飞艇是怎么发明的？
他们在做什么？
他们正看着天空中一个奇怪的景象:一条长16米，直径10米的大型“飞鱼”漂浮在空中。原来，这是法国人罗伯特兄弟在世界上进行的第一次飞艇试验。
在此之前，他们的兄弟Mongofer已经成功进行了超载人的气球飞行。但是气球不能控制飞行方向。作为一种游戏或者表演，还是挺精彩的。如果你想用它来空运，那是行不通的。罗伯特兄弟想出了给气球安装推进设备的主意，让它定向飞行。
罗伯特兄弟认为，气球在大气中沉浮的原理和鱼在水中游动的原理是一样的。他们把自己制作的气球做成水滴形状，长16米，直径10米，气囊体积为940立方米。在充满氢气后，它们可以将数百公斤的重物带上天空。
7月6日，首次试飞开始。气囊充入氢气后，鱼形气球顺利上升。吊篮里的7个人在木架上用丝做的大桨使劲划着，控制着气球的航行。这条巨大的“飞鱼”可以在空中笨拙地转弯。然而，还没等他们欢呼雀跃，罗伯特兄弟就发现事情有点不妙了——气球一直在缓慢上升，气囊逐渐膨胀，快要爆炸了！
原来气球升得越高，大气压越低，外面的大气压越小，氢气球的体积就会膨胀。一旦气球爆裂，这些试飞员的命运可想而知。无奈之下，劳勃大帝抓起一把匕首，冒着极大的风险，爬上悬挂的绳索，强行刺破了安全气囊。随着长长的“叮——”声，氢气泄漏出来，气球终于安全着陆。
两个月后，罗伯特兄弟乘坐装有放气阀的气球升向天空。这一次，他们连续飞行了7个小时，按计划着陆。罗伯特兄弟能驾驶的气球是飞艇。他们设计的飞艇外形非常合理，符合空气动力学原理。在未来，人们将基本上采用这种形状的飞艇。
19世纪，由于新动力机械的发明，飞艇的发明翻开了新的一页。
1852年9月24日，法国发明家吉法尔乘坐自己制作的飞艇升空。它长44米，上面安装了蒸汽机，能以每分钟110转的速度带动直径3米多的三叶螺旋桨，推动飞艇以每小时9.4公里的速度航行。只是这个飞艇的导向装置不太理想，所以在飞行结束的时候，它居然不听人指挥，拒绝回到起飞的地方。它落在一个牧场上，杀死了八头牛。
1884年8月9日，由雷纳德和克雷布斯的工程师设计制造的飞艇“法兰西”号在查理曼大帝发射升空。它长51米，配备6.25千瓦电机驱动直径5米的大型螺旋桨，最高时速可达24公里。它成功飞越巴黎25分钟，准确飞回起飞地点。
飞机问世后，飞艇因其结构简单、操作方便、载重量大而不断发展。1917年，德国用飞艇向非洲运送药品，往返13000多公里。它的导航和载重能力真的很神奇。