中国的航天成就有哪些？
中国在航天方面的最新成就。
2021年，中国航天又迎来了突飞猛进的一年，在载人航天、火星探测、月球探测等方面取得了巨大成就。今天，我们来看看过去一年中国航天的十大成就。
1.天上有“宫阙”:中国正式进入空间站时代。
2021年4月29日，中国空间站及其核心舱成功发射。随后，它先后与天舟二号、天舟三号货运飞船和神舟十二号、神舟十三号载人飞船对接，共有6名航天员相继入驻，标志着中国航天正式进入空间站时代。按照预定计划，天宫空间站还将于2022年迎来两个实验舱和多次天舟/神舟对接任务，从而完成全部建设。
试想1992 9月21日，中国载人航天工程刚刚正式启动。经过29年的不懈探索，“长征”、“神舟”、“天舟”、“天宫”等一系列浪漫的名字逐渐成真。现在，中国终于将拥有自己的“天上的宫殿阙”，“天上的神”宇航员将自由地穿梭于天地之间，让中华文明古老的飞行神话从梦想可能到来！
2.天上有“神仙”:空间站应用达到新高度。
空间站的建造是载人航天技术发展到一定程度后的里程碑事件，是人类工业文明的巅峰。可以促进航天乃至很多相关制造业的发展，是任何一个航天强国发展技术的必由之路。
天宫空间站不仅在工程上意义重大，对提高我国整体科技水平也具有重要意义。与以往的载人航天任务相比，主要目的是逐一实现技术突破，而天宫空间站在技术投入上已经到了“大丰收”的阶段，强调科学探索和实际应用的价值，为中国探索宇宙建设“空间实验室”。因此，天宫运行的第一年也见证了中国载人航天和科学应用的快速发展。
例如，天宫空间站的宇航员已经实现了4次高难度的舱外行走，每次持续6-8小时，比2008年神舟七号实现的20分钟舱外行走突破长得多。王亚平也迈出了中国妇女进入太空的“第一步”。目前，翟志刚、王亚平和叶广福正在太空生活，他们预计将工作6个月左右，这必将打破中国航天员在太空停留最长时间的记录。
此外，空间站还实现了快速交会对接、径向对接等多项技术突破，大幅提升了相关技术性能。在具体应用方面，空间站科学实验的种类和数量也将远远超过以往所有任务的总和。在太空科普方面，天地互动的“太空课堂”也在亿万学生心中种下了太空的种子。
3.祝融“降临”:中国火神踏上火星。
2021 5月15日，经过296天的太空之旅，田文一号火星车祝融及其着陆组合体在火星北半球乌托邦平原南部成功着陆，实现了中国航天史无前例的突破:“田文一号”成为中国第一颗人造火星卫星；祝融成为中国第一辆火星车。中国古代神话中以火神命名的祝融成功踏上火星！
目前，祝融已经超过了预定的三个月工作时间，仍在火星上正常工作。走过了1400多米，每一步都是中国航天在火星探测史上的新纪录。朱荣还在向地球发送各种揭示火星奥秘的科研数据，已经成为国际科研合作的典范。与欧空局火星快车任务进行了在轨通信中继试验，实现了中国与欧洲在火星上的“太空握手”。
4.随着xi号的发射，中国进入了探索日本的时代。
2021 10 14、我国成功发射了第一颗太阳探测科学与技术实验卫星河。它的重要使命是研究人类唯一可以依靠的珍贵恒星太阳，深入了解其磁场起源与演化、高能粒子加速与扩散等重要物理过程，正式进入中国探索太阳时代。
他是中国古代神话中太阳神之母的名字。用这样一个特别的名字来形容一颗探索太阳起源的卫星是非常浪漫的。此外，另一个太阳神话的主角“夸父”也在酝酿之中。它将是一个24小时面向太阳的太阳天文台，为我们揭示太阳的一举一动。
“何探日”和“夸父追日”是中国太阳空间研究史上的新神话。
5.万水千山只等闲，长征火箭发射破纪录
2021年，中国实现了55次火箭发射，不仅位居世界第一，还帮助人类航天突破了历史最高火箭发射纪录。其中，长征火箭发射次数超过400次，全年实施火箭48枚，飞船103次，创发射任务新纪录。
长征系列运载火箭，从1到100，用了37年。到第200块，又用了7年；用了四年多才达到第300件；到第400个，只用了两年多。在2021的密集发射任务中，两次发射的最短间隔只有4个多小时，使得7天密集执行4次任务成为可能。随着数量的快速增加，发射载荷的质量和数量也在不断上升，这些都是中国航天事业快速发展的最直接证明。
长征火箭的名字来源于《七律长征》这首诗，写于1935 10年，当时长征还没有完全结束。这首诗描述了红军在长征中不屈不挠的精神。最著名的一句话是以“红军不怕远征难，钱山只有闲”开头的。未来，长征还会继续！
