关于这座桥有哪些历史典故？

赵州桥是由著名的工匠李春建造的。这座桥长64.40米，跨度37.02米。它是当今世界上最大最早的建筑。单孔裸肩石拱桥。因为桥的每个肩上都有两个小洞，所以不真实，所以叫开肩式。这是世界桥梁建设史上的一个创举(没有小拱的称为全肩或全肩)。赵州桥有1400多年的历史。经历了10的洪水，8次战争，多次地震，尤其是1966的邢台7.6级地震。邢台离这里40多公里，4点多有地震。赵州桥没有被摧毁。著名桥梁专家茅以升说，不管桥的内部结构是什么，都只能存在1300多年才能解释一切。1963洪水淹没了桥拱龙口。据当地长辈说，站在桥上可以感觉到很大的晃动。据记载，赵州桥自建成以来已修复了八次。主拱上端加了两个小拱。一是节省材料，二是减轻桥重(15%)，增加桥下河道流量。

1979年5月，中国科学院自然历史研究所等四家单位组成联合调查组，对赵州桥基金会的成立进行调查。赵州桥重2800吨，地基只有五层石头。桥台高1.55米，直接建在天然砂上。

如此浅的桥基令人难以置信。梁思成先生在参观1933时，认为这只是一个菱形的防水墙，而不是承载桥梁全部荷载的基础。他在报告中写道:“为了测量测试块的底部，我们在北侧的测试块底部进行了挖掘，但现在在河床下方约70-80厘米处，我们发现了一堵石墙平躺在测试块下方。石头有五层，总高1.58米，每一层都更高——各层略有释放，底部没有坚实的地基。因为再有30-40厘米就能看到水，除非大规模挖掘，否则不可能到达我们所推测的依据位置。为保护赵州桥，上世纪末在赵州桥以东100米处新建的桥梁结构仍沿用赵州桥，但主拱上的小拱增加到单侧5个。