什么是码头？

首先，简单介绍一下

1.船坞是指为船只建造的船坞式建筑，灌溉后可让船只进出，排水后可建在干底上。码头可分为干船坞、注水船坞和浮船坞。干船坞用途广泛，一般称为干船坞。船坞由最初的船坑演变而来。

2.在潮汐海岸，人们利用水位的波动来提升船只，即涨潮时将船只引入三面用土堤围起来的“船坑”，落潮时将船只定位在预设的桥墩上，然后用围堰封闭缺口，进行修复工作。船出坑，围堰拆除，涨潮就出坑。

3.后来土堤逐渐改为坞墙和坞门，用水泵控制坞内水位的波动，逐渐演变为干坞。布置在船厂，主要用于船舶修理。船坞是一个工作平台，是造船厂修理和建造船只的地方。

第二，历史

1.船坞是中国宋朝的张平发明的。据史料记载，张平于公元925年生于临朐阳山。他担任过掌管北宋的官员，如、石牧、祭祀官、杜牧吴和船厂、崇义的助理大使，如京使、客家使、盐铁使等。他于公元987年去世，回到他原来的地方进行皇家安葬。“在村子的西边，有坟墓，墓前有石人和羊。

2.公元977年，张平被任命为阳平木务、造船厂的祭祀官、监，住在陕西省宝鸡城东的阳平镇。那时候在渭河边造船，容易被水冲走，要派一船三户守着，一年招几千民工，浪费人和钱。

3.张平遂命令民工在岸边挖一个大坑，在里面造一条船。船造好后，他们挖了一个口，把水引到坑里。船浮了起来，驶进了河里。这个坑叫做“码头”。

第三，干船坞

1.干船坞三面陆，一面水，其基本组成部分是坞口、坞室和坞头。坞口用于船舶进出，有挡水坞门，船坞的排水灌溉设备往往建在坞口两侧的坞墩内；船坞室用于放置船只，船坞室的底板上设有用于支撑船只的龙骨墩和侧墩。

2.坞头是与坞口相对的一端，其平面形状可以是长方形、半圆形、菱形。坞头的空间是坞室的一部分，是螺旋桨和尾轴拆卸的地方。干船坞配有各种动力管线和起重、除锈、油漆、拖航等辅助设备。

3.当船舶进入干船坞进行修理时，首先由排灌设施向船坞注水。当船坞内外水位持平时，打开坞门，由牵引设备将船缓缓拉入船坞，然后将船坞内的水排干，使船位于龙骨墩上。当修理或建造的船舶离开码头时，首先向码头注水，直到码头门内外水位持平，然后打开码头门，将船舶引出码头。