路虎揽胜运动版的历史
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作者|楚门·曹婷婷
很多人开路虎的梦想都会破灭。
不是因为停产，而是路虎这个品牌名，直接被抛弃了。
路虎是燃油车时代的王者，但在电气化浪潮下，捷豹路虎集团一直在亏损。作为捷豹路虎集团重大发展战略规划的一部分，路虎的品牌名称在诞生75年后刚刚被取消。
捷豹路虎首席执行官阿德里安·马迪尔(Adrian Maadyr)亲自宣布了这一决定，这意味着未来所有车型都不会被命名为路虎品牌，路虎将被拆分为三个独立品牌:揽胜、卫士和发现。
来源:揽胜
不过不用担心，路虎并没有完全消失。官方表示路虎只是不会出现在产品中，捷豹路虎仍然是其企业品牌。
据《欧洲汽车新闻》报道，路虎的名字将作为“信任的标志”被保留，比如路虎经典的绿色小徽章，它将出现在车辆的一个小角落。
01
？“揽胜比路虎更有品牌价值”
品牌战略调整后，公司将分为四个部门，其中路虎品牌将拆分为三个部分，分别是揽胜、卫士和发现，而捷豹仍将保持独立品牌。
众所周知，揽胜、卫士、发现都是路虎的三个子产品序列，这次直接成为一个品牌，对于企业管理来说是一个巨大的变革。
取消路虎品牌名称后，揽胜、卫士、发现的定位侧重点也有所不同。
比如揽胜的重点会定位为豪华车，卫士的重点是越野车，但会发现他们会倾向于“生活方式”跨界。
其实路虎不仅仅是一个品牌名称，更是全地形越野SUV的代表，曾经的行业标杆，是很多人心中的梦想之车。
一旦改名，无疑会流失很多潜在用户。政府为何作出这样的决定？
“其实我们很喜欢路虎这个名字。”捷豹路虎首席设计官格里·麦戈文(Gerry McGovern)在接受采访时表示，但它不像揽胜那样具有品牌价值，卫士正在迅速崛起。
格里·麦戈文资料来源:底特律分社
捷豹路虎首席设计官表示，人们更喜欢将自己的汽车称为揽胜或路虎揽胜“而不是路虎”。
此外，外部环境也在促使捷豹路虎不断变革。
捷豹路虎所做的改变中最重要的一项措施就是“品牌重塑”。早在两年前，捷豹路虎就发布了“重塑未来”战略，全面向电动化转型。
根据规划，路虎品牌将在未来五年内推出六款纯电动产品。2025年，捷豹品牌将升级为纯电动豪华车品牌。
2030年前，捷豹路虎计划为旗下揽胜家族、发现家族和卫士家族推出一款纯电动汽车，捷豹品牌将实现全电动化。
然而，大象转身并不容易，电气化意味着巨大的投资。过去两三年，亏损一直是捷豹路虎的主旋律。
此外，全球半导体短缺也损害了捷豹路虎的扭亏为盈，导致捷豹路虎削减了部分车型的产量，以专注于利润更高的车型。
路虎品牌拆分让各个品牌独立运营。一方面可以激活细分市场，另一方面可以分担集团的经营压力。不过后续效果如何，还是要看市场。
02?
网友:可以，但是没必要。
虽然揽胜、卫士、发现享誉全球，但捷豹路虎从产品序列到自主品牌都将面临诸多挑战。而且两个品牌变成了四个运营。捷豹路虎能打好吗？
另一方面，有些车迷放弃路虎这个品牌名称也是一种遗憾。
路虎的家乡，一位英国网友在论坛上发帖:“感觉他们完全抛弃了自己的传统放弃了路虎的名字，换成了揽胜、卫士、发现。”
“我个人认为新CEO的决定是错误的，但还有待观察。”网友说虽然会把自己的车辆叫做路虎，但是我的朋友们总是很困惑。他们会说，你没有路虎吗？他们会认为这是两个品牌。
资料来源:Rover.net靶场
也有人说，即使这次不改名字，也已经有人这么叫了。路虎车主说:“这六年没人问我我的路虎在哪儿，他们会说，你的路虎揽胜在哪儿？”
就像克尔维特。你说你开的是雪佛兰还是克尔维特？
资料来源:Rover.net靶场
同样，经销商对取消路虎品牌的计划感到震惊。“我很惊讶。”一位捷豹路虎经销商说，品牌影响力是最重要的优势，但现在我不得不放弃。
“当你边缘化路虎品牌时，你就放弃了你的业务中最强大的元素，即全球品牌力量。”
其实早在十年前，路虎就尝试过拆分品牌，2010路虎4S店单独设立了路虎揽胜标志。
资料来源:Rover.net靶场
这位网友认为，“那时候没有多大意义，现在也没有。”
03?
再次跨越生死线
路虎品牌的发展历史可以说是世界上最古老的汽车品牌之一。1948年，第一辆路虎在英国诞生，造型简洁，外观新颖。它被定位为农用卡车，是英国罗孚和维克斯兄弟公司制造的新车型。
也就是这种模式打开了军事、农业、医疗等诸多市场。就连当时的英国首相丘吉尔也是路虎的忠实粉丝之一。
来源:推特
在那年春天的阿姆斯特丹车展上，威尔克斯兄弟将这款车命名为路虎，路虎的名字和型号也确定了。1959年，25万辆产量的路虎在市场上占有一席之地。
1970年，路虎揽胜的到来真正确定了发展路线。此时，罗孚汽车已经收购了英国超跑品牌Alvis，罗孚汽车也已经被英国利兰汽车公司1967收购。
整合后，三家公司发布了揽胜，这是一款具有越野能力和轿车乘坐体验的大型四驱SUV。。
1975年，英国利兰汽车公司被强行国有化，重组为四个部分。路虎品牌在1978拆分成独立公司，开了自己的moderns。
1983发布第一代路虎卫士；1989发布发现系列；神行者系列发布于1997；2005年发布揽胜运动版；极光发布于2011，揽胜发布于2017。路虎逐渐成长为用户心目中的越野图腾。
期间路虎也几经易手。直到2008年，印度塔塔集团斥资23亿美元成为捷豹和路虎的新东家。
2003年，路虎进入中国市场。与1986进入中国的奔驰和1994进入中国的宝马相比，路虎在中国起步较晚，但其营销手段却所向披靡。2009年的中国电视剧《蜗居》彻底打开了路虎的市场。
主人公开着一辆路虎揽胜，说着台词:“车是男人的腿，有血性的男人想拥有一辆路虎”，这也成为路虎的经典形象。
资料来源:住宅
此后，路虎在华销量逐年攀升，到2017年，路虎销量已突破14.6万辆。
但是2018年，路虎的口碑开始下滑，也是路虎召回车辆最多的时候。据统计，2017至2019三年间，路虎共召回28.7万辆汽车，其中一半以上为产品故障。
20114000辆，2019年路虎销量达到9.9万辆。虽然2020年销量回升至111万辆，但从未达到巅峰。
2021全年，捷豹路虎在华销量为10.4万辆，2022年路虎在华销量仅为6.8万辆，在中国豪华市场的份额从巅峰时的6.4%下降到2.44%。
随着中国成为最大的新能源市场，路虎也发布了两款新能源车，但是销量并不好，从2021 11-2022 11，< A class = " baikeeil " href = "/faxianyundongban-6168/" title = " Discover运动版" data-key type = " serial " data-id = " 6655438
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