中日关系的历史和现状

中日甲午中日甲午中日甲午战争，博弈的是“车马”

中美之间的世界经济合作和战略博弈适合围棋的智慧，而中美在西太平洋第一岛链附近的博弈，也就是东海的局势，就像一盘中国象棋。当时美国为了称霸世界，重新在远东建立新的反共堡垒，遏制共产主义发展，不失时机地选中日本，用旧金山和约激活它。今天，美国为了遏制中国在西太平洋的和平崛起，再次联合日本，开始了棋局布局的“日本车”。

我们可以看到，美国在西太平洋与中国的博弈早已打完。但是美国用的棋子大多用处不大。比如中国和台湾省，只是冲到了美国遏制中国的“底线”的士兵，在国际象棋中被称为“老兵”，发挥的作用和实力最弱。而韩国则是美国在西太平洋战略博弈中的一匹“马”。但由于中韩近年来的经贸合作和地缘政治影响，它最多是美国的一匹“绊脚石”。在遭受台风“海燕”重创后，菲律宾虽然愿意听从美国的命令，但也只能打几枪空炮。充其量只是美国“没有枪架的枪”。虽然澳大利亚对中国的东海防空识别区说三道四，但澳大利亚的经济发展离不开与中国的合作。所以，澳大利亚在美国西太平洋遏制中国的棋局中，是一只“不会过河的大象”；

显然，只有日本充当了美国西太平洋牵制中国棋局的“车”。这辆“车”也是一辆跨河行驶的“骑行车”，这条河就是冲绳海槽。“车”横冲直撞控制中国兵、马等子弟的活动，就是除了控制中国的钓鱼岛，还想控制中国海军进出的几个海峡。

至于朝鲜，俄罗斯，其他东南亚国家，欧洲国家，都是这场东海棋局的旁观者。

看去年底以来的棋局，可以说中国“像大象一样开始飞”，遇到了日本的“臭棋”。如果把三中全会决定的深改组比作象棋中的飞象，把国安委比作象棋中的跳马，那么三中全会后十几天，中国宣布划设东海防空识别区就是中国象棋中的“江河巡逻车”，是有效维护国家海洋权益、建设海洋强国的举措。

日本首相安倍晋三参拜靖国神社可谓是一盘“臭棋”。这一举动引起了许多饱受日本军国主义毒害的亚洲邻国的不满和焦虑。中国驻外使节通过发表署名文章、召开记者会等方式批评安倍的错误言行，从世界和平和人类道德的制高点发起外交攻势。这是在防守中抓住战机，果断发力的妙手。

今天，我们必须认识到日本人独特的民族性格:重视强者，轻视弱者。纵观中日两千年的交往，我们可以看到，中日之间，或者日本人与日本人之间，从来就没有平等友好的关系。宋朝以前的盛世，日本人向中国投降。当时，土生土长的中国人高本作为嘉宾，毫无保留地教授文化和技术。当明朝开始衰弱时，日本人继续侵略和掠夺中国。二战后，考虑到中日友好大局，日本政府在1972年中日邦交正常化时宣布放弃战争赔款要求，但现在日本却在历史问题和钓鱼岛问题上不断挑衅中国。从历史和现实展望中日关系的未来，“世代友好”恐怕只是中国的一厢情愿。19年6月，自民党明确提出修宪，删除“不战誓言”，解除未来发动新战争的“紧箍咒”。

新的中日甲午战争开始了。在这场新的中日“甲午战争”中，中国将从身体上和心理上打败日本，说服日本人。对中国来说，破除幻想，做好对日作战的准备，才是根本之策。

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