船舶发展史是怎样的？

祖先们仍然以捕鱼、狩猎和采集为生，他们的活动仅限于靠近水的地区。但是因为他们没有一定的工具，所以他们不能在深水中捕鱼，也不能在河对岸捕猎野生动物。不仅如此，万一发洪水，他们连命都保不住。

恶劣的环境和生存本能迫使人类进行思考，人们开始寻求一种可以漂浮在水面上的工具，以便猎取更多的食物，克服洪水的危害。

与自然的长期斗争不断增加了人们的智慧，自然现象的反复出现也给了人们一些启示。

“古人见落叶，以为船”(《世本》)，“古人见浮木，知其船”(《淮南子说山训》)。古人终于意识到有些物体是漂浮的，自然漂浮物成为人们创造船具的最早诱因。

古人经过长期实践，创造了最早的水上交通工具——木筏，是用树干或竹子并排绑在一起的扁平物体。

原始人在实践中认识到，单一的竹木虽然有浮力，但由于形状为圆形，面积较窄，承载能力有限，很容易在水中滚动。如果把几根竹木绑在一起，就能在水中平稳漂浮，增加运载能力，既能载货，又能载人。

继以木编为筏之后，便有了《木船》(易经)。“厝”是切割镂空的意思，“舟”是指古代船只的直接祖先——独木舟。

2.古代划桨船

后来，人们开始在船上安装许多桨来为它们提供动力，这样它们就不必随波逐流，便于控制，也更安全。

3.古代远洋帆船

随着科技的发展和贪婪的欲望，人们开始探索海洋。从技术上来说，探险者使用的帆船比以前的人力多桨船要先进得多。

它配有高高的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，这样可以最大限度的利用海上的风能。与以前的船相比，这艘船更快，更大，更强，住起来更舒服。它上面安置了大量的大炮，使得它更具攻击性。

4.现代船只

随着人们步入工业时代，一场轰轰烈烈的工业革命开始了。英国人瓦特经过多年的研究和广泛吸收前人的经验，制造出了可靠的蒸汽机，并投入使用。当时有个美国人叫富尔顿，他认为用桨划船会很累，效率很低。

所以他想用桨而不是桨。用蒸汽机驾驶轮船。并于1870在哈得逊河成功试航。这是这艘船的原型。

1835年，一个英国人史密斯用螺旋桨建造了一艘模型船，引起了造船专家的注意。人们发现，作为轮船的推进器，螺旋桨比桨轮更有力量。于是开轮船逐渐退出使用。但为了方便起见，带螺旋桨的船还是叫船。

5.现代船只

随着人类的发展，现代船舶不再使用风帆辅助航行，也不再使用会严重污染环境、效率低下的蒸汽机，而是使用柴油机。这是船舶发展史上的一个重要里程碑。

现代船舶不仅配备了高效柴油机，还配备了雷达、声纳、无线电等先进设备，使远洋航行更加安全。

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