两岸“三通”生活圈

随着两岸交流交往的不断扩大和经贸依存度的日益提高,“三通”问题凝聚了两岸的主流民意。通过积累实践经验和充分准备,实现两岸直接“三通”已成为时代的最强音。

2005年4月29日,中共中央总书记胡锦涛会见了中国国民党主席连战,并就会谈发表了新闻公报。这是国共60年来的首次会面。双方提出推进两岸全方位经济合作,建立包括全面、直接、双向“三通”在内的密切经贸合作关系,开通海空直航,加强投资贸易交流与保障,推动两岸协商重启后优先商谈两岸共同市场。

2008年6月4日,海协会会长165438+陈云林首次访问台湾省,与SEF董事长江丙坤签署了四项协议,涉及两岸空运、海运、邮政和两岸食品安全。双方同意在台湾省海峡北线开通双向直航航线,并开通一批货运包机和常态化客运包机。双方同意,拥有两岸资本并在两岸注册的船舶,经许可可从事两岸直接客货运输,包括数十个港口。双方同意启动两岸普通及挂号邮件、小包、包裹、快件、邮政汇款等业务直航,共13封发局,并同意将普通邮件空运或海运至对方邮件处理中心。

65438+2月65438+5月,随着两岸空中直航和每日包机的启动,很早以前提出的“两岸一日生活圈”概念成为现实。两岸同胞多年来期盼的全面、直接、双向的“三通”正在实现。(本文来源:中国新闻网)

福建将在两岸“三通”五周年之际推动闽台车辆互通

两岸“大三通”五周年

我省将推进闽台车辆互通

东南快报2013 65438+2月15讯2008年6月65438+2月15日,海峡两岸实现海上通航、空中通航、通邮全面“三通”。2008-2013年以来,闽台直接海空通邮全面实现,闽台快速通道建成,初步建成两岸直接交流综合枢纽。

今天(15)恰逢“大三通”五周年。记者从省交通运输厅获悉,下一步,我省将推进闽台两岸车辆互通,争取在2014年开通连江黄岐至马祖北干客运线路。

八条海上客运航线都在福建和台湾。

据省交通运输厅、省“三通办”相关负责人介绍,自2013起,闽台相继开通厦门至高雄、平潭至台北的客滚班轮航线。“目前两岸正常运营的客滚班轮航线有5条,均在闽台之间”。

据相关负责人介绍,加上我省独特的“小三通”,闽台海上客运班轮航线8条,每周多达339班,平均每天近50班。

空中,福州、厦门、晋江、武夷山机场都可以直飞台湾省。其中,2013,11,泉州晋江至台北桃园定期航空客运航线开通,闽台空中直航取得新突破。

据介绍,灵活的海空航线实现了作为我省中心城市的福州、厦门、泉州、平潭综合实验区,与台北、高雄、台中等台湾省内主要城市全面联通,吸引大量人员通过我省进出台湾省。据统计,自2008-2013年以来,闽台港直航累计运送旅客超过1000万人次,达到1042万人次。

力争2014年开通连江至马祖航空。

据介绍,下一步,我省将加快厦门邮轮母港建设,引进国际大型邮轮公司,以厦门港为母港经营两岸邮轮航线。同时,我省正在积极推进连江黄岐至马祖北干客运线路相关工作,力争2014年开通。

值得一提的是,作为“重中之重”,我省将推进闽台两岸车辆互通,允许台湾省牌照机动车通过闽台客运滚装航线进入平潭综合实验区。

“交通运输部将‘小三通’的管理权限下放至省级交通运输厅实施,实现了更高效的管理服务。”据相关负责人介绍,经过多方努力,我省已完成厦门杜东厦门黄金客运码头、新建平潭澳前客运滚装码头等5个对台客运码头的改造。

“从小三通到大三通,再到全通、畅通、联通升级”,相关负责人表示,我省将继续先行先试,全面提升两岸三通服务水平。

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五年“大三通”之“最”

航线最多,航班最密集。

2008年6月5438+2月65438+5月,两岸实现“大三通”,我省8个口岸全部对台湾开放。2008-2013年,开通福建沿海至台湾省本岛及金门、马祖、澎湖三个离岛的海上运输航线。“特别是开通了平潭至台中、台北的高速客滚航线”,两岸直航取得重大突破。

