只为留下一段回忆！很少气动现代瑞纳

改装是一种时尚，也是一种态度。

油在血液中涌动。

如果你如此不甘平凡。

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投稿不是为了炫耀，而是为了留下美好的回忆。

但是孩子长大了，还是能看到父亲曾经的那个TA！

你看到的现代瑞纳是我人生中的第一辆车。也可以说全国玩气动的也就那么几个，我的应该是第一个玩大数据大倾斜的。

回顾自己的改装历程，波折是一定的，因为现代瑞纳是非常少见的车型，可以说没有任何改装案例参考。于是一开始就修改了一下，遵循国际惯例，去某宝按关键词搜索，看到喜欢的就买。

而我真正的修改是从轮毂开始的，我换了轮毂。车身太高，降车身后发现轮毂不合适...总之和网上看到的大神差远了，我开始迷茫了。......

印象最深的是改装刹车，买了一套二手刹车。因为不知道桥码，所以需要专车。买回来发现安装不了，又要重新定制桥码。又等了一个星期，发现效果真的不如原来的卡钳(便宜又不好)，一气之下直接订了一套新的。

这条弯路有点难，不过好在改装之路容易很多。

后来下班来了一个气动的BRZ(当时我还不知道是气动的)。我说，怎么会这么低？遇到减速带怎么办？！然后查了各种资料才知道气动减震器的姿势。后来，我下定决心改变我的低调作风。

看了各种气动方面的知识和视频，一开始没接触过玩姿势的车友，所以自己想了想，就入手了一套二手的基础BFT气动系统和扭齿减震器。我和开修理店的表哥一起安装安全气囊，但是我们第一次安装这个动作花了12个小时。连空气动力学建模都是我和我的单车朋友(佛山的一个大哥)一起做的，自己做更好玩！

车下来后，我渐渐认识了一些车友。其中，我非常感谢一位来自广东的朋友，阿元。在他的指导下，他教我如何调整倾斜角度，如何选择轮毂。可惜没见过面。

这里路况不太好，每次手动调节高度都很麻烦。他给我介绍了带记忆的气动功能，于是我又去入坑了。——?开始了一套魔术？空气气动系统。改系统也是他远程视频指导，也纠正了我对车的审美。非常感谢！

转眼间，车跟了我快2年了，也打算换一辆车。目标是在马自达6做瓦罐，所以在WB汽车文化平台做了个纪念品！是他陪了我一段时间，教会了我很多知识。直到现在，我开始卖车，换车，玩车，现在会换车(开改装车店)。

如果你有车，喜欢改装，那么作为一个年轻人，你喜欢就去做！至少在社会和家庭阻止你做自己喜欢的事情之前，你可以留下一些回忆，我会在下一辆车上继续玩下去。

修改列表:

Mgaic？空气气动系统

台湾省博德扭齿减震器

BFT安全气囊

全身水泥灰变色贴膜

Work17英寸国产修边轮毂

快速释放方向盘

碳纤维前铲

前照灯到透镜

移植后视镜组件

后视镜流水转向信号

后轮倾斜衬垫

一对可调节的平衡杆

定制阀门中的尾部排气

大灯发黑处理

内部车顶包

座椅包皮

AP5200四活塞制动器

魔术乐器

定制压尾尾

业主:广西南宁？阿玉

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