有股票可讲吗？600150，601766的后市会怎样？

我给楼主提供一些真正有理有据的分析，这只是我个人的判断。有意义的话可以反复研究。

首先，我认为600150的热潮已经过去，预期并不理想。因为中国船舶的利润其实和航运市场有关，原因很简单，蓬勃发展的船舶需求会增加。如果你看过今年迄今为止的bdi指数(反映航运市场景气程度的波罗的海指数)，你不会去想大部分航运股和航运股，因为bdi指数已经从7月22日的9000多点跌到了今天的1.292点。比我们市场差太多了，所以你就能理解为什么基金重仓的中国远洋、中远海运、中海一路暴跌了，因为资金都在往外挤。。。航运业不景气。预期并不好，这就是CSSC的现状。从技术上来说，超跌反弹不是不可以，但是这样的大盘股不会成为游资感兴趣的对象，所以我给楼主的建议是冷眼旁观，除非有大规模的资金开始接盘，否则无论长期还是短期都不要进入。

至于中国南车，铁路股前景看好，但我不建议楼主最近卖出这只股票，原因有二。第一个原因是这是一只新上市的大盘股。因为是新上市的，技术数据不足，基本没有技术分析可做(月k线只有三根)。除非你只用短周期做超短，用大盘股也可以，除非你太压抑了找点乐子，新上市的票容易被套。理由二:最近是1982年的行情。仔细观察会发现，被游资炒作过的中小盘股票在市场上遍地开花，而大盘蓝筹股则集体绿了。这个时候多看少做，尤其是少碰这种大盘股。

不过我个人认为铁路股还是长期看好的。毕竟国家经济建设最重要的是交通。另一方面，铁路好或者航运好，经济好的时候什么都好。所以耐心等待。全球金融危机之后，春暖花开的时候，你买的东西其实是一样的。