汽车贷款的现状

2009年，在全球金融危机的背景下，我国汽车产销历史性地突破654.38+00万辆，分别达到654.38+0379.10万辆和654.38+03645万辆，同比增长48.3%和466.5438+05%。随着汽车产业的快速发展，中国汽车金融市场经历了一个从无到有的发展过程。汽车金融行业面临着前所未有的发展机遇和巨大的发展空间。

国际汽车金融现状

汽车金融服务是为汽车的生产、流通和消费提供融资的金融活动，主要指与汽车相关的金融服务，包括面向最终用户的零售消费贷款、面向经销商的批发贷款、汽车维修服务硬件设施建设投资等。它是汽车工业和金融业相互渗透的必然结果。

典型的汽车金融公司是汽车厂商下属的金融公司，为自主品牌汽车提供量身定制的金融服务。比如大众汽车设立的大众金融公司、福特汽车公司设立的福特信贷公司、通用汽车公司设立的通用票据承兑公司等。其中大部分已成为汽车制造集团以外的主要利润来源。数据显示，跨国汽车公司汽车金融公司的利润和收入贡献率平均占其母公司利润的30%-50%。

此外，国外汽车金融公司有两种形式:一种是大型银行、保险公司、财团单独或联合设立汽车金融公司，另一种是以股份制为主要形式的灵活的汽车金融服务公司。

经过几十年的发展，在发达国家，通过信贷和租赁购买汽车是汽车销售的主要方式。欧美国家的汽车消费贷款比例一般在70%-80%，甚至更高。在中国，目前这一比例不到20%。有一定差距是正常的。但需要补充的是，并非只有发达国家大量使用贷款买车，实际上消费能力有限的发展中国家才是贷款买车的主力军。在印度，约80%的车辆是通过贷款购买的；在泰国，这一比例高达近90%。

中国汽车金融发展现状

1.汽车金融服务业处于起步阶段，发展滞后。

西方国家经济发展的经验表明，当一个国家的人均GDP达到700美元时，就开始进入汽车消费时代，而当一个国家或地区的人均GDP超过3000美元时，居民的消费类型和行为也会发生重大变化。2008年，中国人均GDP已经超过3000美元。2009年，中国汽车销量已突破1000万辆，汽车产业成为新的经济增长点。

目前我国汽车贷款占比在20%以下，低潮时甚至低于10%(2006年为3.8%，2007年为7.4%)，远低于国际平均水平，发展空间巨大。随着中国汽车金融市场的逐渐成熟，10年后中国消费者选择贷款买车的比例将提升至40%至50%。按此保守估计，到2025年，中国汽车金融行业将有5500亿元左右的市场。通过汽车金融服务普及汽车消费，对国民经济意义重大。

2.商业银行在汽车金融市场仍处于主导地位。

从发展格局来看，我国仍处于汽车金融市场发展的初级阶段，商业银行仍处于主导地位。80%以上的汽车贷款仍由商业银行提供。调查数据显示，2007年，89.2%的汽车消费贷款由商业银行提供，只有6.9%的汽车消费贷款由汽车金融公司提供。

由于个人征信体系不完善，汽车金融公司业务单一，服务网络不完善，商业银行在汽车信贷市场仍有明显优势。但同时，商业银行也有自身的局限性:商业银行的最终目标只是获取存贷款利差，缺乏与厂商的利益关系，无法保证对汽车产业持续稳定的支持；商业银行的汽车金融服务大多局限于传统的信贷业务，无法为厂商提供风险管理和营销等一系列服务。银行业务种类繁多，汽车贷款只是其中一种，缺乏汽车贷款方面的专业知识和人才。

目前专业汽车金融公司的发展刚刚起步，实力还比较弱，优势还没有发挥出来。但是，根据国外汽车金融市场的发展经验，由于汽车金融公司与汽车制造商的密切关系以及专业的风险控制和管理技术，汽车金融公司将成为汽车金融市场的一支强大力量。

3.汽车金融公司发展势头良好。

经过多年的风风雨雨，从2007年开始，汽车金融市场开始回暖。来自银监会的消息，截至2008年底，中国汽车金融公司总资产已达381.1.5亿元，是全行业首次扭亏为盈。截至2008年底，全国各类金融机构发放的6543.8+0583亿元汽车消费贷款中，汽车金融公司已占20%，呈现出良好的发展势头。

国内汽车金融的现状和前景如何？

前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，随着市场竞争的加剧，汽车金融正在成为汽车行业发展的新机遇和新阶段。数据显示，2014年中国汽车金融市场规模为4000亿-5000亿元，具有广阔的上升空间。由于央行多次降息，推高了实际利率水平，降低了信贷消费的利息负担，也使得车企和消费者更加重视汽车金融。

相关专家认为，随着中国成为全球最大的汽车消费市场，以及一二线城市车辆的更新换代，选择贷款购车的比例将会继续上升，这有很大的发展空间(目前在发达国家，如法国、美国，70%的用户在购买新车时选择贷款)，包括汽车贷款在内的汽车金融正成为购车行为中不可或缺的重要因素。

向银行申请贷款买车有什么好处和坏处？

随着提前消费的观念逐渐被大家接受，当一方遇到资金困难时，就会考虑用贷款的方式来解决现有的资金问题，所以很多朋友会考虑向银行申请贷款。那么我们就来说说买车遇到资金问题时，向银行申请汽车贷款的利与弊。

从目前的情况来看，之前大部分商业银行都选择退出汽车贷款领域，主要是因为骗贷现象多，银行坏账多。就连车贷市场的商业银行，在风靡一时之后，也选择了退出这一领域。但是锁车贷市场越来越完善，个人征信体系也在完善。许多商业银行丢掉的烫手山芋又被拿了起来。而且随着银行的不断发展，其内控风险也相应加强，所以商业银行在车贷这一大块的态度还是很出彩的。

在银行申请车贷主要有两种方式。第一种是借款人直接去银行申请车贷。如果银行审批没有问题，那么借款人去车行买车；第二种是借款人从银行指定的汽车经销商处选车，然后提交相关的贷款申请材料。如果贷款得到银行批准，借款人可以签订合同，办理公证和保险手续，最后记得按时还款，避免对自己的信用记录造成不良影响。

向银行申请贷款买车的借款人，主要看预期年化利率相对较低的银行，对于银行认定的优质客户，他们也会获得一些优惠措施。当然，如果借款人给出的资质较好，银行应该考虑降低贷款预期年化利率、延长贷款年限等措施。但是向银行申请贷款门槛高，手续繁多复杂。

如果借款人想向银行申请贷款买车，借款人需要提前了解相关银行的一系列政策，提前做好各种准备，争取一次性通过贷款审批。

汽车贷款现状介绍和汽车贷款市场分析到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？