6、嫦娥的回归，长征火箭的历史性扩展
长征七号甲(A)火箭在经历了最初的发射挫折后，终于在3月11回归王者，并在2月23日1再创佳绩！长征七号甲火箭是在长征七号的基础上进行扩展，吸收了金牌火箭的优点，实现了三级半构型。长七甲整发火箭完全使用无毒安全推进剂，专注于高轨道任务，运载能力尤其是同步转移轨道运载能力提升至7吨，填补了我国地球同步转移轨道5.5吨至7吨运载能力的空白。
长七甲采用“通用化、系列化、组合化”的设计理念，易于实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka波段6M卫星数据天基测量技术，直达天链中继卫星，大大减少了对王源航天测量船的依赖，将逐步开启长征火箭遥测的新时代。
7.太空烽火台，“天联”链接天地。
地球的自转对航天任务的遥测是一个巨大的障碍。当航天器无法被地面和海上遥测站观测到时，就会进入通信盲区。为此，我们的解决方案是在35786公里高的赤道上空搭建一条连接天地的信号中继路径，就像一座“太空灯塔”，让信息交互可以畅通无阻地进行。
△“天宫课堂”顺利进行的背后是天联系列卫星的保驾护航(来源:央视)
中国的中继卫星通信系统被称为“天链”。经过几年的建设，天联一号系统终于在2021年7月6日合龙。与此同时，天联二号系统已陆续发射，并在之前的基础上进行了一系列升级。学生能畅通无阻地参加“太空课”，航天员能在太空使用超级“太空Wi-Fi”，长征火箭、飞船能在太空自由遨游，都离不开天联在幕后的辛勤付出。
8.精彩继续，嫦娥探月实现更多历史性突破。
嫦娥三号允许人类时隔37年再次登陆月球，嫦娥四号允许人类首次登陆月球背面，嫦娥五号允许人类时隔44年再次获取月球样本。目前，更激动人心的突破还在继续。
2021年，中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731g月壤样品，并将研究成果分发给国内外研究人员。由于嫦娥五号的发射和控制近乎完美，且其轨道器内有大量推进剂平衡，开始完成各种高难度的“附加题”。
将月球土壤样品送回地球附近后，于2021年3月15日13: 29穿过地球绕太阳公转的黄道面，成功到达距离地球1.5万公里的拉格朗日点。这是中国航天第一次完成这个任务！目前，它仍然在深空旅行。
不仅如此，嫦娥四号和玉兔二号还在月球背后加班加点，为人类揭开从未见过的月球表面之谜(由于潮汐锁定，月球背后的大部分表面在地球上永远见不到)。
9.重型武器开始出现，载人登月的未来可期。
中国现有的载人航天主要依靠长征火箭(2F，55B，7F)、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站，但它们远远不足以实现载人登月和未来步入更远的深空。中国已决定在未来进行载人登月，并已做好一系列准备，如新的载人飞船的成功试飞和新的载人火箭和重型运载火箭的密集研发。新型火箭成为载人登月的焦点。
工欲善其事，必先利其器。火箭的核心是发动机。2021年，重型运载火箭220吨补燃循环氢氧发动机首台工程样机在航天科技集团六院(北京)11所惊艳亮相，标志着发射机构深阶段研制工作圆满完成。或许对比更能说明其意义:长征五号是我国现役最强的火箭，其核心液氢液氧发动机YF-77在真空中的推力约为70吨，“只有”新发动机的三分之一左右。虽然新发动机的推力是三倍，但研发难度和技术复杂程度可远不止三倍。
10，多面开花，中国将更进一步走向深空。
2021年，人类火箭发射次数已经超过冷战时期的最高点，这也预示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代的机遇可能远远超过航海时代、陆权时代、航空时代对当前世界强国的意义。作为一个曾经遭受过巨大苦难，现在正处于伟大复兴的中华民族，更不能错过这个机会。
目前，中国的航天仍在稳步前进。据预测，2022年，中国航天将继续发射高频火箭。中俄还就合作建设国际月球研究站发表了高标准的联合声明，这意味着双方将携手踏上月球。嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号也已正式立项。国家航天局还正式宣布，中国将于2025年前后开展近地小行星采样返回和主带周边彗星探测任务，实现近地小行星的探测、附着和采样返回。2030年左右，实施火星采样返回任务；此外，还将执行木星轨道和行星穿越任务。
