空客A380的发展和演变

空客公司在1990年代早期就开始了超大型客机的研发计划，除了改进空客机型。麦道也有类似的策略，推出了MD-12计划，但无果而终。每个飞机制造商都希望生产747的继任者，但他们都明白，600-800客机的市场要想盈利，只能容纳一种飞机。在过去，道格拉斯DC-10和罗氏L-1011三星级客机已经证明了瓜分这些小市场的风险。1993 6月5438+10月，波音公司和几个空客伙伴飞机制造商开始研究超大型商用运输机(VLCT)的可行性，目标是合作建造。A380飞机试验项目于2001开始，首先进行系统试验。A380飞机的结构试验于2004年6月+10月进行，结构疲劳试验于2005年9月进行。

2005年6月5438+10月65438+8月，A380(序列号001，注册号F-WWOW)样机在法国图卢兹举行。

A380飞机进行了空客历史上最密集的认证飞行测试之一，在15个月内完成了2200个飞行小时。

A380于2006年6月5438+065438+10月30日完成全球技术航线验证飞行后，认证飞行试验结束。

6月5438+2月65438+2006年2月，欧洲航空安全局和美国美国联邦航空管理局正式授予空客A380飞机适航证。