"它实现了福建与台湾省所有港口海上直航的全覆盖."据相关负责人介绍,2008年至2013年,共运送旅客745.35万人次,占两岸海上客运量的98%以上。“福建已成为大陆与台湾省海上运输航线最多、航班最密集、人员往来最多、两岸交流最频繁、最便捷的海上主通道。”

有最直接的客运和货运航班。

据介绍,我省已成为两岸航空客货“直航数量最多的省份”。

航空客运方面,截至2013年底,闽台空中直航航线已由2008年的2条发展到9条定期航线和5条不定期航线,每周航班由4个增加到61个。

航空货运方面,我省于2010年9月开通福州至台北航空货运航线,实现了真正意义上的闽台航空货运直航。

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你愿意嫁给我吗?

两岸集体婚礼昨日在鼓浪屿举行。

东南快报讯随着婚礼音乐的响起,情侣们交换玛瑙戒指作为爱情的信物。昨日上午,近百对新人齐聚厦门鼓浪屿马悦涵广场,参加“爱你一生,与你同唱”的两岸新人集体婚礼。其中有5对夫妇来自台湾省台中市。

昨天参加婚礼的新婚夫妇来自厦门、台中、泉州、漳州,新婚夫妇以自己创意的方式走进活动现场。一对夫妇甚至把他们甜蜜的照片贴在新娘的白色礼服上,手里拿着写着“我们结婚吧”的小卡片。随后,由组委会选出的三对最有创意的新人和在场的领导共同分享了一把礼品刀,来切下幸福的蛋糕。

来自台中的新人和吴告诉记者,他们很幸运被选中参加在厦举行的两岸集体婚礼,让更多人一起见证他们的幸福。

在两岸“三通”的五年间;两岸海空直航成为“一日生活圈”

本报记者吴雅铭任成琦

2013 65438+2月19 12: 07来源:人民日报-人民日报,手机看新闻。

“海峡”号客轮从福建平潭县抵达台北港。吴雅铭摄

2013 12 15是海峡两岸实现全面、直接、双向“三通”五周年。2008-2013年,方便快捷的海空直航已形成两岸“一日生活圈”。通邮让两岸的大雁不再辗转反侧。同时,由于双向投资的实现和《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)的签署,两岸经贸交流与合作更上一层楼。两岸“三通”的真正实现和积极进展,为两岸交流合作发展开辟了广阔空间。

两岸实现全面“三通”以来,闽台海空直航累计运送旅客1042万人次。65438+2月65438+5月,搭乘两岸直航班机飞往台中的台胞王先生在福州机场办理登机手续。新华社记者张国军摄

一日生活圈方便快捷。

2013 10 9凌晨11点30分,位于台湾省新北市八里区的台北港,迎来了331位搭乘“海峡”号高速客船首航从福建平潭县来台的旅客。这也是台北口岸首次启动“客运”服务机制。当天下午,“海峡”号从台北港首航平潭。“海峡”号往来于平潭和台北港之间,开启了两岸海运直航的新一页。

平潭、台北口岸航线开通后,闽台间有厦门至基隆、台中、高雄、平潭至台中、台北等5条定期客滚航线,每周17班。也就是说,福建周一至周六每天都有航班飞往台湾省。台湾省海峡从天然屏障“黑沟”转变为两岸城际交流的“黄金线”。平潭台湾省同胞投资企业协会副会长薛清德认为,北台湾省是台湾省人口最多的地区,该航线的开通使平潭与台湾省的互动更加紧密,进一步塑造了“闽台一日生活圈”。

2008年6月5438+2月65438+5月上午,上海东方航空和复兴航空两架客机先后从上海和台北起飞。之后,上海飞行情报区和台北飞行情报区完成了历史性的直航交接,两岸同胞期盼了几十年的空中直航成为现实,两岸“一日生活圈”正式形成。截至目前,两岸直航航点64个,其中大陆航点54个,每周共670个航班。双方达成协议,2014年春节后定期航班将增至每周828班。