可以说，这是一个星辰大海的时代，中国航天人是破浪者。他们不仅让一系列中国神话从梦可能来创造新的太空神话，而且在宇宙的这个角落。
2022年的中国航天计划
据中国航天科技集团官方社交媒体账号消息，中国航天科技集团2022年计划安排40余次航天发射任务，将完成6项重大载人航天任务，全面建成中国空间站，完成长征6A运载火箭首飞任务。
据悉，65438年10月4日，中国航天科技集团公司在北京召开2022年型号工作会议。中国航天科技集团公司党组书记、董事长吴在会上表示，2021年，全年圆满完成各类任务，实现了“十四五”发展的良好开局:我国空间站建设取得阶段性重大胜利，“田文一号”拓展了我国Ad Astra新边疆，航天发射和飞行试验次数再创历史新高，计划完成率和资金额创历史新高。
中国航天科技集团公司总经理、党组副书记徐强在会上作了型号工作报告，总结了2021年型号科研生产工作，部署了2022年科研生产任务。
报告指出，中国航天科技集团公司计划在2022年安排40次以上航天发射任务，将完成6次重大载人航天任务，包括2次货运飞船、2次神舟飞船发射，以及实验一号舱和实验二号舱的发射，以及在轨交会对接、舱外活动和飞船返回任务，全力建设空间站；完成长征6A运载火箭的首次飞行任务。
报告显示，全年型号科研生产任务呈现四个特点:一是重大工程任务十分艰巨，发射飞行试验数量继续保持高位；二是型号技术攻关难度大，技术风险识别和控制要求高；三是型号批产交付压力大，科研生产转型升级任务重；第四，装备的系统化发展要求高，系统工作需要整体推进。
吴进一步对全年型号工作提出要求，旨在提升我国进入太空、利用太空、探索宇宙的能力，保持航天发射和重大飞行试验连续成功的良好局面，推进深化改革，把成本控制放在更加重要的位置。
中国航天未来五年有哪些亮点？
运载火箭具备陆上和海上多样化发射能力，五年来共进行了207次发射；
中国空间站建设全面实施，6名航天员进驻，开启了长驻时代；
嫦娥四号首次在月球背面着陆，嫦娥五号带回1731克月壤；
田文一号实现了中国从地月系到行星际探测的跨越，首次在火星上留下了中国印记；
北斗全球卫星导航系统建成开放，高分辨率对地观测系统形成系统能力。
五年来，重大项目的实施对我国空间科学起到了巨大的推动和带动作用。
比如在历史演化方面，“通过对月球浅层结构的研究，我们对月球的演化历史有了新的认识，特别是在地质学方面。”国家航天局探月与航天工程中心主任刘继忠表示，通过对嫦娥五号月球样品的分析研究，将月球地质活动的时间轴从原来的30亿年推断为20亿年，也就是说月球年轻了约654.38+0亿年。“对月球的这些认识，包括月球地貌的演变，起着非常关键的作用。”
刘继忠说，在物质能量方面，通过初步研究，发现了月球深部的一种新型物质，同时发现了迄今为止较为精确的宇宙线能谱精细结构；在空间环境方面，通过几年的科学研究，我们对月球粒子的辐射剂量有了新的认识，获得了新的数值。
“我们还发现了月球的磁层，建立了太阳风与月球相互作用的新模型和机制，通过从太空对地球的观测，对地球等离子体层的整体演化有了新的认识。”刘继忠说。
基础扎实，未来可期。那么，“十四五”期间中国航天有哪些亮点？
据吴燕华介绍，“十五”期间，中国将启动一批新的航天重大工程，包括探月工程四期和行星探测工程，还将论证实施重型运载火箭等一批重大工程，经批准后继续实施。
“我们必须促进空间技术和空间应用的综合协调发展，特别是建设空间基础设施，包括通信、导航和遥感，形成完善的空间基础设施，促进卫星应用，广泛服务于经济和社会发展，同时服务于整个世界。”吴燕华说，下一步，将统筹规划空间科学探测，发射多颗卫星进行科学论证。同时，利用好空间站、月球探测、行星探测等平台，开展深入的科学研究，争取原创性的科学发现，为人类做出贡献。
聚焦“xi河”，日本人的探索结果可期。
“xi河”卫星是我国第一颗太阳探测科技实验卫星。继嫦娥五号成功返回月球、一号成功探测火星后，“xi和”使中国在一年内完成了对地球、行星和太阳系太阳的全面探测，奏响了中国深空探测的“三重奏”。
