厦门航空专业学校有哪些？

中国民航大学简介(地址:天津)

一.历史演变

中国民航大学是中国民用航空局直属的以培养高级民航工程和管理人才为重点的高等院校。学校的前身是中央人民政府人民革命军事委员会民航局第二民航学校，成立于9月25日。1958 12 15，学校更名为中国民航高级航空学校。6月21，65438，0963，中国民航机械学院合并成立，纳入普通高校序列。1981 8月10日，学校更名为中国民航学院。2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。2065 438+01 9月，在学校60周年校庆之际，时任国务院副总理张德江视察学校，提出了将学校建设成为世界知名、具有国际声誉的民航高等学府的目标。

经过65年的开拓进取，学校已成为民航学科门类齐全的高等学府。被誉为中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心和国际文化交流的窗口。

二、办学条件

学校总占地面积1，71.7万平方米，总建筑面积78.3万平方米。其中，学校本部位于天津滨海国际机场旁，占地1，367，000平方米，建筑面积755，000平方米。此外，还有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院三所飞行训练学院。

学校拥有2个国家级实验教学示范中心，1个国家级虚拟仿真实验中心，1个国家级示范工程学位研究生培养基地，9个天津市实验教学示范中心，2个天津市虚拟仿真实验中心，16个省级以上重点实验室(或科研基地)，15个大学生创新创业基地。学校拥有教学训练飞机53架，维修实习飞机21架，训练模拟器/模拟机16套，飞机发动机59台。学校图书馆拥有纸质图书1.776万册，电子图书230万册，电子期刊1.2292种，网络数据库87个。学校图书馆与航空制造企业合作建设了空客、波音、赛峰资料室，开通了波音在线、空客在线网站，可直接查阅国外相关技术资料。

“十三五”期间，学校将在天津市宁河区天津未来科技城建设新校区，占地81，000平方米，一期规划建筑面积1，800平方米。

三、学科和专业

学校拥有工学、管理学、理学、经济学、文学、法学等6个学科12个一级硕士学位授权点，工学硕士、工商管理硕士(MBA)、法学硕士、翻译硕士等4个专业硕士学位授权点，包括7个工学硕士授权领域。学校现有29个本科专业，涵盖民航主要业务领域。

学校大力实施学科强校战略，深化专业内涵建设，着力打造品牌优势专业，形成了以国家特色专业、国家专业综合改革试点专业、国家优秀试点专业、天津品牌专业、CDIO试点专业为代表的传统优势专业群。其中，飞机动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级专业，飞机动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞机制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理(航空运输)等9个专业为天津市品牌专业，电子信息工程为CDIO试点专业，并逐步推广到油气储运工程等5个工科专业。

第四，师资队伍

学校现有专任教师1，289人，其中国家杰出青年基金获得者1人，国家人才工程1人，国家“万人计划”科技创新领军人才1人，享受国务院特殊津贴人员29人，民航特聘专家4人，民航中青年领军人才1人。

学校积极推进人才兴校战略，先后实施蓝天学者特聘教授计划、蓝天学者讲座教授计划、蓝天教学名师培养计划、蓝天青年学者计划、青年骨干教师培养计划。

学校借助行业院校优势，建立了“政、产、学”紧密耦合机制，建立了相对稳定、实践经验丰富的外聘教师队伍，满足了培养应用型人才的需要。学校教师中，具有民航相关岗位资格证书或民航企业实践经验的“双师型”教师404人，实验技术人员79人，具有丰富企业工程技术经验的兼职教师204人。

动词 （verb的缩写）人员培训

学校现有全日制在校生25365人，其中本科生1，865，438+0，79人，研究生1，834人，高职学生531.6人，预科生和留学生36人。截至目前，已培养毕业生超过65438+万人，其中约80%从事民航相关工作，占我国民航业工程技术和管理骨干人才的三分之一，在各个岗位为民航发展做出了突出贡献。

学校自创办以来，牢固树立人才培养是根本任务、教学是中心任务、质量提升是永恒主题的办学理念，坚持“以学生为本、学者为先、学风为先”的办学理念，坚持“立足民航、服务社会、面向世界”的办学定位，弘扬“严谨向上”的校风和“勤奋好学、严谨创新”的学风。2005年，教育部对本科教学水平进行了优秀评估。