作为两岸和平发展的见证者和参与者,中国国际航空公司于2009年3月注册成立国航台湾省办事处,同年9月正式成立国航台湾省分公司。国航及其子公司深航、中货航飞往台北松山、桃园、台中三个机场,飞往中国大陆12个城市和13个机场,每周共有130个客货航班进出港。2012年全年,国航、深航两岸航线载客人次已逼近1万。回顾过去,展望未来,国航台湾省分公司总经理胡建表示,随着两岸和平发展的巩固和深化,以及两岸经贸和人员往来的日益频繁,两岸航线航班数量也将快速增加,通航城市范围将进一步扩大。国航准备好了。

红颜不翻来覆去送亲情。

“我恨碧山之障,碧山犹被暮云遮!”一湾海峡曾让两岸大雁辗转难眠。直到2008年6月5438+2月65438+5月,两岸全面、直接、双向通邮才正式实现。那一天,生于台湾,住在北京的年过八旬的简媜,在北京航空邮件交换站特制的透明信箱前,投下了第一封对台直邮信。

也是从这一天起,两岸同胞往来频繁,邮品数量激增。统计显示,从2009年的1到2013年的1,两岸通信总量为4118000余封;两岸累计包裹和快件分别达到48万余件和208万件。2009年,直邮启动后,两岸包裹和快件数量激增,分别以2017%和2215%的惊人增速增长,之后逐年稳步增长。以福建厦门为例。厦门海关作为中国大陆八大邮件封发局之一,2008年至2013年共监管两岸信件、包裹、快件78810000件、361.32吨,其中绝大部分是食品、衣物等亲友间往来的礼品和日常信件。

2013,1年6月,第一条横跨台湾省海峡的海底光缆开通,两岸通信业务告别“绕道”,实现“直航”,成为两岸通邮的又一重要进展。这条由海峡两岸电信运营商合作建设的光缆,全长约270公里,从台湾淡水直通福州长乐。它极大地增强了海峡两岸的通信能力,彻底摆脱了过去依赖国际海底电缆的局面,海峡两岸的信息流向更高质量和更高速度升级。

谈及两岸邮政业务交流合作,台湾中华邮政董事长翁表示,希望两岸邮政加强深入广泛合作,发挥邮政信息流、物流、资金流优势,提高两岸邮政合作质量,拓展两岸邮政合作领域,为两岸民众提供更好服务。

双向投资热:经贸发展的新阶段

2065438+2003 165438+10月底,在台北举行的京台科技论坛分论坛上,陆资企业景泰发展与台湾省力奇建设公司达成合作意向,收购污水处理项目。本次收购项目包括位于高雄市南子区和宜兰县罗东区的两个污水处理厂,分别是台湾省第一个和第三个以BOT(建设-运营-移交)形式建设的污水处理项目。项目总投资规模近90亿元新台币,规划污水处理能力12万吨/日,服务人口近50万人。

景泰公司董事长雷正刚告诉记者,根据台湾省陆资参与水处理行业的上限,景泰发展准备收购不超过1/3的股权。这个项目的实施使我们有机会将母公司北京控制集团的主要业务扩展到台湾省市场,同时为景泰发展找到一条直接服务于台湾省人民生活的商业道路。

2009年6月,台湾省开放大陆企业赴台投资,两岸进入双向投资新阶段。据岛内有关部门统计,2009年以来,已有455家大陆企业赴台投资8.46亿美元。台湾省的陆资企业为台湾民众创造了大量就业机会。数据显示,截至2012年底,陆资企业雇用的台湾省从业人员已达6771人。

为了建立服务平台,岛内热心人士于2012成立了陆资投资采购服务协会。首任董事长张表示,台湾省陆资企业数量太少,台湾当局应进一步开放项目。张平沼说:“我们既然欢迎大陆资金来台湾投资,就应该思考哪些障碍太多,应该清除,让民众在这里投资既方便又有保障。”

台商投资中国大陆方面,从2009年6月5438+0到2003年6月5438+0,大陆累计批准台商投资项目1.2万多个,实际台商投资金额111亿美元。

在双向投资热潮持续的同时,两岸金融合作也传来好消息。2013 12 10交通银行香港分行、中国农业银行香港分行、中国银行香港分行、中国建设银行香港分行四家陆资银行首次推出“包道债券”,在台湾省证券柜台交易中心同步上市交易。总额67亿元的“包道债券”在岛内市场颇受欢迎。岛内舆论认为,“宝岛债”是两岸金融合作的新里程碑,将进一步便利两岸贸易和投资。