经过三个多月的在轨测试和试验，河卫星已完成40多次卫星平台技术验证，并对太阳进行了290多次探测和成像。卫星平台及相关载荷工作稳定正常，功能和性能满足研制总体要求。
目前，河卫星已经取得了一系列的科技实验成果。据国家航天局对地观测与数据中心主任赵建介绍，一是在轨验证了新型高精度卫星平台的超高指向精度和超高稳定度技术。与相同惯量的传统卫星平台相比，该卫星的指向精度和稳定精度提高了两个数量级。二是在对太阳的科学探测中，在轨获得了太阳的H-α谱线和整个太阳表面H-α波段的光谱图像，这在国际上还是第一次。
太阳的H-α谱线是什么？“这是光子与氢原子相互作用后，电子能级跃迁产生的谱线。它是太阳爆发时响应最强的谱线，可以直接反映爆发的特征。”赵建介绍，过去人类观测太阳，只能在地球上探测到H-α谱线，但由于大气扰动，这一数据是不连续和不稳定的。
“现在我们可以通过卫星在轨探测，摆脱这些不稳定因素，对太阳进行高分辨率观测和成像，更准确地获得太阳爆发时大气温度、速度等物理量的变化，进而建立从光球层到日冕能量积累、释放和传输的完整物理模型，为研究太阳爆发的动力学过程和物理机制提供关键数据，有望获得具有国际影响力的科学产出。”赵建说。
关于中国未来对太阳的探测计划，赵建说，目前，科学家正在开展相关的论证研究，这将进一步了解太阳结构，确定太阳活动的特征，掌握其机制和活动规律，更好地预测空间天气，造福人类。
2030年前重点发射嫦娥八号
目前，国家已经批准了探月工程的四次任务，包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务，将在未来10年陆续实施。
“我们已经发射的嫦娥四号已经在月球背面着陆，任务已经成功实施。“刘继忠说还会有三次任务。嫦娥六号要采样返回月球高值区，然后新的月壤和新的样品返回地球。嫦娥七号主要是对月球极地进行科学探测，特别是对月球的水分布。嫦娥八号将开展极地科学探测，验证后续科考站关键技术。
“在探月四期，我们基本上要实现建设一个基础科考站的目标，同时为我们后续与国际合作建设国际月球科考站奠定基础。我们也在与国际同行就这些任务进行密切沟通和协调，并将共同努力开展相关探测工作。”刘继忠介绍，例如，嫦娥七号任务已与俄罗斯“月球-26”签署协议，共同开展探索。“按照目前的总体研制进度，2025年左右，我们将完成嫦娥六号和嫦娥七号的相关工作，同时进行嫦娥八号的研制；2030年前，将完成嫦娥八号的发射。2030年前，探月四期能达到预期效果。”
重点建设国际月球研究站
“总的来说，像地球的南极站和北极站，未来倾向于在月球南极建设地面科研设施，在月球轨道和月球表面建设科研实验设施，开展多学科、多目标的科学研究。”吴燕华说。
那么，什么是国际月球研究站呢？今后如何开展工作？
中国将与俄罗斯联合建立一个国际月球研究站。“我们的嫦娥六号、嫦娥七号以及俄罗斯规划的相应任务，在建站之前，大概用了5年时间完成了勘测工作。我们将花费约10年完成设施建设。建设月球研究站就像建设一个小镇。它需要一个能源系统，一个通讯导航系统，一个长途运输系统，一个天地往返系统，一个地面支持系统。如果考虑长期驻留的目标，还必须有生命支持系统。”吴燕华说，2035年以后，根据各个国家和组织的科研任务，计划去月球进行科学研究。
“中俄两国航天机构还将正式向世界发布建设国际月球研究站宣言，向国际社会发布建设原则和参与目的。”吴燕华透露，一般来说，在一个任务或项目的各个阶段，包括建设的各个任务层面，无论是系统层面、分系统层面还是设备层面，还是科学数据共享研究层面，包括天地支撑层面，“我们不设限，大家一起建设。”
投入产出比为1∶10，空间回报的“经济账”就是这么算的。
花这么多钱搞航天值得吗？这是一个经常被问到的问题。
不说情怀和责任，光是经济账，太空探索的回报也是极其可观的。“航天的发展确实需要高投入。然而，航空航天及其应用带来的好处更大。据初步统计，投入产出比可达1: 10以上。”据国家航天局对地观测与数据中心主任赵建介绍，目前，空间应用已经广泛应用于国土资源调查、环境保护、农业开发、林草监测、防灾减灾、气象预报、海洋开发、交通运输、教育医疗、城乡建设等经济社会领域，新技术应用也走进了千家万户，普通民众也可以亲身体验空间技术创造的美好生活。
