宁波港有限公司体制改革。

1949 12.24，浙江省航道管理局成立。宁波军管会财政部运输处航政处更名为“浙江省航政管理局宁波办事处”，负责管理外海和内河的航行事务。

1953 65438+10月1、华东海事局宁波分局与浙江海事局宁波办事处合并，组建上海港务局宁波港分局。同年6月22日，上海港务局宁波分局更名为上海港务局宁波分局。

1961年10月1日，宁波撤销交通、船舶、航运三家公司，恢复成立宁波港务局、宁波市交通运输管理局。

1962 1年7月，宁波港务局划归浙江省交通厅领导，更名为“浙江省交通厅宁波港务局”。

1973 12浙江省宁波港建设指挥部成立。

65438+65438 0979+65438 10月+0，宁波港港航分离。宁波港、镇海煤码头、北仑矿石中转码头合并，统一组建宁波港务局，直属交通部领导。

1980 10 6月10日，交通部、浙江省人民政府决定撤销镇海工程指挥部，北仑建设指挥部与宁波市港口管理局合并，保留浙江省北仑港建设指挥部名称。

1987年，国家对港口管理体制进行改革，将交通部直属沿海港口(秦皇岛港除外)全部改为交通部和地方政府双重管理，以地方政府管理为主的管理体制，实现一市一港统一管理的目标。同年5438年6月+10月，交通部将宁波港部分经营权移交给宁波市，并将宁波港务局更名为宁波港务局。

2004年4月8日，宁波港务局政企分开，宁波港集团有限公司正式成立。这是宁波港管理体制的一次重大改革，标志着宁波港建立现代企业制度迈出了重要一步，为港口发展注入了新的活力。