近年来，学校先后出台了《中国民航大学教育教学改革发展规划纲要》(2011-2020)、《中国民航大学本科教学质量提升计划》(2016-2020)等一系列文件，强化教学中心地位，提高人才培养质量。其中“面向“新一代国家空管系统”需求的综合实践教学平台研究与实践”项目获2014国家教学成果二等奖。近三年来，学生在全国大学生数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛、美国国际数学建模竞赛、北斗杯全国青少年科技创新大赛等多个学科领域获得国际奖项13项、国家级奖项254项、省部级奖项1000余项。学校男篮获得CUBA第17届全国亚军和第18届全国季军，毽球协会连续十年获得天津市专项比赛冠军。近三年获得国家级体育奖项6项，省部级奖项60项。

学校生源质量和毕业生就业率一直位居全国高校前列。近三年，在招生规模小幅增长的情况下，本科平均录取分数线(不含飞行技术等专项招生)逐年提高，从2014的32分提高到2016的50分；70分以上在一本线以上的学生比例从7%上升到26%。根据专业求职网站iPIN.com发布的“2016中国高校毕业生薪酬排名”，高校毕业生平均月薪连续两年保持在国内高校第82位。在中青在线发布的国家优秀青年基金获得者本科毕业院校排行榜中，学校排名第54位。

学校建立了航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术培训中心、147学校、ICAO飞行英语培训中心、中国民航飞行人员执照考试点、ICAO英语考试点等一批国际国内授权的培训考试机构，承担民航维修、空管、飞行、机场、运输、机组等各类岗位资格培训，为中国民航提供国际标准。

不及物动词科学研究

近年来，学校承担了国家高技术研究计划863(重大和重点项目)、国家重点基础研究发展计划973、国家自然科学基金(杰出青年基金重点和面上项目)、国家软科学等多项国家科研项目。由学校牵头的国家重点R&D计划“广域航空安全监控技术及应用”，成为“十三五”国家科研体制改革后启动的首批国家重点R&D计划。项目总资金6543.8+49亿元，中方拨款9000万元。

学校瞄准航空运输技术发展前沿和航空运输保障重大科技难题，不断向社会贡献高水平科研成果，解决行业发展中的实际问题，为行业发展提供有力支撑。“十二五”期间，学校科研经费* * 541亿元，批准国家项目181项，批准省部级项目175项；SCI和EI检索论文794篇，授予专利236项，获得省部级科研奖励31项。

学校注重技术应用，促进成果转化。航达科技公司(大学科技园)获得国家科技企业孵化器资质认证，成为首批“苗圃-孵化器-加速器”科技创新孵化链国家示范单位。同时，还获得了* * *孵化300多个创业项目的国家空间认证，现已拥有127家科技型企业，初步形成“产、学、创新”。

七。合作与交流

学校适应民航业国际化特点，实施国际化战略，通过合作办学等多种方式引进海外优质资源，不断提升国际化办学能力和水平。学校与法国航空航天大学集团* * *创办中欧航空工程师学院，系统引进法国工程师教育模式。2013年获得CTI最高级别认证，欧洲理工硕士认证，成为法国工程师学术职称史上第一个首次获得最高级别认证的海外教育机构。2016国务院副总理刘延东亲自为学校颁发“优秀中法大学合作项目”证书。

学校与美国安布里-里德尔航空大学开展了本科和研究生人才培养的“3+1+1”项目；与新西兰国家空管公司(国际航空公司)和梅西大学合作开展新西兰游学项目；与台湾省中国科学技术大学合作，互派学生到对方院校学习航空维修技术；与台湾省长荣航空合作，派遣运输专业学生赴台实习。学校与国际民航组织、美国联邦航空局等国际民航界重要组织和机构保持长期合作关系；我们与波音、空客等国际先进航空制造企业，联合航空、联邦快递等知名航空运输企业建立了长期合作关系。

学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织，在民航专业协会组织建设中发挥着越来越重要的作用。

2012，10年6月，学校在中国民航大学召开第一次党代会，提出中长期发展目标:到2020年，人才培养质量、科学研究水平、社会服务能力、文化传承实力和国际化程度全面提升，综合实力显著增强，在更高水平上对中国民航发展起到支撑和引领作用，把学校建设成为一所高水平、高水平的2025-2030年期间，学校将建设成为世界知名、具有国际声誉的民航高等学府。

此数据来自中国民航大学，仅供参考。另外，四川飞行学院和南京航空航天大学都是不错的选择。