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大家好。我是开嘴队的创始同学。这次我和祖醉哥出发去山东菏泽带了一辆双门车，大众甲壳虫，吸引了无数女生的目光！

让我们来看看甲虫。19年7月，墨西哥工厂宣布停止生产大众最老的汽车。20世纪30年代诞生的汽车工业的一个代表性标志已经走到了尽头？来看看他以前是什么样子！

20世纪30年代，费迪南德·保时捷设计了一款受欢迎的国民车，有三两个孩子，经济性不错。在德国领导人希特勒的推动下，很快就形成了。在二战中，你可以看到改装的甲壳虫在战场上奔跑。战后甲壳虫自己的产品非常强大可靠，在汽车工厂私有化的形势下迅速建立了良好的市场影响力。使大众汽车获得巨大成功。她也是出自保时捷设计师之手，保时捷的爷爷。

这辆二代甲壳虫是08款10上牌的2.0自动标。10出厂，10入户。

就这辆车而言。可以说是夹克虫系列中最经典的。动力也是最成熟的一套。

2.0自吸ea113系列。皮革结实耐用。6at变速箱的可靠性很高。

目前这款车7.2万多公里。整体车辆检测状况依然良好。除了左前门钣金修复，车门上的胶条有破损，但仍是原厂状态。

前后塑料杆、左右a柱和门槛已喷漆。其他重要的结构部件没有损坏。没有替换零件。

美中不足的是全车内饰脏、乱、差。

有和大g一样的门把手！

内饰也很新，磨损很小。

更改了中控显示屏。

经过沟通。卖家同意原价减去1500元，最终以60500元拿下。是不是性价比很高？

在备案过程中。。。。

进口甲壳虫发动机号延长真的很难，谁知道！主人已经大汗淋漓了。他之前一直在本地过户，没提档案，所以之前一直没拆。太难了！

反正！

这位粉丝想换个颜色，换个方向盘。

最后，我推荐这个

这个bug会发到运城，让厂长准备座套，地板，门板，方向盘，来个大保养。期待她华丽蜕变。本期到此为止！下次见。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。