汽车是怎么产生的？

1885年，本茨制造了一台单缸汽油发动机，并把它装在三轮车上，这是世界上公认的第一辆现代汽车的雏形。1886 65438+2008年10月29日，日本在德国获得汽车专利证书(第37435号)，第一张汽车专利证书，“世界汽车之父”诞生。

1886 65438+10月29日也是公认的汽车诞生日。本茨的车用的是二冲程单缸0.9马力汽油发动机，有现代车的一些特点，火花点火，水冷循环，钢管车架，钢板弹簧悬挂，后轮驱动，前轮转向，刹把。但该车性能并不完美，行驶速度、载重量、爬坡性能都不尽如人意，行驶中经常出现故障。本茨的发明最初受到怀疑。

当时曼海姆的报纸斥他的车无用可笑。为了反击一些人的讥讽，本茨的妻子在8月份带领两个儿子进行了一次驾驶实验，1888。他们从曼海姆出发，经过维斯洛克加油，直奔普福尔茨海姆，全程144公里。这次旅行增加了本茨发明的说服力。因此，本茨的妻子是历史上第一位女司机，维斯洛克也成为了历史上第一个汽车加油站。

戴姆勒的第一辆汽车

与本茨同时，德国人戈特利布·戴姆勒也在1885年发明了第一辆四轮汽车。戴姆勒长期担任内燃机发明者奥托创立的道依茨发动机公司的技术工作，为固定气体内燃机的发展做出了重要贡献。然而，戴姆勒对汽油发动机更感兴趣。1881年，戴姆勒辞去了道依茨公司的一切职务，与同事威廉·迈巴赫(William Maibakh)合作创办了自己的工厂。

1883年8月5日，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。他把发动机装在木制自行车上，世界上第一辆摩托车就这样诞生了。1885年底，戴姆勒把发动机装上了为妻子生日买的马车，世界上第一辆四轮汽车诞生了。这款车的发动机排量为1.1 kW，最大功率为1.1马力，最高时速达到14.4 km/h..