818号车从WTCR到TCR中国汽车之家车队。
2018四月18，瑞典哥德堡南部，M？印度，多云
青色？赛车老大克里斯蒂安？达尔站在造价654.38美元+0.8亿美元的新总部大楼玻璃窗前，焦急地等待着一个来自中国张家口的“包裹”。“包裹”里装着四辆全新的雷克萨斯03赛车，将在这里改装，一年后登上WTCR世界房车杯的战场。
这是一个全新的计划，但却是1年前的计划。追溯起来，吉利汽车成立的时候，这个朦胧的目标就已经在他们心中，让中国品牌站在世界汽车运动舞台的顶端。
赛场上夺冠不易，即使青色？赛车在2017赢得了WTCC年度冠军，并签下了冠军车手泰德比约克，WTCC传奇阿勒特基什和安迪？Prio，还有菜鸟杨？Ahrasche，这四位车手一共拥有八个世界冠军头衔，但是新的WTCR让竞争环境更加激烈。
作为一个全新的汽车品牌，一个全新的赛车队，他们在2019赛场上面对奥迪、阿尔法罗密欧、本田、标致、西亚特、大众、现代等世界知名汽车品牌的围攻。几乎每一个品牌都以汽车运动的成功而闻名，领克选择在这种环境下坚守目标:竭尽全力夺取世界冠军头衔，探索汽车性能的新途径！
WTCR？2019赛季首战，第三轮获得车手和车队双料冠军。特德·比约克(Ted bjork)站在力克的车顶，挥舞着一面五星红旗，这为中国走向世界创造了一个里程碑。
匈牙利第一轮就有大崩盘。车队中有三辆车损坏严重，已经退役。工程师们开夜车。Ahrasche终于登上了领奖台；从斯洛伐克出发，活动在领克车上做了97.5%的限电BoP决定，差点让领克03？TCR成为了整场比赛中最慢的赛车，但是车队依然没有放弃每一次拿分的机会。
同年9月，宁波站，力克在主场众望所归，紧随其后的中国澳门站，三轮夺冠，力克在本站三轮比赛中每一轮都登上最高领奖台，创造了WTCR赛事的历史纪录。
2019年底，WTCR在大马雪邦赛道收官，顶着最强悍的BoP，在大雨中靠团队合作拿下2019。WTCR年度锦标赛。链接03？TCR是第一个第一年参加国际顶级房车赛并获得年度冠军的中国汽车品牌。
2019 5月18日，宁波CEC耐力赛揭幕战多云。
汽车之家编辑王涛打开了赛道维修区尽头的一个坑室的卷帘门，里面是一个全新的团队，所有车手和后勤人员都是由在职编辑组成，这是国内媒体第一次派出这么多编辑团队去赛道。他们的车也被赋予了601和818的车号，很有使命感。
与没有相比。601和否。818，轮流驾驶这辆车的20位编辑几乎没有任何之前的赛车驾驶经验，他们唯一的目的就是通过赛车再次提升自己的能力，用更专业的自己传播中国的汽车文化。
这也不是一件容易的事，因为赛车场上“没有退路”，没有一辆车会因为你是新手而给你让路，也没有一辆车会因为你是汽车之家的人而对你手下留情。818号常年与来自五湖四海的高手同场竞技。
818号车队的车手们经历了天津火车站40摄氏度的高温，上海的暴雨，武汉的危险街道。每个种族的编辑经历了不同的困难和挑战，但他们在每个种族都尽了最大的努力。
在比赛周，这些来自世界各地的朋友为了一个目的聚集在赛马场。在比赛的周末，四个人共用一辆赛车，同时分享经验，交流思想，互相学习，互相信任。他们一起面对胜利和失败。
当时坐在818的赛车里，他们靠得太近，不能算是一个亲密的团体。对于我们普通人来说，这样的机会并不多。在那个周末，你会收获赛车的乐趣，更高水平的驾驶技术和一群一起上过战场的朋友。
这也是汽车之家设立这款赛车的原因，也是我们授予818号的原因。在这个过程中，我们都收获了一个永远比昨天强大的团队，这个团队也在用自己的行动影响着身边的人。
2020年7月18日，广东国际赛车场阳光明媚。
汽车之家AH100评价体系负责人齐林、编辑王涛和章子怡在Teamwork的办公室收到了为他们量身定制的新赛车服和一辆没有任何引体向上的雷克萨斯03。TCR赛车。三位编辑准备在比赛前对这辆车进行为期三天的测试。
这不是全新的雷克萨斯03吗？TCR赛车，车身上还有一些坑坑洼洼，是严重撞击后钣金修复的痕迹，也是2019的战斗？WTCR获得的“奖牌”，在完成WTCR年度战役后，开始了新的使命——作为汽车之家赛车队的818赛车，为TCR而战？中国瓷器系列。
两周后，TCR？中国中国系列赛在湖南株洲国际赛车场拉开帷幕，这是2020年全球首个TCR赛事。比赛结果甚至会影响到全球TCR赛车BoP的评价。这也是汽车之家赛车队2020年的第一场TCR赛。
齐林和章子怡一起完成了比赛。818号的比赛并不轻松。他们与中国顶级职业车手竞争:马清华，，艾明达，，，杨。他们每个人都登上了CTCC中国汽车职业联赛的最高领奖台。他们能做的不多，只能尽力而为。
在前两场四轮比赛中，齐林和章子怡经历了碰撞、挣扎和超车，最终为汽车之家车队赢回了三个大师杯公开赛亚军和一个季军奖杯。
8月18日，湖南长沙，阳光明媚。
818号赛车亮相汽车之家“818超级汽车节”展览现场，无数朋友和车迷与它合影留念。它是整个会场最贵的展品，但它应该出现在那里，因为它是汽车之家原创剪辑团队制作更专业内容的基础，也因为它为中国汽车品牌在国际上谱写了传奇的新篇章！(文/汽车之家？郭峰)