鼠罐简介

1944 65438+10月，第一辆“鼠”式坦克原型车终于爬上了实验跑道，最多的坦克总重达到了150吨，但希特勒一再提高对装甲厚度的要求，最终总重达到了188吨！这个记录至今无人打破。“鼠”坦克原计划使用150毫米L/38坦克炮，但由于技术太差，最终采用了“猎虎”坦克歼击车的KwK 44 L/55 128毫米坦克炮，还装备了同轴75毫米KwK44 L/36.5副炮。

按照希特勒的意思，“鼠”式坦克的火力只是差强人意，但坦克装甲的厚度却令人咋舌。“鼠”式的前装甲厚240mm，也采用了倾斜式设计。更重要的是，坦克的侧部和后部装甲超过100mm，比普通坦克的前部装甲还要厚。可见纳粹德国的目的是制造一辆从哪里都破不了的坦克。

然而，过重的车身造成了操纵性的极度下降。一台1080马力的戴姆勒-奔驰汽油发动机显然无法应付188吨的庞然大物。“鼠”坦克的最大公路速度勉强达到13km/h，与设计的20km/h相差甚远，越野能力几乎可以忽略不计。更糟糕的是，超载发动机的油耗率翻了一倍。“鼠”坦克带着巨大的油箱只能达到200公里的公路航程，越野航程不超过100公里。

如此夸张的业绩指标，自然无法让军工企业顺利做到。德国计划生产150辆“鼠”式坦克，但到战争结束时，只有9辆“鼠”式原型车处于不同的完工状态，除了两辆原型车外，其余都没有进入组装阶段。当苏联军队到达时，两辆原型车和未完工的车体成了苏联的战利品。

战后，一辆完全组装好的“鼠”模型(1号车的车体与2号车的炮塔结合)被苏联运回中国，在库宾卡试验场进行试验。

总的来说，“鼠”坦克是一个疯狂有趣的设计，但实用价值很低。与其说是坦克，不如说是可移动的堡垒。今天，感兴趣的粉丝还可以在莫斯科附近的库宾卡装甲兵博物馆看到它。