赵建为例，通信广播卫星可以为人们提供全球移动通信、广播电视直播和高速宽带上网，极大地方便了人们在信息时代的数字化生活；卫星导航定位已经成为人们日常生活中不可或缺的助手，极大地方便了人们的交通出行，改变了人们的生产生活方式。气象卫星可以为全球和特定区域提供准确的天气预报，为人们的衣食住行提供温暖周到的气象保障。
比如，人们在飞机、高铁上办公、休闲学习的需求越来越迫切，但断断续续的信号却带来很多不便。
在第六届“中国航天日”航天工业成就展上，航天科工二院25所先进通信技术研究室主任杨健介绍了一款名为“二维相控阵用户站”的创新产品。该产品安装在高铁上后，作为天基宽带互联网系统的重要组成部分，可以建立用户与卫星之间的数据传输链路，无法发送微信、无法连接电话等问题得以解决，从而实现极速上网。“别看这个相控阵用户，看起来只有笔记本电脑大小，没有任何机械部件。但它是优化通信信号的武器，便于携带，适用于航空、航海、汽车等场景。”
在防灾减灾方面，卫星正是因为不受极端天气的干扰而大显身手！
据介绍，为应对去年郑州突发暴雨引发的严重洪涝灾害，国防科工局重大专项工程中心紧急启动应急机制，调用高芬三号SAR、高芬六号等卫星开展应急成像。两天安排卫星成像4次，获取灾区有效数据5个场景，第一时间提供给应急管理部、水利部等应急单位，有效发挥了空间应急信息支撑作用。
“高分卫星制作的台风观测高清云图，可以清晰地观测到台风眼的结构和移动变化规律，对世界各地生成的台风无一遗漏，大大降低了防灾减灾成本，对预防森林火灾和应对洪涝灾害也有非常重要的作用。”赵建介绍，前段时间汤加发生火山喷发，中国国家航天局启动地球观测卫星系统，调集十余颗卫星进行高频观测，并及时向国际组织提供相关影像资料，贡献了中国的力量。
“宽而精”是航天技术发展的重要遵循。在推动航天科技跨越式发展的同时，一定要用好这笔“经济账”。“空间技术的进一步发展和利用，将有助于我们共同保护这个蓝色星球，造福人民。”赵建坚定地说。
中国航天事业的发展历程如下:
1956 10 10月8日，在钱学森的命令下，中国第一个火箭导弹研究院成立。1956也被认为是中国导弹梦和航天梦的元年。
1970年，中国用第一枚运载火箭“长征一号”将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空，中国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。
1975年，我国发射了一颗返回式卫星，首次实现了“自由伸缩”。
1981年，中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星，成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。
1999年，中国第一艘无人飞船神舟一号发射成功，随后是神舟二号、神舟三号、神舟四号。
2003年，航天员杨利伟穿越大气层，距离万里不远，为浩瀚星空增添了一抹中国红，标志着中国成为世界上第三个将人类送入太空的国家。
2007年，嫦娥奔月不再是幻想。嫦娥一号用相机揭开了月球表面神秘的面纱。
2008年，“神舟七号”搭载3名航天员，完成了中国航天员首次太空出舱活动。
2010年，“嫦娥二号”获得了更为精确的月球表面三维图像，探测了月球物质成分、月壤特性，以及近几个月地月间的空间环境，从而刷新了中国航天的新高度。
2012年，“神舟九号”“天宫一号”实现载人“太空之吻”。
2013年，嫦娥三号成为我国首个无人登月探测器。
2016经中央批准，国务院批准，从2016起将4月24日定为“中国航天日”。
2018年，“嫦娥四号”携“玉兔二号”来到月球背面，开始了新的探月之旅，首次揭开了月球背面的神秘面纱。
2019年，新一代固体运载火箭“长征十一号”首次海上发射，填补了我国海上运载火箭的空白，标志着我国成为世界上第三个掌握海上发射技术的国家。
2020年7月，中国首次火星探测任务“田文一号”发射，迈出了中国独立开展行星探测的第一步。
2020年6月5438+065438+10月，嫦娥五号被长征五号成功送入地月转移轨道，开启了中国首次地外天体采样返回之旅。
2021 6月17日9时22分，长征二号F-12运载火箭托举神舟十二号载人飞船，红色尾焰。“最强双十二”联手将聂海胜、刘伯明、唐洪波三名航天员送上太空。
中国航天的最新成就