交通大学历史
科学、工程和管理等多学科大学被拆分成一所工程大学。大量部门转出。其中，理学院的数学
、物理、化学学科被转移到复旦大学；化学也支持了华东化工学院(现在的华东理工大学)的建立
；民用建筑全部并入同济大学；管理学院的管理系、会计系、金融系并入复旦大学和华东。
师范大学部分支持成立上海财政金融学院(现上海财经大学)；纺织部分离成立。
中国纺织大学(现东华大学)；水利系被颜楷拿去建立华东水利学院(现河海大学)；航空
工程系转入华东航空工业学院(现南京航空航天大学)；机电系统的电子部分转给了南京工人。
学院(现东南大学)1955支持成都电子科技大学，哈尔滨机电学院也支持。
工业大学。此外，还支持了西北工业大学、上海海运学院等多所学校。交大刚刚从
从外面调了一些工程力量，但是除了造船在同济大学的支持下加强了，其余合并的力量都是
不强。可以说交大为中国高等教育新体系的建立做出了巨大的牺牲！
楼主2005-01-29 11:00:02
阿德瓦尔卡
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0.0交大从1949年建国到文革结束的历史，是一部被严重弱化的历史。
经过52年的院系调整，交大遭受了第一次严重的打击，以下学科:
理科-数学和物理(复旦)
工科-土木工程(同济)、化学工程(现华东理工大学)、纺织(现东华大学)、航空(现西工大)、水利(现何海)。
管理-会计、金融(购物)
几乎所有的损失。
工程-机电损失惨重(发电、哈工)。
在55-57年，它分为两个学校，上海和Xi安，就更不用说了。事实上，双方已经对52年遗留下来的财产进行了分割。
还需要补充一下上海交通大学时隔59年再次被分开的历史:
1959年，上海交通大学为中国科技大学招生。上世纪60年代，交大被国防科委接管，上海从交大拿出专业成为上海科技大学(后并入上海大学，新上海大学最好的部分是原科技大学和工大)，还拿出交大人民宴宾路分校建设上海理工大学(现上海工程技术大学)。作为中国第一枚探空火箭的总设计师，王希季和其他人离开了交通大学以支持他的学校。71年，上海交通大学机车车辆系划归上海铁道学院，迁至南昌成立华东交通大学(当时上海铁道学院迁至南昌的条件是恢复南昌交大校名)。上海78年未动的部分恢复为上海铁道学院，2000年铁道学院(大学)并入同济。
原上海市市长、市委副书记、现任中国工程院院长许在上海交通大学项目211初审中指出，“复旦是高校调整的最大受益者，交大是最大受害者”。